Sprawdzanie Numeru VIN

Uziu · 29-08-2015, 16:40

mozna i tak, jak sie ma sprzet.

Szymon:-) · 07-10-2015, 20:26

Witajcie,
powoli planuje również wymianę oleju w skrzyni biegów w swoim Focusie.
Jako, że jest to 1.6 to będzie trzeba olej odsysać, mój bardzo zaufany mechanik powiedział, że spokojnie to zrobi.
Tylko pojawia się pytanie który olej wybrać.
Nie lubię kupować części tylko ze względu na niską cenę (i nigdy tak nie robię) ale jednak zawsze ma ona znaczenie. Tak jest też i tu.

Kupić droższy fordowski:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy może zamiennik zgodny z normami forda, o tych samych parametrach:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jako, że trzeba kupić trzy butelki na wymianę to oszczędność była by dla mnie spora.
Jak myślicie, można spokojnie brać tańszy czy absolutnie nie?

Fulara · 07-10-2015, 21:06

3 butelki, bo jak dobrze odessie to 2,3-2,4 nalejesz ( pamiętaj 10-15 mm poniżej korka, mechanik pewnie przeleje )

Uziu · 07-10-2015, 21:13

ten drugi wystarczy w zupelnosci, a i jak bys po moto sklepach polatal to i taniej bys znalazl tez zgodnny ze specyfikacja i tez markowy. valvoline do foki placilem po 30 zl za litr czy tam 30 z groszami i jest w porzadku.

tegies · 08-10-2015, 08:08

Jakby ktoś się zastanawiał czym się różnią oleje do skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to kiedyś zrobiłem sobie z ciekawości zestawienie po parametrach, olej do skrzyni Fiesty IB5.

Motorcraft FORD:
API: 75w90
Flash Point: 186
Viscosity 40C: 76,0
Viscosity 100C: 15,4
Dynamic Viscosity -40C: 17.400
Viscosity Index: 211
Pour Point: -54C

Total transmission syn FE:
API: 75w90
Flash Point: 180
Viscosity 40C: 101,0
Viscosity 100C: 15
Dynamic Viscosity -40C: 66.000
Viscosity Index: 157
Pour Point: -51C

Shell Spirax S6:
API: 75w90
Flash Point: 210
Viscosity 40C: 115
Viscosity 100C: 15,2
Dynamic Viscosity -40C: 135.000
Viscosity Index: 138
Pour Point: -42C

Shell Spirax S5:
API: 75w90
Flash Point: 205
Viscosity 40C: 81,0
Viscosity 100C: 14,9
Dynamic Viscosity -40C: 35.000
Viscosity Index: 194
Pour Point: -45C

Valvoline durablend gl-5
API: 75w90
Flash Point: 158
Viscosity 40C: 110,0
Viscosity 100C: -
Dynamic Viscosity -40C: 150.000
Viscosity Index: 156
Pour Point: -45C

Motul Gear 300:
API: 75w90
Flash Point: 200
Viscosity 40C: 72,6
Viscosity 100C: 15,2
Dynamic Viscosity -40C: -
Viscosity Index: 222
Pour Point: -60C

Fuchs Titan Sintofluid:
API: 75w80
Flash Point: 190
Viscosity 40C: 49,8
Viscosity 100C: 9,4
Dynamic Viscosity -40C: 37.000
Viscosity Index: 175
Pour Point: -48C

Do swojej Fiesty mk6 dałem u Rafantka do zalania Shell Spirax S5, bo zbliżony parametrami do Motorcrafta.
Poprzedni właściciel tego samochodu zalał Mobila ATF z tego co pamiętam i z miesiąca na miesiąc czułem że skrzynia chodzi mi coraz gorzej.

Jak widać po samych parametrach najbliżej do Motorcrafta Motulowi Gear 300, ale pakiet dodatków też się liczy, kart MSDS już jakoś nie szukałem.

