|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-04-2019, 12:57 | #271 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-01-2019
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2019
Postów: 30
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
|
12-04-2019, 13:35 | #272 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 872
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Cytat:
|
||
12-04-2019, 15:09 | #273 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-01-2019
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2019
Postów: 30
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Dostałem odpowiedz od Ford Polska ze nowy cennik będzie w ciągu najbliższych 2 tygodni
|
12-04-2019, 22:52 | #274 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Ciekawe kiedy wpadną auta na produkcje.
|
13-04-2019, 08:24 | #275 |
ford::professional
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Tak jak Wam już pisałem można składać zamówienia już teraz, w ciemno, jak komuś zależy na czasie. Ja złożyłem nie znając np ceny za fotele AGR do Active, opcja do zamówienia się pojawiła, a nie było jej wcześniej w ogóle. Zamówienie przeszło, auto jest już zablokowane i ma wyznaczoną datę produkcji na 28.05.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
13-04-2019, 09:28 | #276 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
no a ja zamówiłem 12.02 i nie mam daty produkcji. nic nie zmieniam, a mój konfig nie gryzł się ze zmianami produkcyjnymi - poza tłem reflektorów, dolnym obramowaniem szyby chromem i brakiem bezkluczykowego otwierania w tylnych drzwiach - czyli pierdoły.
|
13-04-2019, 10:48 | #277 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Ja w tej chwili czekam już tylko na cennik wersji ST. Do wersji Active nie mogę się przekonać (w nadwoziu hatchback wygląda nieco pokracznie), a w innych benzynowych HB są tylko belki.
Sorry... Ale nie dam 105 tysięcy za trzycilindrowego kompakta z plastikowym środkiem i belką z tyłu (bo jakoś nie sądzę, żeby Ford obniżył ceny w związku z pogorszeniem specyfikacji). Tym bardziej, jeśli przez lata tłukło się o tym, jak to Focus słynie z wielowahacza, a teraz "kupieni" redaktorzy przekonują, że nie ma powodów do paniki bo belka jest tak samo dobra. Otóż nie jest. Gdyby była, to byłaby montowana we wszystkich Focusach, a nawet pozostałych modelach z gamy. Jeśli ceny Focusa ST "zabiją", to coraz bardziej przekonuję się do Mazdy 3 (niewiele droższa, też z belką ale środek zdecydowanie "bogatszy"), ewentualnie wykombinuję coś, żeby zmieścić dłuższe auto w garażu i kupię nową Giulię. Dzięki @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] za wspomnienie o Alfie. Nigdy wcześniej nie brałbym tej marki pod uwagę, a wersja Business za 130k wydaje się świetną ofertą. Dwulitrowy silnik, automat, rewelacyjnie wyglądające wnętrze, mocne skrętne xenony ze spryskiwaczami, bogate wyposażenie, 6,6s do setki. Czego chcieć więcej? Jeśli nowy Focus ST będzie dużo droższy (a pewnie będzie, choćby z uwagi na akcyzę) to nie widzę sensu w kupowaniu Forda. |
13-04-2019, 10:55 | #278 |
ford::professional
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
A jakie rabaty oferuje Alfa na Guilie? Masz rację Active HB nie wygląda zbyt dobrze, przypomina mi troche dacie stepway Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. fiesta Active też mi nie robi. Jak HB to tylko ST-line, ale z belką to już odpada. Strasznie sobie ford strzelił w kolano, oj strasznie...
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
13-04-2019, 11:13 | #279 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
ee tam, 40 000 km przejedzie bezawaryjnie a potem... spokojnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
13-04-2019, 11:15 | #280 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Cytat:
Cytat:
Co do rabatów w Alfie to nie wiem, bo dopiero planuję wycieczkę po dealerach. Staram się po prostu uwzględnić jak najwięcej różnych propozycji, bo po wypadnięciu Focusa mój wybór jest mocno ograniczony. W tej chwili nie wykluczam nawet Scali (z zewnątrz nie porywa, ale w środku jest moim zdaniem lepiej niż w Focusie - jeśli cena będzie zauważalnie niższa od Forda to czemu by i jej nie rozważyć?). Mój Focus cennikowo wychodził w okolicach 102 tysięcy (po rabacie). Gdybym miał zamawiać go drugi raz (nawet z gorszym zawiasem), to dobrałbym jeden pakiet i wyszedłby za 105. Drogo, jak za trzycylindrowego kompakta z belką z tyłu... Giulia w wersji Business kosztuje 130 tysięcy. Nawet bez rabatu może okazać się ciekawą alternatywą dla Focusa, bo oferuje podobne wyposażenie, dużo "bogaciej" wyglądający środek i zdecydowanie lepsze osiągi (a i tak liczę, że uda się kilka tysięcy z tych 130 uciąć). Nie liczę na to, że nowy Focus ST będzie tańszy niż te 139900, które teraz widoczne jest przy zapisach. Sama różnica na akcyzie przy takiej kwocie za samochód to kilkanaście tysięcy. Jeśli miałbym brać Focusa za prawie 150k, to albo dołożyłbym do Stingera (gdyby było mnie stać), albo wziął tańszą Giuilię... |
||