Sprawdzanie Numeru VIN

mlody · 27-03-2013, 21:03

a ja nie mogę zaprogramować szyb w Focusie MK2 FL. Szyba kierowcy otwiera się za jednym przyciśnięciem, natomiast żeby zamknąć trzeba trzymać przełącznik. Programowałem zgodnie z instrukcją obsługi oraz zgodnie z poradami z forum i nic to nie daje. Macie może inny sposób programowania.

juri2069 · 27-03-2013, 21:40

nie wiem jak u ciebie ale w mondeo jest tak ze trzymasz , jedzie szyba do gory, dojedzie, puszczasz i jeszcze raz naciskasz do gory, wtedy dojedzie do konca i dziala

Dom1n · 27-03-2013, 21:49

Cytat:

a ja nie mogę zaprogramować szyb w Focusie MK2 FL. Szyba kierowcy otwiera się za jednym przyciśnięciem, natomiast żeby zamknąć trzeba trzymać przełącznik. Programowałem zgodnie z instrukcją obsługi oraz zgodnie z poradami z forum i nic to nie daje. Macie może inny sposób programowania.

Jak masz tylko przednie elektryczne to nie zaprogramujesz. Programowanie możliwe tylko w module na 4 szyby elektryczne.

boncio · 29-03-2013, 13:40

Powinno się dać zaprogramować tylko szybę kierowcy w autack po 2008 roku, jeśli przycisk otwierania jest dwupozycyjny w każdą stronę.

roman_master · 18-04-2013, 16:19

Witam serdecznie.
Ponownie napiszę kilka tricków dla chętnych i szukających a tricki te sprawdziłem na swoim mondeo MKIII 2003 i działają na 100 %.

No więc zaczynamy:
AUTO RYGLOWANIE / AUTOZAMYKANIE DRZWI PO PRZEKROCZENIU PRĘDKOŚCI (5 KM/H) WŁĄCZENIE I WYŁĄCZENIE.

Pierwszy sposób.

1. Zapłon włączyć
2. Zaryglować drzwi, odblokować ... powtórzyć 3 razy (GUZICZKIEM OD STRONY KIEROWCY)
3. Zapłon wyłączyć
4. Powtórzyć trzykrotnie zabawę z ryglowaniem
5. Ponownie zapłon - ma wydać dźwięk !!
6. Ponownie drzwi zaryglować i otworzyć RAZ!! - ponownie ma być dźwięk
7. Gotowe.

Drugi sposób.

1. Przekręcić klucz w pozycję II, zaczekać aż zgasną wszystkie kontrolki - nie zapalać silnika
2. Zablokować i odblokować drzwi - 3 razy
3. Przekręcić klucz w pozycję 0
4. Przekręcić klucz w pozycję I
5. Zablokować i odblokować drzwi - 3 razy
6. Przekręcić klucz w pozycję 0
7. Przekręcić klucz w pozycję II - będzie słychać krótki dźwięk
8. Zablokować i odblokować drzwi - 1 raz - znów będzie słychać krótki dźwięk
9. Po przekroczeniu prędkości 3 km/h drzwi mają się ryglować...

OTWIERANIE JAKO PIERWSZE - DRZWI KIEROWCY

Można ustawić centralny tak, że po naciśnięciu guziczka w kluczyku otworzą się tylko drzwi kierowcy a kiedy klikniemy dwa razy, to dopiero wtedy otworzy się cała reszta. Ustawia się to poprzez wciśnięcie obu guziczków w kluczyku (otwieranie i zamykanie) przez ok. 3-4 sek. Auto zaświeci kierunkami potwierdzając o aktywacji. Jedno kliknięcie otwiera drzwi kierowcy a następne wszystkie inne drzwi.

W ten sam sposób wyłączamy tą funkcję

DEZAKTYWACJA ZAPIĘTYCH PASÓW.

1. Sprawdzić, czy wszystkie drzwi pojazdu są zamknięte.
2. Sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji 0.
3. Sprawdzić czy pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty.
4. Sprawdzić czy reflektory pojazdu są wyłączone.
5. Przełączyć wyłącznik zapłonu do położenia II (nie uruchamiając silnika).
6. Poczekać na zgaśnięcie lampki ostrzegawczej pasów bezpieczeństwa (może to potrwać nawet kilka minut).

