![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2023
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
![]()
Cześć wszystkim!
Bardzo proszę o informacje dotyczące, czy warto kupić wymieniony w temacie model Forda. Jest użyszkodnikiem samochodu, który rocznie robi około 20-30 tyś km. Mieszkam w Poznaniu i to głównie w nim się poruszam. W tygodniu robię jedną trasę do pracy - w dwie strony 20km oraz jedną trasę do rodziców - w dwie strony 150km, wakacje i takiem tam wypady spontaniczne. Nigdy nie przywiązywałem wagi do tego czym jeżdżę, ponieważ to tylko środek lokomocji, przez co jestem totalnym laikiem w temacie. Jeżeli chodzi o zakup samochodów zawsze kupowałem "na palę" i jakoś się udawałoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z wiekiem nadeszła chęć kupienia czegoś świadomie, nie wiem czy to dobrze czy nie ale spróbuję. Kiedyś, jako samochodami firmowymi, jeździłem Escortem i C-Max-em. Miło to wspominam i dlatego chcę do tematu wrócić. Dlatego proszę Was o podpowiedzi. Mam na oku Ford Focus 2014-2019, 1.5L SOHC DI TC Diesel 95PS - VIN WF06XXGCC6FM57030. Znane mi auto, co do jego stanu technicznego na dzień dzisiejszy jestem pewien, przynajmniej tak mi się wydaje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Podobno nie bity Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale mam parę wątpliwości, np. 1. czy w dobie ekoterroryzmu warto wchodzić w diesla, żeby nie było, że pod dom nie podjadę, hmm? Może jednak benzynę ? 2. czy ten model jest mocno awaryjny? 3. jak z DPF czy jemu podobnymi, są problemy itp? Jeżeli macie jakieś jeszcze "dopowiedzenia" proszę podzielcie się nimi. Chcę po prostu wiedzieć, czy będę dalej mógł pielęgnować swój samochodowy spokój i ignoranctwo, czy będę latał po mechanikach. Z góry dzięki za pomocne odpowiedzi. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,960
|
![]()
Jak pewny samochód i spełnia wymagania to brać. Ekoterroryzm idzie mocno, ale wieści o strefach transportu z Poznania nie słychać, to może przez najbliższe 5 lat do domu uda się dojechać.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::professional
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,208
|
![]()
Ten DPF jest na prawdę poprawiony w porównaniu z poprzednikiem. Ostatni mój rekord to 700 kilometrów przejechanych po najbardziej zakorkowanym i dziurawym mieście w polsce. Tak to średnio co 400-500 km się wypala.
Z awariami: zależy od eksploatacji, olej co 10kkm, pilnować rozrządu (co 90kkm max),lać dobre paliwo. Ekoterroryści mogą Cię cmoknąć w d.... Euro 6 95 koni wystarczy, lepiej zbiera się 120 konny. Ostatnio edytowane przez rav 75 ; 20-02-2023 o 15:57 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,573
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2023
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,573
|
![]()
No to masz idealny scenariusz na diesla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Też się zastanawiałem nad typem paliwa (tyle, że w 2014 roku, trochę inne czasy) i uznałem, że skoro dojeżdżam codziennie do pracy rowerem, a na weekendy wracam do rodzinnego domu 45 km dalej i poza tymi sytuacjami jeżdżę wyłącznie w trasy, to silnik powinien pracować w dogodnych dla siebie warunkach, a niskie zużycie paliwa pozwoli zaoszczędzić na potencjalne naprawy związane z taką jednostką. No i miałem szczęście, a być może też rację. Zrobiłem już 130 tys. km przez prawie 9 lat, ze średnim zużyciem paliwa na poziomie 5.2 litra/100 km, więc do "skarbonki na diesla" odłożyłem w ten sposób sporą kwotę (licząc średnio 7 litrów/100km spalania w benzynie, zaoszczędziłem 2340 litrów paliwa, co przy cenie średnio 5 zł za litr daje jakieś 11 700 zł). A wyciągnąłem z niej kasę tylko raz, na wymianę zaworu EGR (700 zł). Wtryski, turbo, dwumasa (dpf nie mam fabrycznie) - czyli prawie wszystkie straszaki, jeszcze (odpukać) trzymają. Tylko znowu, ja mam normę emisji Euro 4, Ty szykujesz się na Euro 6, myślę że zanim zamkną Ci możliwość dojazdu do domu, to już się to auto zdąży zestarzeć tak że pomyślisz o zmianie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::beginner
![]() Imię: Bogusław
Zarejestrowany: 09-06-2014
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 34
|
![]()
Mamy takie auto w firmie, żadnych problemów z DPF. Jeśli znasz stan auta to nie zastanawiaj się
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2023
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.5
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
![]()
Dzięki wszystkim za wypowiedzi!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kupiłem. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,619
|
![]() Cytat:
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,573
|
![]()
Nie znam dobrych fachowców od LPG w okolicy więc nie widziałem potrzeby wchodzenia w to paliwo. No ale już napisałeś no to się pochwal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiem że się poczujesz lepiej
|
![]() |
![]() |