Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-12-2019, 21:10   #1
kuguar78
ford::amateur
 
Avatar kuguar78
 
Imię: Oskar
Zarejestrowany: 25-10-2018
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 6
Domyślnie ProRacing Chip Tuning PowerBox - test na 2.2 TDCI

Witam,

otrzymałem do testów takie oto ustrojstwo, podobno działa dobrze (maksymalny szacowany przyrost dla mojego silnika to 230KM i 480Nm - nie sprawdzałem, nie ma to dla mnie wielkiego znaczenia)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czy ktoś z szanownych forumowiczów miał okazję testować?
czego można oczekiwać na tym poziomie cenowym?

dla mnie najważniejsze jest zwiększenie elastyczności/zmniejszone spalanie

aktualnie średnio spalam 8,5 litra /100km - głównie trasa - przebieg z ostatniego roku, to prawie 50k km, więc te kilka kropelek mniej w skali roku można odczuć w kieszeni

na razie nie mam uwag, jak przejadę z 2-3k km, to zrobię aktualizację

__________________
Jest: S-MAX 2.2 TDCI, JEEP Renegade 1.4 Limited
Był: Volvo V70R, Cougar 2.5, Peugeot 407 SW 2.0HDI, Avensis 1,8, KIA Venga 1.4
kuguar78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2019, 01:20   #2
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: ProRacing Chip Tuning PowerBox - test na 2.2 TDCI

box w dieslu, to nic innego, jak urządzenie oszukujące (zaniżające) odczyt ciśnienia na listwie wtryskowej, co powoduje wzrost ciśnienia o ok. 200bar, za czym idzie zwiększenie dawki paliwa

zwiększenie dawki paliwa ciśnieniem paliwa, skutkuje:

zwiększeniem mocy
zwiększeniem temp. spalania
zwiększeniem zadymienia (w autach z DPF tego nie zauważymy)
zwiększenie obciążenia wtrysków i pompy
zaniżeniem wskazań komputera (stąd teoretyczny spadek spalania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

wynik dla boxa to ok. +20KM 50Nm

osobiście nie polecam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2019, 04:14   #3
Piotrek Wielos
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-03-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2005
Postów: 378
Domyślnie Odp: ProRacing Chip Tuning PowerBox - test na 2.2 TDCI

W takiej cenie to uważam za totalnie nie opłacalne, mimo iż wizyta na hamowni kosztuje ok 2x tyle to jest to robione tak jak powinno być i pod twój silnik, ja narazie jestem w fazie testów różnic w spalaniu bo o dynamice to nie trzeba mówić że jest sporo lepsza. A co do spalania to pół baku było przejechane na serii a drugie pół po chipie i po wczorajszym tankowania mile zaskoczenie, średnie spalanie z całego zbiornika niższe o.0.5l od poprzedniego zobaczę jaki będzie kolejny wynik
Piotrek Wielos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-12-2019, 10:11   #4
kuguar78
ford::amateur
 
Avatar kuguar78
 
Imię: Oskar
Zarejestrowany: 25-10-2018
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 6
Domyślnie Odp: ProRacing Chip Tuning PowerBox - test na 2.2 TDCI

dzięki za info

jak już wspomniałem nie musiałem za to płacić, taki gratis w ramach współpracy otrzymałem do testowania

osobiście spalanie przeliczam z przejechanych km i zużytego paliwa, więc wskazań komputera nie kasowałem chyba od momentu zakupu auta

co do samego boxa, nie mam zdania, więc chętnie potestuję oby bez uszczerbku dla auta, bo nigdy nie byłem zwolennikiem chipowania i podnoszenia tego co fabryka dała, bo zawsze są jakieś konsekwencje zmian - DPF/FAP czy sprzęgło jak poszalejemy z Nm

myślę, że za około miesiąc będę mógł się wypowiedzieć odnośnie spalania - do wyboru jest 16 map - teraz mam taką optymalną, po miesiącu może spróbuję potestować eko i sport i zobaczę czy coś się zmienia
__________________
Jest: S-MAX 2.2 TDCI, JEEP Renegade 1.4 Limited
Był: Volvo V70R, Cougar 2.5, Peugeot 407 SW 2.0HDI, Avensis 1,8, KIA Venga 1.4
kuguar78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-01-2020, 18:00   #5
kuguar78
ford::amateur
 
Avatar kuguar78
 
Imię: Oskar
Zarejestrowany: 25-10-2018
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 6
Domyślnie Odp: ProRacing Chip Tuning PowerBox - test na 2.2 TDCI

mała aktualizacja: przejechane 3k km

wrażenia ogólne OK, autko jakby lepiej reaguje na gaz, osiągi porównywalne, spalanie bez zmian, więc teraz czas na testowanie opcji eko, zobaczę jak w styczniu się to sprawdzi
__________________
Jest: S-MAX 2.2 TDCI, JEEP Renegade 1.4 Limited
Był: Volvo V70R, Cougar 2.5, Peugeot 407 SW 2.0HDI, Avensis 1,8, KIA Venga 1.4
kuguar78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:18.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.