[Mondeo 2007-2014] Akcja serwisowa 17S09 ecoboost 1.6.

[Remekw]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój jest z 2014 i się kwalifikował do akcji.

Mój jest z sierpnia 2014 r. i nie kwalifikuje się (Auto Plaza Bielany w Warszawie)

[marcines73]

Mogę prosić o sprawdzenie akcji serwisowych VIN: WF0GXXGBBGEP83436 .

[klocolus]

Napisał Remekw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój jest z sierpnia 2014 r. i nie kwalifikuje się (Auto Plaza Bielany w Warszawie)

Masz start-stop? Mi powiedzieli, że większość bez start-stop się kwalifikuje

[tyrlas1]

Napisał marcines73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mogę prosić o sprawdzenie akcji serwisowych VIN: WF0GXXGBBGEP83436 .

Brak zaległych akcji:

Mondeo 2007-2014, 1.6L EcoBoost SCTi 160/182PS-Sigma, Niebieski Deep Impact
Numer VIN: WF0GXXGBBGEP83436

Zaległe akcje serwisowe
Nie znaleziono żadnych komunikatów akcji serwisowych

[marcines73]

Dzięki wielkie!

[jarekfxsilver]

Pytanie do posiadaczy 1.6 ecoboost, czy te silniki naprawdę są aż tak wadliwe i przegrzewają się? Dlaczego to pytanie? Zobaczyłem ogłoszenie Volvo v40 z tym silnikiem, wersja auta max. wyposażenie (momentum). Piękny miedziany kolor. Najważniejsze że jest to auto od 1 właściciela który kupił je w polskim ASO Volvo i tylko tam serwisował, nalot auta to całe nic 53tyś km. auto z 2012 r. ma go dziadziuś z babcią. Mam wbitego ćwieka bo sam chciałem już zmieniać swojego mk3ST a tu chyba szybciej zmienię żony ff mk2fl 1.6 i Jej wziąłbym to Volvo (w zasadzie to Focus mk3 w innym opakowaniu). Wiele negatywnych rzeczy czytałem o tym silniku.

[grzechu913]

Jak wezyk peknie,to sie przegrzewaja,bo fabrycznie nie bylo czujnika poziomu plynu. Ale jak wszystko ok,to mysle ze nie powiiny sie przegrzewac

[jarekfxsilver]

Napisał grzechu913 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak wezyk peknie,to sie przegrzewaja,bo fabrycznie nie bylo czujnika poziomu plynu. Ale jak wszystko ok,to mysle ze nie powiiny sie przegrzewac

Czujnika poziomu płynu nie mam i ja w swoim st-ku ale jak w każdym aucie jest wskaźnik temp. cieczy, tu na foto tego volvo też widzę że jest wskaźnik: https://zapodaj.net/09164c480c90b.jpg.html

[Deryll]

Ale co ci da wskaźnik temperatury skoro będzie już po ptakach jak pęknie. Nie wiem jak w Volvo ale ja w swoim MK3 przy 80 stopniach mam wskazówkę w pionie i przy 105 też. Wyższej temperatury nie doświadczyłem. Ubytek płynu miałem to jedyny objaw był że ogrzewanie siadało. Latem bym nie zauważył a wskazówka cały czas w pionie.

[karloss]

Napisał jarekfxsilver Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujnika poziomu płynu nie mam i ja w swoim st-ku ale jak w każdym aucie jest wskaźnik temp. cieczy, tu na foto tego volvo też widzę że jest wskaźnik: https://zapodaj.net/09164c480c90b.jpg.html

Jak ktoś dbał tak ma. Wg mnie ten silnik niczym nie wyróżnia się na tle innych pod względem awaryjności. Owszem jak straci płyn chłodniczy to głowice szlag trafia, ale to nie problem silnika tylko rurki osprzetu. Ale nie oszukujmy sie również u innych producentów są wpadki i tego typu problemy.
Ponadto w Volvo powinien być czujnik poziomu plynu chlodniczego (można ręką wymamacac czy idzie kabelek) przynajmniej ten sam zbiornik jest w Fordzie i Volvo tyle, że Volvo ma dodatkowy pływak w srodku i stycznik. Żeby było ciekawiej to sam zbiornik jest z logo forda w obu przypadkachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak auto z pewną historia to brać i się nie zastanawiać. Sam niespełna dwa lata temu z takim przebiegiem kupiłem swojego mondka od pierwszego właściciela i nie żałuję. Z ciekawości jaka cena?