Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 28-06-2022, 06:45   #1
xcom
ford::average
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: Wielkopolska
Model: C-MAX Trend
Silnik: 1,6 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 70
Domyślnie Nie odpala 1,6 Ti-Vct 125KM zgasł i nie odpala 80 km temu wymiana rozrządu

Wymieniałem w ASO rozrząd (pełny serwis, paski pompa)...
Auto mam od nowości nigdy żadnych problemów z silnikiem rozrząd wymieniałem bo zaraz będzie 8 lat...

Odebrałem auto w Czwartek / w sobotę trasa 100km / na 80 kilometrze przy mocnym hamowaniu auto gaśnie i już nie odpala.../ klika sekund wcześniej pojawił się jakiś szum /nie mogę go z niczym skojarzyć/

Akumulator miał 11,1 V jak już sprawdziłem na poboczu.. / na tamten moment nie kręciło rozrusznikiem/
Po 3 godzinach napięcie spadło na 9,6 V

Obecnie auto stoi w ASO /na dziś twierdzą że to nie akumulator/
Silnik kręci nie odpala... /doładowali akumulator/
Przy wymianie uszkodzili mi obudowę rozrządu /zeznania były różne od pękniętej obudowy do nie że pękła tylko uszczelka sparciała i nie powinna być montowana/

Co to może być waszym zdaniem /co mogło pójść nie tak przy wymianie rozrządu / no chyba że wkręcili mi część obudowy w rozrząd / bo nikt mi tej części nie pokazał..

Jak to mówią nie mamy Pańskiego płaszcza i co nam pan zrobi ...

Jeśli okaże się że silnik padł po wymianie rozrządu to jak mam zadbać o swoje prawa.


Ostatnio edytowane przez xcom ; 28-06-2022 o 06:48
xcom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-06-2022, 16:46   #2
xcom
ford::average
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: Wielkopolska
Model: C-MAX Trend
Silnik: 1,6 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 70
Domyślnie Potrzebna pomoc ASO FORD załatwiło silnik

Oddałem do ASO Forda auto (też ford) z przebiegiem 60 tyś 2014 rok /igła/ / moje od nowości i serwisowane). Jako że do 8 lat należy wymienić rozrząd.
Oddali mi auto i po 80 kilometrach silnik zaliczył zgon/ mam kolizyjny silnik/ ASO przyznało się że pasek był przesunięty o 3 zęby.

Nie wiem co zrobić ASO przyznało się do winy zgłosiło szkodę polegającą na uszkodzeniu silnika z własnego OC.
Proponują naprawę z wykorzystaniem oryginalnych części. Kurr. tylko jak mi naprawią silnik jak paska rozrządu nie potrafili założyć... Ma pojawić się rzeczoznawca do wyceny szkody...

Jak dochodzić odszkodowania z tytułu utraty wartości rynkowej auta..?

Pytanie co ja jako poszkodowany powinienem zrobić / przecież cena rynkowa mojego auta spadnie bo będzie miało naprawę po kolizji bo rozrząd ASO skopało...
To Tak jak auto powypadkowe tylko naprawiane.. Nie mam zamiaru udawać że nic się nie stało.
Dodatkowo cholera wie co taki silnik po kolizji będzie wart po np 2-3 latach...

Czy to teraz będzie sprawą pomiędzy mną a ubezpieczycielem serwisu /OC serwisu/
Czy mogę wnosić roszczenia z ich OC lub do serwisu również ...

Potrzebuję informacji prośba o wykopanie może znajdzie się ktoś kto wyjaśni co dalej powinienem robić
xcom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-06-2022, 18:46   #3
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
Domyślnie Odp: Potrzebna pomoc ASO FORD załatwiło silnik

A mi się wydaje, że ASO wymieni silnik na nowy, z tego co kojarze w ich procedurach nie ma naprawy silnika tylko wymiana.
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2022, 19:56   #4
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,401
Domyślnie Odp: Nie odpala 1,6 Ti-Vct 125KM zgasł i nie odpala 80 km temu wymiana rozrządu

Rozwój sytuacji jest standardowy. Zgłaszasz reklamacje usługi, jeżeli korzystasz z gwarancji, to sprawa rozgrywa się według warunków gwaranta (ASO), czyli naprawiają silnik, wymieniają uszkodzone części.

Jeżeli korzystasz z rękojmi to usługodawca (ASO) ma prawo naprawić silnik co zaproponował. Oczywiście że w reklamacji z tytułu rękojmi możesz życzyć sobie wymiany silnika (słupka) na nowy fabryczny wolny od wad. Jednak jeżeli naprawa będzie zgodna z technologią producenta to nie muszą dawać nowego silnika, bo naprawa jest zapewne tańsza i uzasadniona ekonomicznie.

Ogólnie jeżeli nie zgadzasz się na naprawę, a ASO nie będzie chciało dać nowego silnika, to składasz pozew do sądu i toczysz batalię. Sąd powoła biegłego rzeczoznawcę który określi czy naprawa jest możliwa czy też nie i na tej podstawie sąd wyda wyrok.
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2022, 17:48   #5
xcom
ford::average
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: Wielkopolska
Model: C-MAX Trend
Silnik: 1,6 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 70
Domyślnie Odp: Nie odpala 1,6 Ti-Vct 125KM zgasł i nie odpala 80 km temu wymiana rozrządu

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już tak...

Proszę nie zakładać nowych tematów ileś razy na ten sam temat .


