|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-02-2021, 19:44
|
#1 |
|
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: Lubin (DLU)
Model: Transit
Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi
Rocznik: 2005 Euroline, 2006
Postów: 621
|
Alternator z Mondeo 2.0TDCi
Konkrety.
Transit 105A (BOSCH) 1C1T-10300-AF Mondeo 115A (VISTEON) 1S7T-10300-BC (Numer dla TDDi/TDCi) W aucie sporo odbiorników (Euroline) i 3 akumulatory 85Ah, więc dodatkowe 10A by się przydało. Mocowania do silnika te same, pasek PK (różnica między Mondeo 1636mm a Transitem 1642mm 6mm czyli żadna, nawet większość katalogów daje 6PK1640). Wtyk do wiązki ten sam (ten sam rozkład pinów). Alternator Boschowski ma większy "kołnierz" ażeby pasek nie zleciał, fabrycznie nie ma sprzęgiełka jednokierunkowego, VISTEON z Mondeo (benzynowego) ma sprzęgiełko. Visteon ma większą plastikową osłonę. Pytanie czy ktoś zamieniał takowe alternatory? Czy wystarczy przewodów by podłączyć alternator (inne umiejscowienie zacisku "+" i kostki)?
__________________
Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem. |
|
|
