Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-11-2019, 19:32   #1
Dariusz Rajtor
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 20-08-2019
Skąd: Ozimek
Model: Transit
Silnik: 2.5 TD
Rocznik: 1994
Postów: 10
Domyślnie Jaki silnik jest mniej awaryjny?

Witam. Ponieważ niedługo mój Ford Transit z silnikiem 2.5 TD z 1994 roku pójdzie chyba na złom to poszukuję godnego następcy. Wybór padł na Forda Transita z lat 2006-2014 z skrzynią ładunkową i mam takie pytanie, jaki silnik w tym aucie jest najmniej awaryjny?

Dariusz Rajtor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-11-2019, 19:47   #2
tomaszjan31
ford::professional
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,379
Domyślnie Odp: Jaki silnik jest mniej awaryjny?

Oj kolego... Takiego niezawodnego silnika jak masz już w zadnym innym nie znajdziesz. Mam też egzemplarz osiołka, o którego dbam jak mogę. Samochód bezawaryjny i wieczny. Przyznaje że kilka lat temu wpompowałem w niego mnóstwo czasu i gotówki a on sie odwdzięcza.
tomaszjan31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-11-2019, 19:53   #3
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,976
Domyślnie Odp: Jaki silnik jest mniej awaryjny?

W 2011 roku wszedł model po poważnych zmianach w silnikach, zniknął silnik 2,4 (RWD), wszystkie modele miały silnik 2,2 z układem wtryskowym Siemens.
Nowe silniki miały wady wrodzone i przeprowadzano kilka akcji serwisowych - najważniejsze to wymiana pompy olejowej i softu. Masowo padały zawory RGR.
Tu w linku masz najwięcej informacji o zmianach w silnikach [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Trudno coś wyrokować, silnik jest ważny, ale w starszym aucie liczy się stan ogólny i czy nie jest za bardzo skorodowane - bo korozja będzie na pewno...
__________________
Zgredzik
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:59.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.