![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 693
|
![]()
Podczas jazdy czasem zapala się ESP i gaśnie, czasem świeci na stałe aż do ponownego rozruchu. Błędy jakie najczęściej wyrzuca mi Forscan to
U0126- utrata łączności z SASM U0151- utrata łączności z modułem SRS Inne błędy zazwyczaj mają związek z ABS/jego modułem. Czasem na chwilę głupieje chwilowe spalanie np. na moment znacznie zaniża wartość (nie ruszając stopy na gazie) albo wskazuje l/h jakby auto stało. Elektryk sprawdzał większość wtyczek/wiązek, połączeń, sprawdzał też luty zegarów, powiedział że nic podejrzanego nie trafił. Przerabiał ktoś podobny przypadek?
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację ![]() Ostatnio edytowane przez Jakoob ; 11-02-2023 o 18:39 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,624
|
![]()
Kleme od Aku też sprawdzał czy nie jest luźna?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 693
|
![]()
Takie błahostki nawet sam sprawdzałem nim pojechałem po pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,624
|
![]()
Licznik mógł sobie odpuścić.
Obserwuj napięcie kiedy masz takie błędy. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 693
|
![]()
Napięcie nie skacze w momencie migania kontrolki.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-02-2016
Skąd: Kielce
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG
Rocznik: 2015
Postów: 196
|
![]()
Może aku już słabe? Naładuj ładowarką i zobacz czy będzie poprawa, niestety BMS działa tak, że akumulator jest permanentnie niedoładowany i pomimo, iż może wydawać się, że jest jeszcze względnie świeży, to już jest trup. Jakie masz napięcie na klemach po nocy?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 693
|
![]()
Aku był sprawdzany porządnym testerem diagnostycznym i jest ok. To raczej nie jego kwestia jeśli dzieje się tak np. po kilku albo kilkunastu kilometrach jazdy.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 693
|
![]()
Podmieniłem testowo akumulator na prawie nowy z innego auta i dalej to samo. Usterka występuje znacznie rzadziej jak temperatura wynosi koło 8'C i więcej, a pojawia się najczęściej na wybojach. Bujanie autem na postoju i ruszanie możliwymi kablami nic nie daje. Ktoś przerabiał podobny, nietypowy przypadek?
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację ![]() Ostatnio edytowane przez Jakoob ; 01-03-2023 o 12:09 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Imię: Magda
Zarejestrowany: 14-01-2022
Skąd: Grudziądz
Model: Ford focus
Silnik: 1.8 flexifuel
Rocznik: 2009
Postów: 108
|
![]()
Ja mam cały czas takie objawy. Tzn zaczynam jazdę po nierównościach i po 200m zapala mi się esp i komunikat wspomaganie kierownicy usterka i gasnie to . Ale wspomaganie jest. Czasem ginie to po 300m a czasem zaraz. Zimne luty były robione, więc to nie od tego. Błędów nic nie ma. Podobno ten typ tak ma, ma bardzo czuje czujniki i że dlatego na nierównościach tak się dzieje. Jeżdżę z tym już 2 lata i nic poważnego się nie dzieje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,624
|
![]()
Jaki typ tak ma?
Spójrz o jakim modelu Focusa jest ten temat. |
![]() |
![]() |