|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-11-2014, 09:34 | #21 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 01-08-2013
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec Flexifuel + LPG
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Odp: Przyspieszenie w durateq 2.0 - odczucia
Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Mam kilka pytań:
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - na komputerze czysto. Był problem z IMRC ale wymiana modułu pomogła. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - mówisz że u Ciebie "nitro" włącza się powyżej 3700 ? U mnie to jest na pewno 4500. Trochę dziwne skoro mamy ten sam model. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jesteś w stanie polecić jakąś hamownie w okolicach Wrocławia, którzy wiedzą coś o S-Maxach? I ogólnie: Jest sens zainteresować się czipem w tym modelu? Czy tak jak zostało napisane dużo mocy to nie da? Dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam |
23-11-2014, 10:17 | #22 |
Tańczący z S-Maxami
Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,011
|
Odp: Przyspieszenie w durateq 2.0 - odczucia
Niestety w autkach nieuturbionych chip nie przyniesie znaczącego wzrostu osiągów.
|
24-11-2014, 08:02 | #23 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: Przyspieszenie w durateq 2.0 - odczucia
Hamownia to w zasadzie wszytko jedno jaka. Koszt badania waha się pomiędzy 100 a 200 zeta.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Diagnostyka i serwis Forda to polecam autoserwis Tomanek obok SKP (obok Statoil) przy Dmowskiego. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
06-11-2018, 11:34 | #24 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 01-08-2013
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec Flexifuel + LPG
Rocznik: 2010
Postów: 18
|
Odp: Przyspieszenie w durateq 2.0 - odczucia
Silnik 2.0 w benzynie, do S-maxa jest troszkę za słaby, ale ale... Układ dolotowy silniki posiada coś takiego jak klapki sterujące długością kolektora dolotowego (powietrzem dopływającym do cylindrów). Odłączając wąż podciśnienia do siłowników sterujących tymi klapkami sprawimy, że powietrze będzie miało swobodny dopływ do cylindrów, a moc silnika polepszy się w dolnych partiach obrotów. U mnie to bardzo pomogło. Teraz autko przyspiesza równomiernie w całym zakresie obrotów, a nie tylko od 4,5tys. obrotów.
|
Tagi |
duratec , obroty silnika , przyśpieszenie |
|
|