Kolejne kroki należy wykonać w czasie nieprzekraczającym 60 sekund.

7. Trzykrotnie zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa kierowcy – pozostawiając ostatecznie pas odpięty.
8. Włączyć, a następnie wyłączyć reflektory.
9. Ponownie trzykrotnie zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa kierowcy – pozostawiając ostatecznie pas odpięty.
10. Lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa powinna zaświecić się na 3 sekundy, po czym zgasnąć.
11. W ciągu 7 sekund od zgaśnięcia lampki ostrzegawczej należy zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa.

Powyższa procedura spowoduje dezaktywację funkcji przypominania o nie zapiętych pasach (jeśli była ona aktywna) lub jej aktywację (jeśli była nieaktywna).

Jeśli procedura dezaktywacji (aktywacji) została wykonana prawidłowo lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa powinna potwierdzić ten fakt w następujący sposób:
- przez 3 sekundy migać z częstotliwością 4 błysków na sekundę,
- zgasnąć na 3 sekundy,
- ponownie przez 3 sekundy migać z częstotliwością 4 błysków na sekundę.

DOMYKANIE SZYB Z KLUCZYKA.

Naciskamy przycisk otwartej kłódki na kluczyku. Zamki zostają odryglowane. Naciskamy jeszcze raz i trzymamy ok. 3-4 sekund - szyby opuszczają się w dół.

Naciskamy przycisk zamykania na kluczyku (2 zamknięte kłódki) i trzymamy ok. 3-4 sekund. Szyby podnoszą się i okna zostają zamknięte.

ABY USTAWIĆ: Na przyciskach sterowania szybami na drzwiach kierowcy spuszczamy szybę na sam dół, następnie podnosimy ją do samej góry i trzymamy przycisk ok. 3 sekund, powinno być słychać ciche kliknięcie. Gotowe.
I tak po kolei pozostałe szyby na drzwiach kierowcy.

W ASO za takie przyjemności biorą po 150 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak, że jak ktoś ma chęć niech robi sam.

Jak znacie coś jeszcze to pisać nie bać się.

POZDRAWIAM.

MOŻE I W FOCUSIE TEŻ DZIAŁAJĄ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dyplomata1961 · 14-08-2013, 10:45

A jak wygląda sprawa w MONDEO MK4?
Chodzi mi o ryglowanie drzwi po ruszeniu z miejscaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

MaXyM · 14-08-2013, 15:25

Da sie ale za pomoca ElmConfigu a i to podobno nie we wszystkich autach.

BTW: to forum Fokusa

Atlis · 14-08-2013, 16:15

ja mam problem z zaprogramowaniem automatycznego zamykania auta po przekroczeniu 5km/h - po sygnale probuje ustawic ryglowaniem, ale nic sie nie dzieje... :/

tedi_k · 14-08-2013, 20:41

Cytat:

Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...probuje ustawic ryglowaniem, ale nic sie nie dzieje... :/

I tak już od 2007roku...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ford opcję w sterowniku pozostawił, ale zablokował możliwość jej użycia. W komputerze serwisowym także ta opcja jest niedostępna.
Pozostaje oczekiwanie na obsługę FF3 w ELMconfigu.

jadja · 23-08-2013, 07:00

Skoro automatyczne ryglowanie drzwi przy przekroczeniu pewnej prędkości jest fabrycznie blokowane, może sprawdziłby się taki pomysł:
- sygnałem do akcji byłby czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy
- po tym fakcie, z opóźnieniem powiedzmy 2 minuty drobna, dorobiona elektronika generowałaby krótki impuls zwarcia
- impuls ten, doprowadzony do wyłącznika ryglowania (tego przy włączniku świateł awaryjnych) powodowałby ryglowanie zamków.
Nie wiem tylko jeszcze jakiego typu jest czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa. Jeśli jest to normalny, zwarciowy wyłącznik prądu, to opisane przeze mnie rozwiązanie nie będzie problemem.
Co myślicie o powodzeniu takiego rozwiązania?

