Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-05-2017, 10:57   #11
msati
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 02-05-2017
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 9
Domyślnie Odp: luzy na przekładni kierowniczej... czy konieczna wymiana?

Witam ja zregenerowałem przekładnię, założyłem i ku mojemu zdziwieniu dalej jest luz jaki był.
Krzyżaki wyglądają na sprawne.
Nie wiem już co robić, reklamować magiel ?
Czy szukać przyczyny w krzyżakach

Przy okazji zapytam, gdzie mogę znaleźć schematy układu kierowniczego, chodzi mi o to jak dokładnie w tym aucie zbudowana jest kolumna.


Ostatnio edytowane przez msati ; 12-05-2017 o 17:09
msati jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-05-2017, 13:46   #12
msati
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 02-05-2017
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 9
Domyślnie Odp: luzy na przekładni kierowniczej... czy konieczna wymiana?

Dziś rozebrałem kolumnę, okazało się, że luzy występują na ostatnim elemencie łączącym kolumnę kierownicy z trzpieniem od maglownicy.
Nie wiem czy został źle skręcony z maglownicą od spodu czy jak. Być może jest on wyrobiony i dlatego jest luz.
Dziwi mnie jedna rzecz, skoro są na nim luzy nie powinno być możliwości skrętu kierownicą a skręca normalnie. Może zregenerowana maglownica ma okrągły trzpień a druga, którą mam jest ścięty w dwóch miejscach i ni e zauważyłem tego przy montażu.
Ktoś miał coś podobnego ?
msati jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-04-2018, 21:34   #13
dziadzius4
ford::average
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 19-04-2018
Model: ford focus mk1
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 95
Domyślnie maglownica

witam mam lekki wyciek z przekładni kierowniczej,moje pytanie-czy można jeszcze uratować,czy czas na drugi magiel?
dziadzius4 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2018, 06:53   #14
swiety_76
ford::average
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-01-2013
Skąd: Łódź
Model: Focus MK2 & MK3
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007 & 2011
Postów: 96
Domyślnie Odp: luzy na przekładni kierowniczej... czy konieczna wymiana?

Luz na przekładni kierowniczej bez jazdy na szarpaki na stację sprawdzić można tak:

- Skręcamy koła tak żeby włożyć rękę i trzymać drążek kierowniczy lub ewentualnie kanał bez skręcania.
- Na podnośniku z opuszczonymi kołami układ może zachowywać się inaczej i możemy tego luzu nie wykryć.
- Jedna osoba bardziej kumata trzyma drążek kierowniczy palcami druga kręci kierownicą
na wyłączonym silniku (bez wspomagania) szybkimi ruchami lewo prawo
- Trzymając drążek palcami czujemy wtedy czy luz idzie od końcówki drążka czy od środka od maglownicy.
- Na maglownicy luz może występować zarówno z jednej jak i drugiej strony jak i obydwu.

Co do regeneracji maglownic. Jak tu jeden kolega napisał że porządna regeneracja to za 800 zł a za mniej to ****o. Sporo w tym racji. No na pewno regeneracje za połowę tej ceny to wielkie ****o.

Jak ktoś z Łodzi i okolic to ja ze swojej strony mogę polecić
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście robią przekładnie jeszcze od czasów komuny i mają bardzo dobre opinie.
Jak im przywieziesz przekładnię to od Focusa 1 biorą chyba 500 zł od MK2 550 zł.
Plus ewentualnie koszty wyjęcia przekładni i nowego oleju.
swiety_76 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:43.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.