Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 24-05-2023, 15:48   #221
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,522
Domyślnie Odp: Zamknięta żaluzja chłodnicy

Cytat:
Napisał gufy78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
powinna być zamknięta tylko do momentu osiągnięcia przez silnik temperatury roboczej, a potem powinna być w pozycji otwartej cały czas.
Niekoniecznie, żaluzja ma za zadanie również redukować opory powietrza. Co masz na myśli przegrzewa się? Jakie temperatury? U mnie też wentylator włącza się od czasu do czasu i to normalne

klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2023, 16:09   #222
gufy78
ford::beginner
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-07-2016
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 T
Rocznik: 2014
Postów: 32
Domyślnie Odp: Zamknięta żaluzja chłodnicy

Cytat:
Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co masz na myśli przegrzewa się? Jakie temperatury? U mnie też wentylator włącza się od czasu do czasu i to normalne
Witam

Zauważyłem falowanie obrotów przy mocno nagrzanym silniku. Dojeżdżam do świateł i w momencie zatrzymania auta przez 2 sek falują te obroty. Zjawisko to nie występuje przy otwartej żaluzji (po odłączeniu kobli - wtedy silnik nie jest tak mocno rozgrzany. Odczytów temperatur nie znam bo nie mam podłączenia pod komputer.

W każdym razie dziwi mnie to że żaluzja jest cały czas zamknięta. Kiedykolwiek na nią spojrze. Nawet przy mocno nagrzanym silniku. Otwiera sie jedynie gdy załączy sie dmuchawa lub włącze klime (nie licząc wyłączonego sinnika)

Uważasz że to norma, po co zasłaniać rozgrzany silnik żeby dochodziło do uruchomienia dmuchawy???
gufy78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2023, 18:11   #223
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,522
Domyślnie Odp: Zamknięta żaluzja chłodnicy

Cytat:
Napisał gufy78 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Uważasz że to norma, po co zasłaniać rozgrzany silnik żeby dochodziło do uruchomienia dmuchawy???
Normalnie wentylator powinien załączać się przy 100-101 stopniach. Moim zdaniem też powinna się wcześniej otwierać ale to chyba kwestia że tak zostało zaprogramowane przez Forda a nie konkretnie wady egzemplarza.
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2023, 20:13   #224
gufy78
ford::beginner
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-07-2016
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 T
Rocznik: 2014
Postów: 32
Domyślnie Odp: Zamknięta żaluzja chłodnicy

Cytat:
Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Moim zdaniem też powinna się wcześniej otwierać ale to chyba kwestia że tak zostało zaprogramowane przez Forda a nie konkretnie wady egzemplarza.
Kiedyś tego falowania nie odczuwałem. Nie wiem jak się zachowywała żaluzja bo nigdy jej nie obserwowałem.

Z tego co wyczytałem ustawieniami tej zaluzji steruje komputer silnika ale skąd komputer wie jaką temperaturę ma silnik. Gdzieś musi być jakiś czujnik i pewnie tej czujnik nawalił.
gufy78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2023, 20:37   #225
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,406
Domyślnie Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki

Wkręciłeś sobie to przegrzewanie się silnika i uczepiłeś się żaluzji.
Falowanie silnika wynika z innej usterki, sprawdź regulację ciśnienia paliwa.
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2023, 20:51   #226
gufy78
ford::beginner
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 27-07-2016
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 T
Rocznik: 2014
Postów: 32
Domyślnie Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki

Cytat:
Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wkręciłeś sobie to przegrzewanie się silnika i uczepiłeś się żaluzji.
Czyli co, to jest normalne że przy dobrze nagrzanym silniku żaluzja jest zamknięta? Po co? Może ktoś z użytkowników Mk4 1.6 EB potwierdzi czy przy nagrzanym silniku ma otwartą żaluzje...

Z drugiej strony, po wypięciu wtyczki (żaluzja otwarta cały czasl i falowania obrotów nie ma. Stąd podejrzenie że to przegrzewający się silnik powoduje to falowanie.
gufy78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2023, 20:56   #227
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,406
Domyślnie Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki

Jakby przegrzewał się...to ile ma stopni w momencie kiedy zaczyna falować?
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-07-2023, 15:00   #228
Kris91
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Mogilno
Model: Mondeo MK3/MK4
Silnik: 2.5/2.0 TDCi
Rocznik: 2003/2013
Postów: 32
Domyślnie Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki

Panowie, chciałbym wyłączyć Kysora bo mam błąd związany z utrata łączności. Z tego co zauważyłem, obudowa i/lub żaluzja jest połamana i pewnie się blokuje. Chce ją wyłączyć bo przy temp 76 stopni załącza się wentylator na maksa i trzesię budą, wzrasta spalanie chwilowe i tak przez parę sekund i wraca do normy i tak w kółko.
w BCM ustawiłem na bez aktywnej żaluzji i zrobiłem Pisz ale niestety sie nie przestawiło. Trzeba odpiąć wtyczkę o sterownika żaluzji i dopiero wyłączyć w BCM?
Kris91 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-07-2023, 15:13   #229
tomao
ford::professional
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,816
Domyślnie Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki

Trzeba odpiąć wtyczkę, bo żaluzja jest do wyłączenia jeszcze w PCM. Po odpięciu wtyczki może dalej być błąd braku komunikacji z żaluzją i cały czas włączony wentylator. Lepiej wtedy wyjąć łopatki oprócz tej bezpośrednio związanej z silniczkiem.

Ostatnio edytowane przez tomao ; 22-07-2023 o 15:15
tomao jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-07-2023, 16:18   #230
Kris91
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Mogilno
Model: Mondeo MK3/MK4
Silnik: 2.5/2.0 TDCi
Rocznik: 2003/2013
Postów: 32
Domyślnie Odp: Aktywna żaluzja chłodnicy KYSOR - zasada działania i przyczyny usterki

Okej, ale wyłączam w forscanie tylko w BCM (Main) czy jeszcze gdzieś? Czy najpierw w PCM a później w BCM?

Ostatnio edytowane przez Kris91 ; 22-07-2023 o 16:24
Kris91 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
chłodnica , działanie , elektryka



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:49.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.