Nie wiem też na ile karty z których spisywałem te dane są aktualne na dzień dzisiejszy - z tego co obserwuję to producenci mieszają parametrami w kartach co jakiś czas. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ciafka · 08-10-2015, 08:31

A czy wszystkie spełniają normę Forda WSD-M2C200-C? Bo jak nie to wyliczanka trochę bez sensu, olej w ogóle się nie nadaje do IB5...
Osobiście używam CARLUBE MTF-U 75W-90, i działa całkiem dobrze.

tegies · 08-10-2015, 08:47

Tak jak napisałem zrobiłem to z ciekawości aby popatrzeć na rozrzut w parametrach 75W90 oferowanych na rynku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak trafisz na kiepski warsztat, który nie bardzo wie co robi to właśnie skończy się na patrzeniu aby miał tylko 75W90, a normy to już nie interesują (tak trafił poprzedni właściciel mojej obecnej Fiesty).
Silnikowy też większość nieświadomych ludzi leje 5W30 nie patrząc czy spełnia normy Forda. A większość dostępnych 5W30 to A3/B3 zamiast chociaż zalecanego A5/B5.
Silnik jednak całe szczęście to przetrzyma i nie wybucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 08-10-2015, 09:13

używam tego ostatniego ( fuchs ) spelnia specyfikacje forda i jest to gl5 ale nieszkodliwy i obojętny dla synchro - polecam, rano czy na rozgrzanym wchodzą biegi jak w masło

ciafka · 08-10-2015, 10:26

Cytat:

Napisał tegies Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak napisałem zrobiłem to z ciekawości aby popatrzeć na rozrzut w parametrach 75W90 oferowanych na rynku.

No to w porządku, ale co innego wynika z postu: "...olej do skrzyni Fiesty IB5"

Taki Shell Spirax S6 np. nie ma aprobaty Forda, czyli nie jest olejem do skrzyni Fiesty IB5 - przynajmniej, nie wg. Forda. Może wg. Tesco lub TVP jest...

tegies · 08-10-2015, 10:38

No faktycznie, może nieszczególnie trafnie to ująłem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dobierarka oleju Shell do Fiesty IB5 pokazuje S6 jako olej premium, S5 jako zwykły.
Ale wiadomo, producent musi pokazać że 'obsługuje' duży zakres produktów (jakim są samochody różnych marek).
Aprobaty producenta to też zagadka, szczerze to ja tego nie traktuję jako główna wytyczna, wolę się skupić na parametrach i normach.
Po to orałem net za parametrami Motorcrafta żeby mieć właśnie takie porównanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ech, ta ciekawość... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-08-2015, 16:40	#21
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 mozna i tak, jak sie ma sprzet.

07-10-2015, 20:26	#22
Szymon:-) ford::average Imię: Szymon Zarejestrowany: 29-07-2014 Skąd: Zabrze Model: Focus mk1 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1999 Postów: 159	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 Witajcie, powoli planuje również wymianę oleju w skrzyni biegów w swoim Focusie. Jako, że jest to 1.6 to będzie trzeba olej odsysać, mój bardzo zaufany mechanik powiedział, że spokojnie to zrobi. Tylko pojawia się pytanie który olej wybrać. Nie lubię kupować części tylko ze względu na niską cenę (i nigdy tak nie robię) ale jednak zawsze ma ona znaczenie. Tak jest też i tu. Kupić droższy fordowski: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy może zamiennik zgodny z normami forda, o tych samych parametrach: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jako, że trzeba kupić trzy butelki na wymianę to oszczędność była by dla mnie spora. Jak myślicie, można spokojnie brać tańszy czy absolutnie nie?

07-10-2015, 21:06	#23
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 3 butelki, bo jak dobrze odessie to 2,3-2,4 nalejesz ( pamiętaj 10-15 mm poniżej korka, mechanik pewnie przeleje )

07-10-2015, 21:13	#24
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 ten drugi wystarczy w zupelnosci, a i jak bys po moto sklepach polatal to i taniej bys znalazl tez zgodnny ze specyfikacja i tez markowy. valvoline do foki placilem po 30 zl za litr czy tam 30 z groszami i jest w porzadku.

