|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-03-2021, 21:22 | #11 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 304
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
No to coś nie halo. Podepnij pod FORScan. Może jakiś błąd. Układ chłodzenia jest dość zagmatwany. Jest jeszcze 1 czy 2 elektrozawory w tym układzie. Może jakiś szwankuje. Albo termostat kup z ASO już ten po akcji 17S09. Może ten który zamontowałem otwiera się przy zbyt wysokiej temperaturze. Na marginesie, jaki założyłeś?
Ostatnio edytowane przez firlej ; 07-03-2021 o 21:25 |
07-03-2021, 21:38 | #12 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 31-10-2020
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
Mechanik sam zamówił i założył korpus (w załączniku zdjęcie opakowania założonej części)
Tzn prawdopodobnie bo po tym jak sprawdziłem i okazało się ze można dokupić same uszczelki to zastanawiam się nad tym co mówił i mi oddał... Temperatura otwarcia 90C - w nowym. Na korpusie który mi oddał, ten z pęknięta uszczelką jest info: C90XB więc myśle, że jest taka sama temperatura otwarcia. Z drugiej strony przy nagrzaniu do 90C (wtedy powinno nastąpić otwarcie termostatu) rozumiem, że temperatura powinna obniżyć się na chwilę? Bo czegoś takiego aktualnie nie zauważyłem |
07-03-2021, 22:01 | #13 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
Mechanik musiał coś ostro pokrecić, być może z zaworem obejściowym, może z termostatem, w każdym razie za chwilę będziesz szukał nowego Słupka, jak tak dalej będziesz testował. Sprawdzałeś czy chłodnica robi się ciepła?
|
07-03-2021, 22:06 | #14 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 31-10-2020
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
Nie sprawdzałem. Jutro to zrobię
|
07-03-2021, 23:04 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 304
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
|
08-03-2021, 15:05 | #16 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 304
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
Daj znac co było przyczyną tej wysokiej temperatury.
|
10-03-2021, 13:13 | #17 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 31-10-2020
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
Aktualnie nic jeszcze nie wiem. Czekam na termostat. Jutro powinien być wymieniony.
Chłodnia raczej się nie grzeje. Ciepłe powietrze z nawiewów leci bez problemu. Po nagrzaniu samochodu zwiększam ogrzewanie na max i temperatura wyświetlana w trybie serwisowym spada o kilka stopni ale to chyba normalne. Zastanawia mnie jeszcze podwyższone chwilowe spalanie. Jest zdecydowanie wyższe niż przed wyciekiem płynu chłodniczego i wymiana termostatu. Niecałe dwa tygodnie temu wymieniałem olej, filtry paliwa i oleju kilka dni później ten wyciek i wymiana termostatu... |
10-03-2021, 13:23 | #18 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
Cytat:
|
|
10-03-2021, 13:48 | #19 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 31-10-2020
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
Najlepsze jest to, że silnik już był robiony. Wcześniejszy właściciel musiał go przegrzać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Silniki był zrobiony i to dość niedawno. Pękła uszczelka i rozumiem wyciek płynu. Płyn od razu uzupełniłem, całe szczęście miałem blisko stacje wiec obyło się bez jeżdżenia. Samochód przegrzewa się od wizyty u mechanika, od momentu kiedy wymienił termostat. Od kiedy dowiedziałem się, ze temperatura jest zbyt wysoka samochód stoi. Do warsztatu, który wymieniał termostat mam ponad 200km, proponowałem przyjazd w celu wymiana części ale okazało się, ze maja szkolenia i teraz nie mogą tego naprawić. Dopiero w następnym tygodniu jest szansa. Chciałem wymienić część w mieście w którym teraz przebywam i oczekiwałem zwrotu za błędnie wykonaną usługę od poprzedniego warsztatu ale dostałem odpowiedź, że oni muszą zgłosić część na reklamacje i producent dopiero stwierdzi czy dostanę zwrot jej wartości. Na zwrot za robociznę raczej mam nie liczyć. Dlatego tez myśle, że jeśli silnik już zdążył się przegrzać, wrócę do Pana mechanika i niech przeprowadzi naprawę na swoj koszt. Oddałem samochód z problemem wycieku płynu chłodniczego (wystarczyło wymienić pęknięta uszczelka wartą 15zł) a skończę z przegrzanym silnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Pioomk ; 10-03-2021 o 14:19 |
10-03-2021, 15:01 | #20 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-11-2011
Model: FOCUS MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 304
|
Odp: Temperatura silnika, włączanie się wentylatora chłodnicy 1.6 ecoboost
W swoim mam przeprowadzona akcję 17S09 na układ chłodzenia i generalnie czujnik jest założony. Jednak działa ten system dziwnie. 3 miesiące temu ściągnałem prawie cały płyn w zbiorniczku i uruchomiłem silnik. Żadnej sygnalizacji nie było. Udałem się do ASO na weryfikację poprawności przeprowadzenia akcji. Twierdzą że wszystko jest OK.
Wobec tego, że ubytek płynu może mieć charakter dosyć dynamiczny (pęknięty wężyk, uszczelka termostatu, uszkodzona obejma czy pęknięty trójnik) zamontowałem samodzielnie pływak w zbiorniczku płynu chłodzącego i wpiąłem pod wiązkę sygnalizacji niskiego poziomu płynu hamulcowego. Dokladnie taki jak w tym filmiku: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Gdy poziom płynu chłodniczego się obniży wyświetla się komunikat z sygnałem dźwiękowym o niskim poziomie płynu hamulcowego. Proste i skuteczna metoda na dodatkowe zabezpieczenie przed przegrzaniem silnika. Ostatnio edytowane przez firlej ; 10-03-2021 o 15:50 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|