Taa na razie to miała być naprawa z ich ubezpieczenia ale dyrektor wszytko wstrzymał, miał być rzeczoznawca ale nie było z ww. powodu. Tak czy inaczej napisałem papier żeby się określili jak chcą naprawiać z własnych środków to czy są gotowi ponieść koszty wymiany wszystkich uszkodzonych elementów.

Zakładam że jak mam odciśnięty zawór na tłoku od uderzenia. To tłok idzie do wymiany? Czy może coś ASO kombinować ??
Jak Zawory będą powyginane to co obowiązkowo powinni wymienić / popychacze etc??

Jest jakiś schemat na takie przypadki / standard Ford Polska/ w końcu to ASO... bo zaczynam podejrzewać że zaczną śrubki liczyć żeby było tanio a nie dobrze

W ogóle to zgadzać się na rozkręcenie silnika bez rzeczoznawcy ????

Ostatnio edytowane przez SRS ; 04-07-2022 o 18:52
xcom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-07-2022, 18:03   #6
xcom
ford::average
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: Wielkopolska
Model: C-MAX Trend
Silnik: 1,6 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 70
Domyślnie ASO Ford procedura po awarii paska rozrządu

Pytanie jak ASO nie spisało się z wymianą rozrządu i doszło do kolizji tłoków z zaworami to jest jakaś procedura wymiany?

Zakładam że jak mam odciśnięty zawór na tłoku od uderzenia. To tłok idzie do wymiany? Czy może coś ASO kombinować ??

Jak Zawory będą powyginane to co obowiązkowo powinni wymienić / popychacze etc??

Jest jakiś schemat na takie przypadki / standard Ford Polska/ w końcu to ASO... bo zaczynam podejrzewać że zaczną śrubki liczyć żeby było tanio a nie dobrze/ zwłaszcza że chcą likwidować z własnej kieszeni a nie z ubezpieczenia ...

W ogóle to zgadzać się na rozkręcenie silnika bez rzeczoznawcy ????

Ostatnio edytowane przez xcom ; 04-07-2022 o 18:06
xcom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-07-2022, 07:50   #7
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
Domyślnie Odp: Nie odpala 1,6 Ti-Vct 125KM zgasł i nie odpala 80 km temu wymiana rozrządu

wymiana silnika na nowy. musiało być tak wszystko zwalone, że aż musieli się przyznać...

napisz co to za ASO, żeby tam ludzie nie jeździli. po takiej akcji ciekawy jestem co będzie od stycznia, bo mogą stracić koncesję.
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2022, 10:28   #8
xcom
ford::average
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: Wielkopolska
Model: C-MAX Trend
Silnik: 1,6 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 70
Domyślnie 1,6 Sigma 125 KM po kolizji tłoków i zaworów

Dobra jak ktoś dobry z mechaniki to okazja żeby się wypowiedzieć:
- mam zdjętą głowicę tłoki widzę że ford dobrze zaprojektował w zasadzie to nagar został zdjęty z tej całej kolizji /tłoki są wyprofilowane pod zawory - zawór uderza pełną płaszczyzną nie kantem/, to co dostało to zawory w głowicy...
ASO ma wysłać głowicę do regeneracji, gdyby była nieszczelna to wymienią na nową.

Ja zastanawiam się nad procedurą - w cylindrach widziałem opiłki z zaworów trzeba się tego badziewia skutecznie pozbyć...

Wiadomo że po odbiorze silnik potraktuję jak docieranie pewnie po 1000 km wymienię olej
/może nawet powiem że ASO powinno dać mi 1 darmowy serwis olejowy w sumie ich wina/

Do sednaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:
- czy płucze się silnik po takim zdarzeniu żeby pozbyć się opiłków??
- jak fachowo należy to zrobić w sensie zadbać o eliminację opiłków ??

Jak naprawią fachowo to z auta będę dalej zadowolony bo chcę by to było solidnie zrobione jak dla siebie nie na sprzedaż... (mam 59 280 km przebiegu) Z tą regeneracją głowicy sam nie wiem No ale mechanikiem nie jestem. Pewnie są firmy które się specjalizują w takich pracach

Ostatnio edytowane przez SRS ; 08-07-2022 o 17:10 Powód: kłania się regulamin forum do przeczytania
xcom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2022, 10:43   #9
xcom
ford::average
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: Wielkopolska
Model: C-MAX Trend
Silnik: 1,6 125KM
Rocznik: 2014
Postów: 70
Domyślnie Odp: Nie odpala 1,6 Ti-Vct 125KM zgasł i nie odpala 80 km temu wymiana rozrządu

Cytat:
Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wymiana silnika na nowy. musiało być tak wszystko zwalone, że aż musieli się przyznać...

napisz co to za ASO, żeby tam ludzie nie jeździli. po takiej akcji ciekawy jestem co będzie od stycznia, bo mogą stracić koncesję.
Nie wiem czy Ford takie rzeczy monitoruje /ale powinien i sami powinni oglądać takie przypadki/ w końcu paski bez powodu nie przeskakują
- jak mi nie naprawią auta do stanu igła jak wcześniej to chyba nic mi nie pozostanie tylko reklama serwisu.. (to małe miasto chyba nawet na forum nikogo stąd nie ma)
xcom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2022, 10:48   #10
AdoKrycha007
ford::professional
 
Avatar AdoKrycha007
 
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
Domyślnie Odp: Nie odpala 1,6 Ti-Vct 125KM zgasł i nie odpala 80 km temu wymiana rozrządu

to na pewno ASO ?
AdoKrycha007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.