[Mondeo 2007-2014] Cieknąca pompa wysokiego Ciśnienia paliwa

[mkaminski100]

Bez rozkładania rozrządu (obu pasków) się nie da, więc lepiej spróbować samo odkręcanie

Sent from my D5803 using Tapatalk

[bartek2504]

mkaminski100 wysłałem Ci PW, dzieki za pomoc!

[kris86k]

Jak szukać tych uszczelek? Nigdzie nie mogę ich znaleźć.
To normalne, że w wężykach pojawia się powietrze jeśli uszczelki są uszkodzone?
Czy jest sens wymieniać tylko uszczelkę od góry czy pozostałe i tak puszczą?


Dzięki za pomoc.

[edit]
Uszczelki już znalazłem, reszta pytań aktualna.

[Artur_sto]

Moze dać ktoś link do uszczelek u mnie to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dziekuje

[cesar2lnd]

witam

[mmarcino82]

Również mam problem z cieknącą pompa CR i moja pompa to model Continental K06-01-30. Czy do wyjęcia mojej pompy wystarczy ją tylko odkręcić czy również muszę np. blokować rozrząd przed wyjęciem? Jeżeli musze zablokować rozrząd to jak zdjąć obudowę rozrządu aby nie odkręcać wielu klamotów? Czy jest ktoś na forum co sam to robił i podzielił się doświadczeniem, krokami demontażu ?

Dzięki

[mmarcino82]

W Owners Workshop Manual wydaną przez Haynes znalazłem opis wymiany pompy CR i nigdzie dla Stage III/IV nie mam napisane że trzeba blokować rozrząd. Czy jest ktoś kto ma jakies w tej materii doświadczenie ?

[maniek860824]

Napisał mmarcino82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Owners Workshop Manual wydaną przez Haynes znalazłem opis wymiany pompy CR i nigdzie dla Stage III/IV nie mam napisane że trzeba blokować rozrząd. Czy jest ktoś kto ma jakies w tej materii doświadczenie ?

Ja u siebie w DW10C (140KM seryjne) z 2011 roku - układ paliwowy Delphi - wyjmowałem pompę i rozrządu nie ruszałem.

Możesz tu zapytać - Krzysiek mi regenerował pompę jak wielu innym z grupy Mondeo na FB - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mmarcino82]

Wiem że instrukcji jest opisane że trzeba wymienić przewód wysokiego ciśnienia bo założenie starego może być powstawać nieszczelność. Jak to było w waszym przypadku, czy wymienialiście? Jak nie czy wam ciekła po ponownym montażu ?

[klocolus]

Napisał mmarcino82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem że instrukcji jest opisane że trzeba wymienić przewód wysokiego ciśnienia bo założenie starego może być powstawać nieszczelność. Jak to było w waszym przypadku, czy wymienialiście? Jak nie czy wam ciekła po ponownym montażu ?

Ja tam zakładałem w dieslu nie raz stare i nic nie ciekło. Ważne wyczyścić powierzchnie styku i dokręcić z głową nie przesadzić. Tam żadnej uszczelki nie ma jest połączenie metal-metal

Wiadomo że trzeba zawsze zakładać nowe bo doimy klienta w ASO jak mleczną krowę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niedługo będzie że jak pompa się zepsuje to wymień cały pojazd. Znajomy w USA wlał diesla do benzynowego letniego auta dostał od serwisu wycenę na "całkę". Zapewne wystarczyło wyczyścić układ paliwowy w skrajnym przypadku wymienić pompę paliwa. Do takich czasów dążymy...