[Fiesta 2001-2008] Łańcuszek rozrządu - wymiana

[Jerzy23]

Witam
W mojej Fieście mam do wymiany łańcuszek rozrządu.Silnik 1,3L Duratec8V EFI (58PS) Fiesta mk6 po liftingu z roku 2006 przebieg 170000km.W internecie nie znalazłem nic na temat wymiany łańcuszka.
Czy ktoś wymieniał kompletny łańcuch i co trzeba rozkręcić żeby się do niego dostać?Kupiłem książkie "Sam naprawiam samochód Ford Fiesta" a tam nic nie ma na ten temat.Z góry dziękuje za objaśnienie sprawy

[kaku25]

To możesz sprzedać tę książkę. Ta książka jest do kitu. Powinna nazywać się raczej "Sam odkręcam ramiona wycieraczek". Nie wiem dlaczego w niej jest ponad 10 stron na ten temat. W niej nie ma podstawowych spraw. Opisów bezpieczników się nie doszukasz. Już nie wspomnę o komputerze. Cokolwiek się popsuje w tym aucie to w książce tego nie znajdziesz. Była taka publikacja rosyjska do tych Fordów i tam będziesz miał wszystko opisane krok po kroku jak wymieniać. Naprawdę warto poszukać.

[gruby907]

Do 250kkm nie ma co zaglądać do łańcucha, chyba że coś sie z nim dzieje np. słychać metaliczne szuranie od strony rozrządu. Ale to i tak prędzej będzie napinacz lub ślizgi niż sam łańcuch... Co do tej publikacji "pa ruski" mam na dysku i łatwo w google to znaleźć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Fajnie zilustrowana, znając cyrylice i czytając na głos można wyłapać mniej więcej o co chodzi

[kaku25]

Jest też przetłumaczona translatorem ale bardzo kiepskim i od edycji kniga się bardzo rozjeżdża.

[Jerzy23]

Dzięki za podpowiedz,książka to faktycznie lipa i szkoda było pieniędzy.
Jeśli chodzi o łańcuch to słychać niewielki szum ale nie jest to ocieranie w mojej ocenie. A dlatego zainteresował mnie łańcuch ponieważ na wolnych obrotach silnik lekko szarpie czasami cząściej a nieraz chodzi przez jakiś czas równo.Przy sprawdzeniu ustawienia zapłonu ELM wychodzi ze zapłon nie jest stabilny tylko odchyla się w przedziale około 5 stopni i zastanawiam się co jest tego przyczyną bo mechanik mówi że te samochody tak mają i nie warto tym się przejmować.Może faktycznie nie ma co kruszyć kopi.

[kaku25]

Mech ma chyba rację. Też mi tak poszarpuje czasem na wolnych obrotach i to na silnik na pasku. Trzeba by rozebrać pewnie cały silnik żeby coś zdiagnozować i to chyba nie ma sensu. Robiłem kiedyś rozrząd na łańcuszku w Cinquecento, to ten dopiero poszarpuje. Chyba dlatego tam nie montowali obrotomierzyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Jerzy23]

Ja miałem skode Faworite i VW Polo z 91 roku i obydwa samochody miały zrobiony rozrząd i też silnik na wolnych obrotach nie pracował równo przy nich Fiesta jest oazą równej pracy