27-03-2013, 21:03	#21
mlody ford::beginner Zarejestrowany: 23-12-2008 Model: Focus MKII FL Silnik: 1.6 Duratec Rocznik: 2011 Postów: 16	Odp: Programowanie funkcji / triki a ja nie mogę zaprogramować szyb w Focusie MK2 FL. Szyba kierowcy otwiera się za jednym przyciśnięciem, natomiast żeby zamknąć trzeba trzymać przełącznik. Programowałem zgodnie z instrukcją obsługi oraz zgodnie z poradami z forum i nic to nie daje. Macie może inny sposób programowania.

27-03-2013, 21:40	#22
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Programowanie funkcji / triki nie wiem jak u ciebie ale w mondeo jest tak ze trzymasz , jedzie szyba do gory, dojedzie, puszczasz i jeszcze raz naciskasz do gory, wtedy dojedzie do konca i dziala

29-03-2013, 13:40	#24
boncio ford::expert Zarejestrowany: 03-11-2009 Skąd: Łódź Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3 Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM Rocznik: 2022/2019 Postów: 3,725	Odp: Programowanie funkcji / triki Powinno się dać zaprogramować tylko szybę kierowcy w autack po 2008 roku, jeśli przycisk otwierania jest dwupozycyjny w każdą stronę.

18-04-2013, 16:19	#25
roman_master ford::beginner Imię: ROMEK Zarejestrowany: 23-02-2013 Model: MONDEO MK3 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 13	Odp: Programowanie funkcji / triki Witam serdecznie. Ponownie napiszę kilka tricków dla chętnych i szukających a tricki te sprawdziłem na swoim mondeo MKIII 2003 i działają na 100 %. No więc zaczynamy: AUTO RYGLOWANIE / AUTOZAMYKANIE DRZWI PO PRZEKROCZENIU PRĘDKOŚCI (5 KM/H) WŁĄCZENIE I WYŁĄCZENIE. Pierwszy sposób. 1. Zapłon włączyć 2. Zaryglować drzwi, odblokować ... powtórzyć 3 razy (GUZICZKIEM OD STRONY KIEROWCY) 3. Zapłon wyłączyć 4. Powtórzyć trzykrotnie zabawę z ryglowaniem 5. Ponownie zapłon - ma wydać dźwięk !! 6. Ponownie drzwi zaryglować i otworzyć RAZ!! - ponownie ma być dźwięk 7. Gotowe. Drugi sposób. 1. Przekręcić klucz w pozycję II, zaczekać aż zgasną wszystkie kontrolki - nie zapalać silnika 2. Zablokować i odblokować drzwi - 3 razy 3. Przekręcić klucz w pozycję 0 4. Przekręcić klucz w pozycję I 5. Zablokować i odblokować drzwi - 3 razy 6. Przekręcić klucz w pozycję 0 7. Przekręcić klucz w pozycję II - będzie słychać krótki dźwięk 8. Zablokować i odblokować drzwi - 1 raz - znów będzie słychać krótki dźwięk 9. Po przekroczeniu prędkości 3 km/h drzwi mają się ryglować... OTWIERANIE JAKO PIERWSZE - DRZWI KIEROWCY Można ustawić centralny tak, że po naciśnięciu guziczka w kluczyku otworzą się tylko drzwi kierowcy a kiedy klikniemy dwa razy, to dopiero wtedy otworzy się cała reszta. Ustawia się to poprzez wciśnięcie obu guziczków w kluczyku (otwieranie i zamykanie) przez ok. 3-4 sek. Auto zaświeci kierunkami potwierdzając o aktywacji. Jedno kliknięcie otwiera drzwi kierowcy a następne wszystkie inne drzwi. W ten sam sposób wyłączamy tą funkcję DEZAKTYWACJA ZAPIĘTYCH PASÓW. 1. Sprawdzić, czy wszystkie drzwi pojazdu są zamknięte. 2. Sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu znajduje się w pozycji 0. 3. Sprawdzić czy pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty. 4. Sprawdzić czy reflektory pojazdu są wyłączone. 5. Przełączyć wyłącznik zapłonu do położenia II (nie uruchamiając silnika). 6. Poczekać na zgaśnięcie lampki ostrzegawczej pasów bezpieczeństwa (może to potrwać nawet kilka minut). Kolejne kroki należy wykonać w czasie nieprzekraczającym 60 sekund. 7. Trzykrotnie zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa kierowcy – pozostawiając ostatecznie pas odpięty. 8. Włączyć, a następnie wyłączyć reflektory. 9. Ponownie trzykrotnie zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa kierowcy – pozostawiając ostatecznie pas odpięty. 10. Lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa powinna zaświecić się na 3 sekundy, po czym zgasnąć. 11. W ciągu 7 sekund od zgaśnięcia lampki ostrzegawczej należy zapiąć, a następnie odpiąć pas bezpieczeństwa. Powyższa procedura spowoduje dezaktywację funkcji przypominania o nie zapiętych pasach (jeśli była ona aktywna) lub jej aktywację (jeśli była nieaktywna). Jeśli procedura dezaktywacji (aktywacji) została wykonana prawidłowo lampka ostrzegawcza pasów bezpieczeństwa powinna potwierdzić ten fakt w następujący sposób: - przez 3 sekundy migać z częstotliwością 4 błysków na sekundę, - zgasnąć na 3 sekundy, - ponownie przez 3 sekundy migać z częstotliwością 4 błysków na sekundę. DOMYKANIE SZYB Z KLUCZYKA. Naciskamy przycisk otwartej kłódki na kluczyku. Zamki zostają odryglowane. Naciskamy jeszcze raz i trzymamy ok. 3-4 sekund - szyby opuszczają się w dół. Naciskamy przycisk zamykania na kluczyku (2 zamknięte kłódki) i trzymamy ok. 3-4 sekund. Szyby podnoszą się i okna zostają zamknięte. ABY USTAWIĆ: Na przyciskach sterowania szybami na drzwiach kierowcy spuszczamy szybę na sam dół, następnie podnosimy ją do samej góry i trzymamy przycisk ok. 3 sekund, powinno być słychać ciche kliknięcie. Gotowe. I tak po kolei pozostałe szyby na drzwiach kierowcy. W ASO za takie przyjemności biorą po 150 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak, że jak ktoś ma chęć niech robi sam. Jak znacie coś jeszcze to pisać nie bać się. POZDRAWIAM. MOŻE I W FOCUSIE TEŻ DZIAŁAJĄ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ 2.0 TDCI

