|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-08-2023, 17:13 | #791 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 05-03-2023
Skąd: D.G
Model: mk5
Silnik: 2.0hybryda
Rocznik: 2017
Postów: 5
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
Nie ma głupich pytań, podobnoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy przełączanie trybów eko na normal i odwrotnie można robić w każdym momencie??
|
19-09-2023, 15:57 | #792 |
ford::beginner
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 Hybrid
Rocznik: 2022
Postów: 10
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
Można. A przynajmniej tak robiłem i wszystko było ok. Teraz już tak nie robię, korzystam jedynie z normal bo eko odbiera przyjemność z jazdy a oszczędza niewiele więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
29-01-2024, 18:34 | #793 |
ford::average
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 05-06-2012
Skąd: Międzyrzec Podlaski
Model: Fusion Hybrid, Mondeo MK4
Silnik: 2.0, 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2017, 2008
Postów: 121
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
łańcuchy śnieżne ...czy można zakładać do fusion hybrid ?
|
30-01-2024, 19:26 | #794 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 524
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
a czemu miałoby być inaczej? to auto jak każde inne.
|
24-03-2024, 03:23 | #795 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-03-2024
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 hybryda
Rocznik: 2019
Postów: 0
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
Wrócę do tematu haka i wpisu w dowodzie pola O.1 i O.2. Obecnie nie mam jeszcze zamontowanego haka i mam w obu polach wpis: 750kg dla Mondeo mk5 kombi 2.0 hybryda. Czy ktoś z forumowiczów ma ten model i może zweryfikować i podać jakie wpisy ma u siebie w dowodzie rejestracyjnym?
Założę oddzielny wątek. Ostatnio edytowane przez chwastek ; 31-03-2024 o 14:12 Powód: Oddzielny post |
03-04-2024, 00:08 | #796 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 29-01-2019
Model: Ford Smax mk2 i Mondeo mk5
Silnik: 2.0Ecoblue i 2.0Hybryda
Rocznik: 2019 i 2021
Postów: 1
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
w obydwu mam taki sam wpis - 750 kg
|
26-04-2024, 07:20 | #797 |
ford::average
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 05-06-2012
Skąd: Międzyrzec Podlaski
Model: Fusion Hybrid, Mondeo MK4
Silnik: 2.0, 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2017, 2008
Postów: 121
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
Jaki płyn chłodzący elektrykę wlać do hybrydy ? Na forum pisali, że ten sam co do chłodzenia silnika ale mechanik powiedział, że nie wleje tego ze specyfikacją forda bo do elektryki musi być inny taki, który nie przewodzi prądu. Ktoś coś wie na ten temat ?
Już wiem. Baterie są chłodzone powietrzem " Układ akumulatora wysokonapięciowego to akumulator litowo-jonowy o dużym napięciu. Akumulator znajduje się w podłodze przestrzeni ładunkowej z tyłu. Układ akumulatora wysokonapięciowego wykorzystuje system chłodzony powietrzem do regulacji temperatury akumulatora wysokonapięciowego i przedłuża okres użytkowania akumulatora wysokonapięciowego. Wskazówka: Akumulator wysokonapięciowy wyposażono w wywietrzniki we wsporniku akumulatora, pomagające w regulacji temperatury. Otworów tych nie wolno niczym zasłaniać. Nie wolno blokować przepływu powietrza z kabiny do tego miejsca. " Natomiast oprócz silnika chłodzimy też sterownik układu przemiennika. Używamy tego samego chłodziwa co do silnika. SRS napisał "ford pod koniec 2023 zastąpił Płyny układu chłodzenia na WSS-M97B57-A1 w hybrydach i nie tylko https://allegro.pl/oferta/plyn-chlod...aa-15026901779" Ostatnio edytowane przez ANDROKO ; 05-05-2024 o 18:20 |
21-05-2024, 15:44 | #798 | |
ford::amateur
Imię: Marek
Zarejestrowany: 21-05-2024
Skąd: Londyn
Model: Mondeo mk5 hybryda
Silnik: 2.0 hybryda
Rocznik: 2016
Postów: 0
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
Cytat:
|
|
16-06-2024, 06:45 | #799 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 09-04-2024
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 hybrid
Rocznik: 2014
Postów: 0
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
Jestem posiadaczem Forda Mondeo hybrid od roku.
Płyn chłodniczy do inwertera ten sam co do silnika różowy, przy jeździe bez wariacji klapa nawet się nie nagrzewa. Spalanie aktualnie mi lata między autostradą a miastem 5,9l/100 (60km/h a 120km/h usrednione z deski pokazuje), mój rocznik mondeo '14. Styknęło mi dziś 210tys km, zastanawiam się czy wymienić ten olej w ecvt w sumie, poki co wszystko pięknie działa, jednak stosuję się do eleganckiego przyśpieszania z EV a nie butowania go bo w taki sposób można tą skrzynię sobie wystrugać dosłownie do całego układu. Ostatnio zainstalowałem aplikację do sprawdzania realnego spalania robiąc sobie checkpointy przy tankowaniu (przebieg/litry). Nie patrzyłem czy tam był bias coś zmieniany w sumie jeszcze. Trakcyjny jest pod filcem w bagazniku nie znam niestety seriala ani go jeszcze nie ruszałem. Ktoś kojarzy czy Ford cały czas produkuje te same baterie do hybryd (przez te same mam na myśli format)? I czy komputer jest ustawiony na tę samą pojemność trakcyjnego jak fabrycznie? Narazie jeszcze ciągnie jakoś ale obawiam się, że po tych 10 latach nie była wymieniana i może być już niedługo taka potrzeba. |
27-09-2024, 11:33 | #800 | |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-09-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.6EB 160 KM
Rocznik: 2011
Postów: 463
|
Odp: Mondeo HEV, czyli hybryda
Cytat:
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|