Sprawdzanie Numeru VIN

HugoZak · 11-06-2014, 19:41

Witam serdecznie,
Od niedawna jestem posiadaczem Focusa MK2 2010r. 1.8TDCi.
Na 120 000 ostatni przegląd w ASO Forda, a kupiłem auto z przebiegiem już 125 000.

Gdy ruszam i zmieniam 1. bieg na 2. to jak tylko puszczę sprzęgło (dosłownie sekundę po odpuszczeniu sprzęgła) słyszę pojedynczy stuk. Dosłownie jedno stuknięcie lub tak jakby przytarcie o coś. Dzieje się tak zawsze jak odpalam auto, ruszam i przy pierwszej zmianie biegu, a dalej już podczas jazdy wszystko jest ok.

Czytałem inne wątki i nie jest to tak jak u innych powtarzalny stuk podczas jazdy, czy też na jałowym biegu, tylko zawsze w takiej sytuacji jak opisałem powyżej. Jakieś rady lub pomysły co to może być?

Pozdrawiam
Hubert

maureliusz · 11-06-2014, 20:14

A czy nie dzieje się tak zmieniając kierunek jest przód-tył? Sprawdź.

11-06-2014, 20:24

Pewnie wyrobił się przegub, albo pękła osłona gumowa i wyciekł smar, wtedy stuka, bo jest suchy , lub poluzowana nakrętka na półosi.

ingenieur28 · 11-06-2014, 20:34

zerknij tu, bo moze mamy podobny ''problem'': [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

HugoZak · 11-06-2014, 22:06

Dokładnie tam jest opisany mój problem. Dzięki za podrzucenie tematu. Mam nadzieję, że ktoś w końcu rozwikła zagadkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maureliusz · 12-06-2014, 21:17

No to masz stuki czy zgrzyty. Ty o stukach a tamten wątek o zgrzytach.

Jeżeli stuka przy ruszaniu przód-tył to jest to...normalny problem w fokach...jeden z wielu :-/ Ford zaprojektował za duży luż na połaczeniu ośka-piasta i niestety stuka na wielowpuście. Ford wypuścił do tego manuala i w ASO radzi... smarować to Loctite... U mnie porządne nasmarowanie pomogło i obyło się bez kleju.

radek70 · 12-06-2014, 21:29

Cytat:

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford zaprojektował za duży luż na połaczeniu ośka-piasta i niestety stuka na wielowpuście.

maureliusz to mnie zaskoczyłeś, albo ford. To nakrętki półosi nie blokują wieloklinu w piaście? Czym nasmarowałeś zamiast Loctite? Teraz będę nasłuchiwał.

emiil · 13-06-2014, 07:06

Mam ten sam problem. Moja foka to 1,6 benzyna. Po zmianie biegu z 1 na 2 pojawia się ten dziwny dźwiek, ale u mnie sytuacja jest tylko po odpaleniu auta i pierwszym ruszeniu, potem jest ok.

MarcinUj · 13-06-2014, 20:28

Cytat:

Napisał maureliusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to masz stuki czy zgrzyty. Ty o stukach a tamten wątek o zgrzytach.

Jeżeli stuka przy ruszaniu przód-tył to jest to...normalny problem w fokach...jeden z wielu :-/ Ford zaprojektował za duży luż na połaczeniu ośka-piasta i niestety stuka na wielowpuście. Ford wypuścił do tego manuala i w ASO radzi... smarować to Loctite... U mnie porządne nasmarowanie pomogło i obyło się bez kleju.

A nie wystarczy mocniej dokręcić, trzeba rozbierać i smarować? Czy takie stuki mogą być na tyle głośne/mocne że są słyszalne w kabinie?

Obserwując kiedy, oprócz puszczania/dodawania gazu, występują te stuki to może u mnie to jest jednak to? Jutro coś powalczę z tym.

