|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-08-2015, 13:53 | #311 | |
ford::average
Imię: Luk
Zarejestrowany: 12-01-2014
Skąd: Będzin
Model: Ford S-Max Titanium S Lunar Sky (7 Osob.)
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 157
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
Cytat:
|
|
04-08-2015, 10:02 | #312 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
Cytat:
Cytat:
Rozumiem, że ze masz najbardziej upierdliwą usterkę do zdiagnozowania. Może przy okazji kolejnego spotkania z mechanikiem pojeżdźij z podpietym komputerem i poobserwujcie parametry pracy silnika. Licząc na szczęśliwą podpowiedź kogoś z forum przynajmniej opisz dokładnie w jakich sytuacjach wyskakiwał check engine. Finalnie może zrobi się błąd stały, a wcześniej będziesz lubił forda takim jakim jest. |
||
04-08-2015, 13:32 | #313 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 30-01-2014
Model: RS6 4B , Octavia 3 RS 2.0TSI
Silnik: 4.2 BItURBO, 2,0tsi
Rocznik: 2002,2014
Postów: 21
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
mi wywaliło błąd bez checka - " usterka silnika " jak komputer się ugotował - dopiero za którymś razem - pokazało błąd ECM na komputerze diagnostycznym
|
04-08-2015, 16:24 | #314 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-01-2013
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
Napiszę - Może ktoś skojarzy fakty i coś doradzi. Mi ogólnie ręce opadają.
2,0 TDCi 143 KM bez DPFa (fabrycznie). W okolicach 1800obr/min i równej jeździe (bez przyspieszania i hamowania) pulsowanie, poszarpywanie. Dodatkowo przy wyprzedzaniu auto "zastanawia się", mimo wciśnięcia gazu nie przyspiesza tylko dopiero po ok. 2 sek zaczyna przyspieszać. Oba brązowe zaworki wymienione na nowe. Nieszczelności w podciśnieniach, przy rurach turbo i intercoolera brak. Turbo sprawdzone - luz minimalny, zero oleju w rurach, kierownice chodzą bez zarzutów, intercooler suchy. Dodatkowo w trudych do porównania momentach zaczął pojawiać się komunikat "usterka silnika" i "błąd ESP", checka nie zapala - auto traci moc, jakby turbo nie dmuchało. Po wyłączeniu zapłonu błąd znika i auto odzyskuje wigor. Czasami nie pojawi się przez 200km, a czasami pojawi się po 35km jazdy i mimo wyłączenia zapłonu potrafi nawracać od razu i dusić auto. Po podłączeniu do kompa - błędów brak. Może ktoś coś doradzi... bo mnie ta nierówna walka zaczyna przerastać :/ Byłbym wdzięczny i z góry dziękuję. EDIT: EGR zaślepiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez maximus79 ; 04-08-2015 o 17:00 |
04-08-2015, 16:30 | #315 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
Wtryski i to raczej na pewno. Oczywiscie sprawdz EGR i sprobuj wyczyscic lub zaslepic zanim pojda koszta.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
04-08-2015, 16:51 | #316 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
Oby nie wtryski.
Alternatywnie padający przepływomierz. Weź mechanika i przejdź się z podłączonym komputerem i go sprawdźcie. Jeżeli możesz to podmień testowo sprawny z innego silnika. |
04-08-2015, 17:28 | #317 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
jeśli wywali usterkę/esp, bez gaszenia silnika podpiąć pod kompa, błąd się odczyta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
04-08-2015, 17:31 | #318 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-01-2013
Model: S-Max
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
Tak jak dopisałem wyżej - EGR zaślepiony.
Z tym odczytaniem błędu - ta menda jest zawsze tak złośliwa, że nigdy nie chce pojawić się kiedy trzeba. Raz prawie się udało - najlepsze, że wysiadłem z auta, silnik chodził, nie było mnie z 3minuty zanim doszliśmy z kompem i jak przyszliśmy to usterki brak... Jeszcze jedno - szarpanie znika jak jadę na tempomacie. Chociaż dźwięk silnika wtedy jest jakiś dziwny jakby nie chodził równo. Ostatnio edytowane przez maximus79 ; 04-08-2015 o 17:43 |
04-08-2015, 17:43 | #319 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
no to stawiam na problem z elektryką, niekontakt, przerwa
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
04-08-2015, 18:07 | #320 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Konstancin-Jeziorna
Model: S-max
Silnik: 2.0 tdci 185KM@3800/404Nm@2200
Rocznik: 2007
Postów: 544
|
Odp: Komunikat: usterka silnika
To może kup interface na bluetootha i zainstaluj w smartphonie program diagnostyczny - byle złapać błąd.
Koszt interface wielki, a zwiększasz szanse, że masz wszystko pod ręką kiedy wyskoczy błąd. |
|
|
|