[Fiesta 2012-2017] Po doładowaniu akumulaotra błąd P058A

[Tom523]

Witam,

Mam taki problem. Wolę dopytać bo jestem całkiem zielony a jutro ruszam w trasę.

Mam ładowarka CTEK MXS 5.0 i wczoraj doładowałem aku podłączone do samochodu a dzisiaj z ciekawości podłączyłem FORScan i oto taki błąd z PCM.
Ma ktoś jakiś pomysł czym to może być spowodowane.?

===PCM DTC P058A:68-28===
Kod: P058A - Wydajność modułu A” kontroli działania akumulatora

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).

Zamrożone ramki #1:
-LOAD: 0.00 % - Wyliczona wartosc obciazenia
-ECT: 23 °C - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej
-RPM: 0 1/min - Obroty silnika na minute
-FUELSYS: error - Stan układu paliwowego (Pętla otwarta/zamknięta)

===END PCM===

[thesperado]

Próbowałeś to kasować, może to jakaś stara sprawa? Trochę późno się za to zabierasz, ale poczytaj np. tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tom523]

Nie że późno tylko nie było mnie a samochód stał nieużywany w garażu.
Kiedy go zostawiałem nie było takiego błędu. Postaram się go skasować.
Czy na taki błąd może mieć wpływ, że ładowarka została podłączona pod klemy?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grzechu913]

Nie powinna mieć wpływu. Ładowałem akumulator nie jeden raz ,tak zapobiegawczo ,bo jeżdżę na krótkich trasach i nic się nie wyświetlało .

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

[Tom523]

Wolę się upewnić zanim znowu coś zrobie..
Czy taki błąd można skasować za pomocą zestawu FORScan Lite i interfejsu VGATE vLinkera FD+?
Do tej pory używałem go tylko do odczytu więc pytam

[thesperado]

Może przy ładowaniu coś poruszyłeś i nie łączy jak u kolegi z linku. Jak będziesz robił kasowanie to możesz podpatrzyć przy okazji napięcie widziane przez sterowniki, jak nie masz miernika. Gdy będzie OK i ładowanie nie świeci to póki co jeździć się da. Na forum są tematy, w których nawet celowo odłączono BMS. Jednak, gdy dalej będzie sypało tym błędem to wskazane pomyśleć o BMS bądź o jego okablowaniu.

Bump:

Napisał Tom523 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy taki błąd można skasować za pomocą zestawu FORScan Lite i interfejsu VGATE vLinkera FD+?

Nie używam zestawu bezprzewodowego i do tego na Androidzie, ale taka operacja to standard jak odczyt DTC czy tez PID-ów. Poszukaj tej funkcji.

[Tom523]

Podczas jazdy z błędem nic się nie działo. Wszystkie wartości podane przez FORScan były w normie.
Po skasowaniu błędu i przejechaniu 10km błąd już nie powrócił.
Przy wtyczkach i klemach wszystko bylo dobrze.
Wychodzi na to, że błąd wyregenerowało doładowanie aku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[romano11]

Napisał Tom523 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie że późno tylko nie było mnie a samochód stał
Kiedy go zostawiałem nie było takiego błędu.

Tak z czystej ciekawości: jaki masz interwał odczytywania błędów?

[Tom523]

Tak z ciekawości to odpowiem Ci, że dopiero rozpoczynam przygodę więc się nie dziw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.