[S-MAX 2006-2015] Jak sprawadzić który czujnik cofania nie działa?

[orion512]

Napisał jaceks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

programem sprawdzisz, który czujnik daje błedny sygnał

A Ty już zrobiłeś porządek ze swoimi czujnikami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jaceks]

Nie mam czasu na drobiazgi. Wiesz ze szewc bez butów chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego H4113 przy użyciu Tapatalka

[elvis52]

Właśnie ogarnąłem cały pdc, wszystko hula jak ta lala. Ciekawostka, czujniki z polifta także pasują, a co najważniejsze działają

[zbyszek.mich]

a ja mam problem z raz działającymi czujnikami raz nie ... wymieniłem jeden którego pokazywały się błędy teraz pokazuje w innym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam wrażenie że błędy, problemy są z tymi "utleniającymi się" gdzie lakier częściowo odprysł

[Speedo]

Napisał zbyszek.mich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam wrażenie że błędy, problemy są z tymi "utleniającymi się" gdzie lakier częściowo odprysł

no, ja swoje czasami szlifuję na gładko papierem z tych purchli i maluję albo na czarny mat te w grilu albo lakierami zaprawkowymi forda te kolorowe

[zbyszek.mich]

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no, ja swoje czasami szlifuję na gładko papierem z tych purchli i maluję albo na czarny mat te w grilu albo lakierami zaprawkowymi forda te kolorowe

i to pomaga ? bo nie uśmiecha mi się wymieniać kolejnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
używasz lakieru podkładowego ?

[Speedo]

pomaga, przestają pipczeć pomimo braku przeszkody, nie daję żadnych podkładów bo wydaje mi się, że to ma być cienko pomalowane to raz a dwa nie będę się z tym branzlował nadmiernie, szkoda życia, i tak się zaraz lakier obije od kamieni i zacznie się od nowa proces, tak na 2 lata starcza przemalowanie zwykłym czarnym lakierem w macie - boll czy cuś, najgorzej te wewnętrzne w grilu, te zewnętrzne zrobiłem jeden raz przez 4 lata (baza + klar) i się trzymają

[zbyszek.mich]

speedo dzięki wielkie trzeba zabrać się jutro do roboty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nowy rok nowe możliwości i sporo chęci by pozbyć się problemów z nowym nabytkiem hehe

[kowet]

Właśnie żona mnie poinformowała, że czujniki tył przestały działać - muszę zerknąć - jednak auto to nowy nabytek i nie mam jeszcze kabelka do diagnostyki - na początek organolepnycznie i zobaczymy co dalej...
edit
po badaniach organoleptycznych stwierdzam: czujniki drgają, kontrolka świeci się nie miga, wiązka wygląda na OK ale jest bardzo zabłocona i strasznie mokra... podejrzewam gdzieś zwarcie... jak to sprawdzić...

[strejla_u]

Złota łopata dla mnie! Odkopuję wątek sprzed półtora roku, ale co tam.

S-MAX 2011 2.0 tdci 163KM.

Jakiś rok czy półtora roku temu jak odbierałem auto od lakiernika po wymianie zderzaka okazało się, że czujniki parkowania z tyłu pikają (przerywany dźwięk, jakby wykrywały przeszkodę).

Ostatnio teściu mi wypomniał po tym jak mu na chwile dałem auto, że może bym coś w końcu zrobił z tymi czujnikami, bo się niekomfortowo cofa. Takiej obelgi na mojego maxia nie mogę zostawić niezaadresowanej.

Dodam jeszcze, że na dwóch tylnych czujnikach lekkie purchle/odpryski, ale purchle były przed lakiernikiem, a PDC działało poprawnie.

Zlazłem dziś do auta i oto co wyczaiłem:
- jakichkolwiek błędów w komputerze brak
- wszystkie 4 czujniki pod palcem buzują
- zasłonięcie każdego czujnika z osobna powoduje ciągły pisk sugerujący bardzo bliską przeszkodę
- wiązka wygląda OK
- wszystkie wtyczki i gniazda suche i czyste
- wyjąłem jeden czujnik przedni na podmiankę i kolejno zamieniłem każdy tylny miejscami z tym przednim, licząc, że jeśli któryś czujnik jest walnięty, zacznie piszczeć przód zamiast tyłu - niestety pikał tylko tył
- po odpięciu całkowitym dowolnego czujnika i włączeniu PDC przyciskiem furka pika w nietypowy sposób - jasno dając do zrozumienia że wsparcie parkowania nie działa.

Jak to można inaczej zdiagnozować? Czy forscan ma jakieś opcje do diagnozowania PDC? Myślałem czy by nie pomierzyć wiązki omomierzem, ale przydałoby się wiedzieć, czy gdzieś w okolicach bagażnika jest gdzieś wtyczka spinająca wszystkie te kabelki od tylnych czujników.