[Focus 2018- ] 1.5 150KM Ecoboost pęknięty blok silnika

[pawkozo]

Witajcie, w moim 1.5 ecoboost 150KM A8, przebieg 3950km, pękł blok silnika. Czy ktoś z Was słyszał już o podobnym przypadku? Wyciek zlokalizowany jest pod turbo sprężarką. Przy przebiegu ok 1000km był wymieniany olej w ASO, odpłatnie, na moje zlecenie. Aktualnie auto czeka na „inżyniera z Ford Polska”..

[AdoKrycha007]

Współczuję, ale, cholera, jesteś chyba pierwszy w PL, a na pewno na tym forum.
Czekam na odbiór mojego MK4 z takim silnikiem w manualu.

[pawkozo]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Współczuję, ale, cholera, jesteś chyba pierwszy w PL, a na pewno na tym forum.
Czekam na odbiór mojego MK4 z takim silnikiem w manualu.

Taką informację też mi przekazano w ASO, pierwszy taki przypadek.

[grzechu913]

Ładne jaja,a widocznie wada fabryczna. Ale teraz te autka składają. Zaczynam se bać katować swoje po chipsie

[AdoKrycha007]

Napisał pawkozo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taką informację też mi przekazano w ASO, pierwszy taki przypadek.

Dobrze, że tą wymianę oleju zrobiłeś w ASO, więc wymiana silnika na gwarancji będzie formalnością. Inaczej by pewnie się chcieli wypiąć od razu..

[grzechu913]

Jest w tym coś,jak śmigam z przyczepa i robię gości w autkach na starcie aż miło ,a czytając co się dzieje z silnikami na dotarciu ,to a mnie ciarki przechodzą.

[mskgs]

Abstra***ąc od tego czy to wada fabryczna/tego konkretnego silnika czy nie... To zaskakuje mnie naiwność ludzi. Naprawdę myślicie, że przy tak masowej produkcji "nie zadziała statystyka" i da się uniknąć wadliwych egzemplarzy? Po to jest gwarancja.

[AdoKrycha007]

Oczywiście. Tylko że ten model ma już ponad pół roku. Okres niemowlęcy z bolączkami wieku dziecięcego już powinien być zakończony. Dlatego m.in. nigdy nie kupowałem nowych aut w dniu ich premier. Jak widać w dzisiejszych czasach wiek dziecięcy czy nie, nie ma znaczenia.

[thorns]

Najgorsze jest to że ford nie uczy się na błędach.

[mskgs]

Przecież nie chodzi o wady wieku dziecięcego. Co innego jak ta sama usterka się powtarza w większości egzemplarzy - wtedy możemy o tym mówić. A co innego jak część jest po prostu wadliwa, na skutek tego, że w trakcie procesu produkcji coś poszło nie tak jak powinno. Tutaj wada wieku dziecięcego nie ma nic do rzeczy. Niemożliwym jest wyprodukować 100% takich samych, pozbawionych wad części, przy takiej skali produkcji, i jeszcze w opłacalny dla producenta sposób. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dlatego jest gwarancja i nawet z punktu widzenia producenta lepiej wymienić silnik na gwarancji niż doktoryzować się nad każdym egzemplarzem czy aby na pewno jest dobrze złożony.