[Kuga 2008-2012] Jaki sterownik silnika

[Mintaa]

Ponieważ poprzedni temat jest trochę leciwy i dotyczy samochodu USA zapytam w nowym wątku.

Ford Kuga 2012r 2.0 TDCI 140KM padł sterownik silnika o numerze AU71-12A650-AC

Czy sterownik musi być o takich samych numerach ?

Druga sprawa to zawieszenie. Czy Mcphearson z Kuga Mk2 pasuje do Kuga Mk1 ?

Pozdrawiam

[slawek-kali]

a dasz vin? zreszta jest temat od tego typu pytan..

[Mintaa]

Kurdeczka znalazłem tylko pytania o rozkodowanie wyposażenia.

nr vin WF0RXXGCDRCE00747

[Antej]

Dw10C
uzywane sterowniki w okolicach 1k PLN chociaż ASO w Twoich okolicach sprzedało niedawno nowy za 1.5k.
to masz z fabryki
AV41-12A650-CM

Nr części oprogramowania AV41-14C204-CM

[Mintaa]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dw10C
uzywane sterowniki w okolicach 1k PLN chociaż ASO w Twoich okolicach sprzedało niedawno nowy za 1.5k.
to masz z fabryki
AV41-12A650-CM

Nr części oprogramowania AV41-14C204-CM

Kurde to teraz nie wiem co robić. Dzwoniłem dzisiaj do serwis z ciekawości i podali mi zupełnie inny numer części

AU71-12A650-AC

Edit

Dzwoniłem do jeszcze innego serwis i potwierdzili ten AU71

[Antej]

szybki test
wpisz oba numery na allegro z dopiskiem kuga

[Mintaa]

Są i takie i takie. Z serwisu dostałem informację że musi się zgadzać numer do ostatnich 2 liter. Oba serwisy twierdzą że to powinien być sterownik AU71

[Antej]

skoro tak twierdzi..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wyciagaj swoj z auta i sprawdzaj co masz i kupuj to samo

[tedi_k]

Napisał Mintaa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Są i takie i takie. ...Oba serwisy twierdzą że to powinien być sterownik AU71

Proszę się nie stresować... Kolega powyżej pewnie jeszcze nie słyszał terminu "część serwisowa"... Czyli funkcjonalnie "pełniejsza", zastępująca kilka innych używanych produkcyjnie.
Katalog fordowski standardowo dobiera - w przypadku PCM - "PCM serwisowy".
Dla Twojego "fabrycznego" PCM AV41-12A650-CM częścią serwisową jest PCM AU71-12A650-AC.

Wygodniej Koledze jest kupić na allegro PCM AV41-12A650-Cx (jest tam zdaje się AV41-12A650-CL...) - czyli odpowiadający temu "fabrycznemu" - bo wtedy przy instalacji nie trzeba ogrywać właściwego softu a wystarczy jedynie sparować moduły ("zakodować IMMO").

W przypadku części serwisowej obligatoryjnie należy jeszcze wgrać właściwy soft (w tym przypadku AV41-14C204-Cx - jaki tam jest najnowszy...).

[Mintaa]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę się nie stresować... Kolega powyżej pewnie jeszcze nie słyszał terminu "część serwisowa"... Czyli funkcjonalnie "pełniejsza", zastępująca kilka innych używanych produkcyjnie.
Katalog fordowski standardowo dobiera - w przypadku PCM - "PCM serwisowy".
Dla Twojego "fabrycznego" PCM AV41-12A650-CM częścią serwisową jest PCM AU71-12A650-AC.

Wygodniej Koledze jest kupić na allegro PCM AV41-12A650-Cx (jest tam zdaje się AV41-12A650-CL...) - czyli odpowiadający temu "fabrycznemu" - bo wtedy przy instalacji nie trzeba ogrywać właściwego softu a wystarczy jedynie sparować moduły ("zakodować IMMO").

W przypadku części serwisowej obligatoryjnie należy jeszcze wgrać właściwy soft (w tym przypadku AV41-14C204-Cx - jaki tam jest najnowszy...).

O dziękuję bardzo bo to wiele wyjaśnia. Opierałem się na serwisie że bo nie wiedziałem że mają inny model fabryczny a inny model serwisowy.

Sterownika starego nie mam niestety co niestety komplikowało ustalenie właściwego modelu.

Pozostaje mi jedynie sprawdzenie mcphersona i zwrotnicy ale według serwisu nie powinny się one różnic mimo innego numeru części, wizualnie też wygladaj tak samo