Wiesiol88 · 07-10-2014, 18:02

Witam. Przy ruszaniu na pierwszym i drugim biegu słysze stuk przewaznie na prostych kołach i na 2 i 3 biegu na niskich obrotach czuje drganie. jezeli ktos miał podobny objaw prosze o opisanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a i to jest 1.6 Ti-vct a i jeszcze jak ruszam przód tył to jest ten sam stuk

11-06-2014, 19:41	#1
HugoZak ford::amateur Imię: Hubert Zarejestrowany: 11-06-2014 Skąd: Poznań Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 8	dziwny, pojedynczy stuk przy ruszaniu i zmianie z 1. na 2. bieg Witam serdecznie, Od niedawna jestem posiadaczem Focusa MK2 2010r. 1.8TDCi. Na 120 000 ostatni przegląd w ASO Forda, a kupiłem auto z przebiegiem już 125 000. Gdy ruszam i zmieniam 1. bieg na 2. to jak tylko puszczę sprzęgło (dosłownie sekundę po odpuszczeniu sprzęgła) słyszę pojedynczy stuk. Dosłownie jedno stuknięcie lub tak jakby przytarcie o coś. Dzieje się tak zawsze jak odpalam auto, ruszam i przy pierwszej zmianie biegu, a dalej już podczas jazdy wszystko jest ok. Czytałem inne wątki i nie jest to tak jak u innych powtarzalny stuk podczas jazdy, czy też na jałowym biegu, tylko zawsze w takiej sytuacji jak opisałem powyżej. Jakieś rady lub pomysły co to może być? Pozdrawiam Hubert

11-06-2014, 20:14	#2
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: dziwny, pojedynczy stuk przy ruszaniu i zmianie z 1. na 2. bieg A czy nie dzieje się tak zmieniając kierunek jest przód-tył? Sprawdź. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

11-06-2014, 20:24	#3
salom Postów: n/a	Odp: dziwny, pojedynczy stuk przy ruszaniu i zmianie z 1. na 2. bieg Pewnie wyrobił się przegub, albo pękła osłona gumowa i wyciekł smar, wtedy stuka, bo jest suchy , lub poluzowana nakrętka na półosi.

11-06-2014, 20:34	#4
ingenieur28 ford::average Imię: Slawek Zarejestrowany: 20-11-2013 Skąd: Deutschland - Stuttgart Model: Ford Focus 2 Sport Silnik: 2.0 TDCI 136PS Rocznik: 2007 Postów: 69	Odp: dziwny, pojedynczy stuk przy ruszaniu i zmianie z 1. na 2. bieg zerknij tu, bo moze mamy podobny ''problem'': [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

11-06-2014, 22:06	#5
HugoZak ford::amateur Imię: Hubert Zarejestrowany: 11-06-2014 Skąd: Poznań Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2010 Postów: 8	Odp: dziwny, pojedynczy stuk przy ruszaniu i zmianie z 1. na 2. bieg Dokładnie tam jest opisany mój problem. Dzięki za podrzucenie tematu. Mam nadzieję, że ktoś w końcu rozwikła zagadkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-06-2014, 21:17	#6
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: dziwny, pojedynczy stuk przy ruszaniu i zmianie z 1. na 2. bieg No to masz stuki czy zgrzyty. Ty o stukach a tamten wątek o zgrzytach. Jeżeli stuka przy ruszaniu przód-tył to jest to...normalny problem w fokach...jeden z wielu :-/ Ford zaprojektował za duży luż na połaczeniu ośka-piasta i niestety stuka na wielowpuście. Ford wypuścił do tego manuala i w ASO radzi... smarować to Loctite... U mnie porządne nasmarowanie pomogło i obyło się bez kleju. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

13-06-2014, 07:06	#8
emiil ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 04-05-2014 Model: Focus Silnik: 1,6 benzyna Rocznik: 2009 Postów: 4	Odp: dziwny, pojedynczy stuk przy ruszaniu i zmianie z 1. na 2. bieg Mam ten sam problem. Moja foka to 1,6 benzyna. Po zmianie biegu z 1 na 2 pojawia się ten dziwny dźwiek, ale u mnie sytuacja jest tylko po odpaleniu auta i pierwszym ruszeniu, potem jest ok.

07-10-2014, 18:02	#10
Wiesiol88 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2014 Skąd: Katowice Model: Ford Silnik: 1.6 Rocznik: 2004 Postów: 4	Focus mk2 2004 stukanie i drganie Witam. Przy ruszaniu na pierwszym i drugim biegu słysze stuk przewaznie na prostych kołach i na 2 i 3 biegu na niskich obrotach czuje drganie. jezeli ktos miał podobny objaw prosze o opisanieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a i to jest 1.6 Ti-vct a i jeszcze jak ruszam przód tył to jest ten sam stuk