Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-02-2018, 11:11   #1
Darkman1982
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-06-2016
Model: Ford Galaxy GHIA PlatinumX
Silnik: 2.0TDCI 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 4
Domyślnie 2.0TDCI EURO5 - poszarpywaniem po wymianie wtryskiwacza na nowy

Witam,
W zeszłym tygodniu rozszczelnił się mi jeden z wtryskiwaczy, pierwszy od strony skrzyni biegów. Z uwagi na nadpaloną cewkę, został zakwalifikowany do wymiany. W aucie wymieniono też przelewy i wiązkę która się nadtopiła(auto z rozszczelnieniem chodziło dobrze, nie było żadnych problemów poza zapachem spalin i paliwa). Wtryskiwacz z cylindra drugiego w serwisie przełożono na miejsce uszkodzonego a nowy(nie regenerowany) na cylinder drugi od skrzyni biegów(wprowadzono właściwe kody wtryskiwaczy do kompa).
Po wymianie na zimnym silniku auto chodzi dobrze, natomiast po rozgrzaniu zdarzają się sytuacje jakby jeden z cylindrów nie działał. Autem zaczyna telepać, problemy z przyspieszaniem, na wolnych obrotach spalanie 1,4. Po wyłączeniu silnika na chwilę problem ustępuje, jednak po jakimś czasie powraca. Czy ktoś miał do czynienia z podobnym problemem.

Darkman1982 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2018, 17:04   #2
AstraC
FCP member
 
Avatar AstraC
 
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 08-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Vectra B / S-Max II
Silnik: 2.2 DTI / 2.5 ale turbo nie ma
Rocznik: 2001
Postów: 281
Domyślnie Odp: 2.0TDCI EURO5 - poszarpywaniem po wymianie wtryskiwacza na nowy

Wypalanie DPFu?
__________________
Zaawansowany fanatyk Opla, delegatura w Fordzie
Vectra Zender Sport - sportowy lecz powolny sadzomiot
AstraC jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-02-2018, 18:01   #3
Darkman1982
ford::amateur
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 11-06-2016
Model: Ford Galaxy GHIA PlatinumX
Silnik: 2.0TDCI 140KM
Rocznik: 2010
Postów: 4
Domyślnie Odp: 2.0TDCI EURO5 - poszarpywaniem po wymianie wtryskiwacza na nowy

niestety to nie DPF. W moim aucie przy wypalaniu na jałowym spalanie 2,2 do 2,4. Tutaj 1,4. No i przy wypalaniu nie ma problemu z jazdą. A teraz kiedy nastąpią symptomy nie da się jechać, auto skacze jak kangur. W Forscan Lite DPF Load około 20%.
Darkman1982 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:33.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.