08-10-2015, 08:08	#25
tegies ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-06-2014 Skąd: Łódź Model: inny Silnik: 1.4 Rocznik: 2002 Postów: 36	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 Jakby ktoś się zastanawiał czym się różnią oleje do skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to kiedyś zrobiłem sobie z ciekawości zestawienie po parametrach, olej do skrzyni Fiesty IB5. Motorcraft FORD: API: 75w90 Flash Point: 186 Viscosity 40C: 76,0 Viscosity 100C: 15,4 Dynamic Viscosity -40C: 17.400 Viscosity Index: 211 Pour Point: -54C Total transmission syn FE: API: 75w90 Flash Point: 180 Viscosity 40C: 101,0 Viscosity 100C: 15 Dynamic Viscosity -40C: 66.000 Viscosity Index: 157 Pour Point: -51C Shell Spirax S6: API: 75w90 Flash Point: 210 Viscosity 40C: 115 Viscosity 100C: 15,2 Dynamic Viscosity -40C: 135.000 Viscosity Index: 138 Pour Point: -42C Shell Spirax S5: API: 75w90 Flash Point: 205 Viscosity 40C: 81,0 Viscosity 100C: 14,9 Dynamic Viscosity -40C: 35.000 Viscosity Index: 194 Pour Point: -45C Valvoline durablend gl-5 API: 75w90 Flash Point: 158 Viscosity 40C: 110,0 Viscosity 100C: - Dynamic Viscosity -40C: 150.000 Viscosity Index: 156 Pour Point: -45C Motul Gear 300: API: 75w90 Flash Point: 200 Viscosity 40C: 72,6 Viscosity 100C: 15,2 Dynamic Viscosity -40C: - Viscosity Index: 222 Pour Point: -60C Fuchs Titan Sintofluid: API: 75w80 Flash Point: 190 Viscosity 40C: 49,8 Viscosity 100C: 9,4 Dynamic Viscosity -40C: 37.000 Viscosity Index: 175 Pour Point: -48C Do swojej Fiesty mk6 dałem u Rafantka do zalania Shell Spirax S5, bo zbliżony parametrami do Motorcrafta. Poprzedni właściciel tego samochodu zalał Mobila ATF z tego co pamiętam i z miesiąca na miesiąc czułem że skrzynia chodzi mi coraz gorzej. Jak widać po samych parametrach najbliżej do Motorcrafta Motulowi Gear 300, ale pakiet dodatków też się liczy, kart MSDS już jakoś nie szukałem. Nie wiem też na ile karty z których spisywałem te dane są aktualne na dzień dzisiejszy - z tego co obserwuję to producenci mieszają parametrami w kartach co jakiś czas. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-10-2015, 08:31	#26
ciafka ford::specialist Zarejestrowany: 18-02-2009 Model: FF MK2FL/Mondeo MK4 Silnik: 1.6 benzyna (115/125) Rocznik: 2009/2008 Postów: 802	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 A czy wszystkie spełniają normę Forda WSD-M2C200-C? Bo jak nie to wyliczanka trochę bez sensu, olej w ogóle się nie nadaje do IB5... Osobiście używam CARLUBE MTF-U 75W-90, i działa całkiem dobrze.

08-10-2015, 08:47	#27
tegies ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-06-2014 Skąd: Łódź Model: inny Silnik: 1.4 Rocznik: 2002 Postów: 36	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 Tak jak napisałem zrobiłem to z ciekawości aby popatrzeć na rozrzut w parametrach 75W90 oferowanych na rynku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak trafisz na kiepski warsztat, który nie bardzo wie co robi to właśnie skończy się na patrzeniu aby miał tylko 75W90, a normy to już nie interesują (tak trafił poprzedni właściciel mojej obecnej Fiesty). Silnikowy też większość nieświadomych ludzi leje 5W30 nie patrząc czy spełnia normy Forda. A większość dostępnych 5W30 to A3/B3 zamiast chociaż zalecanego A5/B5. Silnik jednak całe szczęście to przetrzyma i nie wybucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-10-2015, 09:13	#28
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 używam tego ostatniego ( fuchs ) spelnia specyfikacje forda i jest to gl5 ale nieszkodliwy i obojętny dla synchro - polecam, rano czy na rozgrzanym wchodzą biegi jak w masło

08-10-2015, 10:38	#30
tegies ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-06-2014 Skąd: Łódź Model: inny Silnik: 1.4 Rocznik: 2002 Postów: 36	Odp: Wyciek oleju z skrzyni biegów IB5 No faktycznie, może nieszczególnie trafnie to ująłem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobierarka oleju Shell do Fiesty IB5 pokazuje S6 jako olej premium, S5 jako zwykły. Ale wiadomo, producent musi pokazać że 'obsługuje' duży zakres produktów (jakim są samochody różnych marek). Aprobaty producenta to też zagadka, szczerze to ja tego nie traktuję jako główna wytyczna, wolę się skupić na parametrach i normach. Po to orałem net za parametrami Motorcrafta żeby mieć właśnie takie porównanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ech, ta ciekawość... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.