14-08-2013, 10:45	#26
Dyplomata1961 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 21-09-2012 Skąd: Radom Model: Mondeo Silnik: 1,6 Ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 18	Odp: Programowanie funkcji / triki A jak wygląda sprawa w MONDEO MK4? Chodzi mi o ryglowanie drzwi po ruszeniu z miejscaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

14-08-2013, 15:25	#27
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,374	Odp: Programowanie funkcji / triki Da sie ale za pomoca ElmConfigu a i to podobno nie we wszystkich autach. BTW: to forum Fokusa

14-08-2013, 16:15	#28
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Programowanie funkcji / triki ja mam problem z zaprogramowaniem automatycznego zamykania auta po przekroczeniu 5km/h - po sygnale probuje ustawic ryglowaniem, ale nic sie nie dzieje... :/

23-08-2013, 07:00	#30
jadja ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 24-08-2011 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3 2011 Trend Silnik: benzyna 1,6 105 KM Rocznik: 2011 Postów: 303	Odp: Programowanie funkcji / triki Skoro automatyczne ryglowanie drzwi przy przekroczeniu pewnej prędkości jest fabrycznie blokowane, może sprawdziłby się taki pomysł: - sygnałem do akcji byłby czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy - po tym fakcie, z opóźnieniem powiedzmy 2 minuty drobna, dorobiona elektronika generowałaby krótki impuls zwarcia - impuls ten, doprowadzony do wyłącznika ryglowania (tego przy włączniku świateł awaryjnych) powodowałby ryglowanie zamków. Nie wiem tylko jeszcze jakiego typu jest czujnik zapięcia pasa bezpieczeństwa. Jeśli jest to normalny, zwarciowy wyłącznik prądu, to opisane przeze mnie rozwiązanie nie będzie problemem. Co myślicie o powodzeniu takiego rozwiązania?