Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-07-2018, 14:08   #1
JohnLenin
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 306
Domyślnie Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Witam. Czy Ktoś przerabiał problem jak w temacie? Jestem świeżo po wymianie oleju w skrzyni biegów i uszczelniacza półosi. Niedawno zakupiłem FFIII i po zakupię wymyłem spód silnika bo był troszkę zapaćkany i okazuje się że właśnie pojawiają się kropelki oleju na łączniu skrzyni i silnika. Mechanik mówi żeby nie ruszać, a kiedyś jak zacznie padać 2mas/sprzęgło to zrobić, ale nie daje mi to spokoju. Jakie macie zdanie w tym temacie?

JohnLenin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2018, 14:16   #2
lotek
ford::specialist
 
Avatar lotek
 
Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 764
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Tak poczekać, gorzej jak leci z uszczelniacza wału i kiedyś zacznie lecieć olej na tarcze sprzęgła. Jestem teraz dokładnie w takiej sytuacji, pod koniec tygodnia jestem umówiony na naprawę, nie lubię zostawiać śladów na kostce pod domem.
lotek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2018, 15:18   #3
JohnLenin
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 306
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Od razu pomyślałem, że leci z uszczelniacza wału korbowego, czyli może lecieć od strony skrzyni? Pewnie bez rozbierania nic się nie dowiem, i co z tym czynić?
JohnLenin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2018, 15:53   #4
lotek
ford::specialist
 
Avatar lotek
 
Zarejestrowany: 12-10-2014
Skąd: Warszawa
Model: s-max
Silnik: 2,0 duratec
Rocznik: 2007
Postów: 764
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Zrzucić skrzynie i naprawić to co cieknie
lotek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2018, 19:54   #5
JohnLenin
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 306
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Czy jest tam tylko uszczelnienie na wale, czy od strony skrzyni też jest jakaś uszczelka?
JohnLenin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-07-2018, 23:18   #6
civicplff
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-05-2018
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 ti sida benzyna
Rocznik: 2009
Postów: 173
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Na skrzyni jest rowniez uszczelniacz. Jesli olej jest czarny to na pewno z silnika. Jak piszesz ze wymianiales w skrzyni to skrzyniowy bedzie lekko ciemniejszy niz nowy bo zbierze osad ze sprzegla z scianek skrzyni.
Tak czy siak skrzynia do wyjecia. Jesli wisza krople to lepiej jaknajszybciej zrobic. Polecam wymiane tego na wale korbowym (silnika) zawsze jak jest demontowana skrzynia koszt nie wielki patrzac na cene wyjecia skrzyni.
civicplff jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 09:48   #7
JohnLenin
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 306
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Czyli najlepiej wymienić obydwa uszczelnienia. Oprócz uszczelnień trzeba jeszcze zakupić jakieś części?
JohnLenin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 10:02   #8
Fulara
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 6,221
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

nie spotkałem się w mojej karierze, żeby simmer wałka atakującego skrzyni ciekł, wymieniać coś jak jest suche jest totalnym bezsensem. jeździłem autami, gdzie miały po 20-pare lat i żaden simmer nie był wymieniany.

za to byłem świadkiem rwania suchego a potem zrzucania 3x skrzyni bo "nowy" cieknie
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 10:17   #9
pasiek
ford::specialist
 
Avatar pasiek
 
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Ja to przeżyłem właśnie, rok temu uszczelniacz na wale wymieniony a 3 tyg temu znowu musiałem wymieniać, bo ten "nowy" po 20kkm zaczął cieknąć.
Ps. Dzisiaj jadę sprawdzić czy ten nowy też nie puszcza.
__________________
pasiek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-07-2018, 10:27   #10
JohnLenin
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 306
Domyślnie Odp: Olej na łączeniu silnika i skrzyni 2.0Tdci

Wymieniałeś na oryginalny?
JohnLenin jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.