1.6 120 KM a 2.0 TDCI 140 KM - porównanie z jazdy

[azet]

ale fajny temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a diesel kopci niemiłosiernie , piszę o tym bo żeby nikt sobie na tej podstawie nie wyrabiał złej opinii o mondeo, takie diesel np. 2,0 ma ledwo 140 KM, a już taki 1,6 eco.. ma 160 KM, to też tak na wszelki wypadek piszę , bo jakby ktoś się przejechał tym żółwiem 140 konnym to mógłby sobie wyobrazić straszne rzeczy o mondeo a przecierz to fajny wóz nawet z silnikiem 1,6 125 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[maciaba]

Moim zdaniem z różnych płaszczyzn można by na ten temat patrzeć. Z diesel'ami jest tak, że one są ECO do momentu aż coś się nie zacznie psuć - wtedy można trząść portkami żeby z kieszeni wszystkie pieniądze wyleciały.

Pomijam w ogóle fakt, że ECO to one są tylko jeżeli chodzi o spalanie. Bo ropa idzie w góre, zanieczyszczenia generują potężne, coraz to nowe obostrzenia i normy dotyczące filtracji spalin z takiego diesel'a. Filtry cząstek stałych i inne pierdy. W niemczech tylko dlatego, że masz diesel'a, płacisz 2 razy więcej składek za niego. Współczuje ludziom, jak te same przepisy wejdą u nas, a wejdą.

Tak więc, moim skromnym zdaniem, jak Cię stać na auto, to mało istotna jest różnica czy on spali 5/100 ON czy 10/100 PB.

[darrally]

Mój pali 11-15 i wcale mi to nie przeszkadza, frajda warta każdej ceny, a paliwo w koszty:-)

[gt500]

Napisał maciaba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem z różnych płaszczyzn można by na ten temat patrzeć. Z diesel'ami jest tak, że one są ECO do momentu aż coś się nie zacznie psuć - wtedy można trząść portkami żeby z kieszeni wszystkie pieniądze wyleciały.

Pomijam w ogóle fakt, że ECO to one są tylko jeżeli chodzi o spalanie. Bo ropa idzie w góre, zanieczyszczenia generują potężne, coraz to nowe obostrzenia i normy dotyczące filtracji spalin z takiego diesel'a. Filtry cząstek stałych i inne pierdy. W niemczech tylko dlatego, że masz diesel'a, płacisz 2 razy więcej składek za niego. Współczuje ludziom, jak te same przepisy wejdą u nas, a wejdą.

Tak więc, moim skromnym zdaniem, jak Cię stać na auto, to mało istotna jest różnica czy on spali 5/100 ON czy 10/100 PB.

Mimo ze jestem milosnikiem benzyny to jak czytam " jak Cię stać na auto, to mało istotna jest różnica czy on spali 5/100 ON czy 10/100 PB" 2 krotna roznica prawie nic. A jak już widzę ze takie zdanie napisala osoba z LPG to ogarnia mnie smiech. Jako pierwszy powinieneś sprzedać auto bo Cie zupełnie na nie nie stać skoro masz gaz. Czasami lepiej pomysleć 2 razy co się pisze.