|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-01-2021, 14:11 | #11 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: Wypadanie zapłonu? Duratec 2.0 145km
Zamień cewki miejscami.
|
25-01-2021, 14:19 | #12 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2015
Skąd: Katowice
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 45
|
Re: Wypadanie zapłonu? Duratec 2.0 145km
Spróbuję Kolego, jednak tak jak pisałem wsadziłem nową cewke w 1 pozycje i bez efektu, więc nie wiem czy to coś da
|
26-01-2021, 05:52 | #13 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2015
Skąd: Katowice
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 45
|
Re: Wypadanie zapłonu? Duratec 2.0 145km
Chyba będę próbował wymienić kable zapłonowe. Czy ktoś wie jaki koszt + - takiej zabawy u mechanika kabli razem z robota? Widzę, że w tym silniku nie ma standardowych kabli na podmiankę tylko trzeba je sztukować? Dokąd one od cewek idą na tym zdjęciu?
|
26-01-2021, 17:57 | #14 | ||
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-03-2014
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 480
|
Odp: Re: Wypadanie zapłonu? Duratec 2.0 145km
Cytat:
Cytat:
|
||
26-01-2021, 18:07 | #15 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2015
Skąd: Katowice
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 45
|
Re: Wypadanie zapłonu? Duratec 2.0 145km
W sumie tak też myślałem bo nic nie szło wyguglowac.
Wpadłem jeszcze na pomysl,ze wtrysk na pierwszym cylinderze może lac. Lambda od jakiegoś czasu pokazuje zbyt bogata mieszankę, wiec kto wie. Zamienię je miejscami i zobaczę jaka będzie reakcja. W sumie parę razy zdążyło mi się wlewać do baku jakieś ciulstwa do czyszczenia wtrysków tak profilaktycznie - może to rozszczelnilo któryś wtrysk i leje |
26-01-2021, 18:44 | #16 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: Wypadanie zapłonu? Duratec 2.0 145km
Zmierzyłeś kompresję ? Może flachowiec nie widział nadpalonego zaworu.
Ogólnie to ta naprawa była zrobiona od czapy, bo w jaki sposób silnik po remoncie chodzi źle ? Makabra... Może też być tak, że wymieniasz dobrą cewkę a problem jest na innej, nie koniecznie diagnostyka to wykaże. |
26-01-2021, 18:55 | #17 | |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-08-2015
Skąd: Katowice
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 45
|
Re: Wypadanie zapłonu? Duratec 2.0 145km
P0351 wskazuję na pierwszą cewke.
Bump: Cytat:
|
|
14-04-2021, 06:38 | #18 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 07-02-2020
Skąd: Opole
Model: S-Max
Silnik: 2.0 16v
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Odp: Wypadanie zapłonu? Duratec 2.0 145km
Witajcie, temat wypadania zapłonu i mnie dopadł. Dziś na autostradzie nagle zaczęła migać kontrolka silnika i auto zaczęło pracować na 3 baniaki. Padało, było mokro. Nie było różnicy czy miałem LPG, czy samą benzynę. Ujechalem tak z 70km, po czym jak już przestało padać po pewnej chwili wszystko wróciło do normy. Po jakichś 2 - 3km po mieście zaczął pracować na 3 baniaki ale tylko na LPG, kontrolka nie migała, a po przełączeniu na benzynę było ok.
Nie miałem jak podpiąć się pod kompa. Nie mam już pojęcia co może się dziać. Świece - nowe (oryginalne Ford), cewki - 4 szt. Nowe oryginalne Ford. Pobór oleju na poziomie - od max do min na 10000km, kompresja - ok. 15atm na baniak. Czyżby wiązka była gdzieś trafiona skoro problem pojawił się podczas deszczu? Czy te przewody od cewek idą bezpośrednio do ECU czy przez jakieś kostki? Może tam się dostaje wilgoć? Tylko gdzie ich szukać? Może tak jak w oplach jest łączenie wiązki silnika z wiązką główną i tam dostaje się wilgoć? Jeśli tak, to gdzie są te kostki? Ps. Kompa dopiero wepnę w piątek popołudniu. Na razie do piątku siedzę w robocie. Najgorsze jest to, że muszę jeszcze wrócić około 150km do domu... |