|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-11-2014, 17:02 | #11 | |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 492
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Cytat:
Płyn w zbiorniczku na zimnym silniku powinien być na kresce MIN. a po nagrzaniu w okolicy MAX. jeśli jest znacznie powyżej to może świadczyć o niesprawności korka co może sprawiać wrażenie gotującego się płynu, bo pod ciśnieniem płyn osiąga wyższą temp. wrzenia. A najlepiej to laptop w rękę jak masz kabelki i sprawdź temp. Ostatnio edytowane przez galo ; 17-11-2014 o 17:10 |
|
17-11-2014, 17:19 | #12 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Jak wyłączysz kluczyk to opada wskaźnik czy nadal jest na full.
__________________
|
17-11-2014, 17:32 | #13 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 09-06-2014
Skąd: Wałcz
Model: Galaxy MK 1
Silnik: 2.3 Pb + Lpg
Rocznik: 1999
Postów: 25
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Wybaczcie za nieobecność.
Więc tak korek jest szczelny, wskazania min i max poprawne, na zimnym min, jak się nagrzeje max, tak jak prawisz. Na zimnym silniku po włączeniu zapłonu wskazówka od razu wędruje na max i nie wraca. Po wyjęciu kluczyka opada normalnie. Jutro rano sprawdzę je na krótko i powiem jaki jest efekt. Galo o jakich kabelkach mówisz ? Bo laptopów mam w nadmiarze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
17-11-2014, 17:38 | #14 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Kabel do podłączenia lapka do samochodu czyli do gniazda OBDII. Gniazdo jest ukryte pod popielniczką.
Jak masz lapków w nadmiarze to daj jeden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Ostatnio edytowane przez jedi6667 ; 17-11-2014 o 17:41 |
17-11-2014, 17:50 | #15 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 09-06-2014
Skąd: Wałcz
Model: Galaxy MK 1
Silnik: 2.3 Pb + Lpg
Rocznik: 1999
Postów: 25
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Aaa rozumie rozumie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A no mam 3, ale każdy służy do czego innego więc niestety nie mogę podarować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ot właśnie od razu zapytam, czy polecacie jakieś konkretne sklepy bądź sprzedawców żeby zakupić kabelki ? Ostatnio edytowane przez Kowal93 ; 17-11-2014 o 17:53 |
17-11-2014, 18:05 | #16 | |||
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 492
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Może kabelki idące do czujnika są przetarte i się stykają między sobą albo na masę. Ostatnio edytowane przez galo ; 17-11-2014 o 18:08 |
|||
17-11-2014, 18:13 | #17 |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 09-06-2014
Skąd: Wałcz
Model: Galaxy MK 1
Silnik: 2.3 Pb + Lpg
Rocznik: 1999
Postów: 25
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Gdy odpiąłem czujnik (na odpalonym) wentylator dalej stał, ale nie pomyślałem żeby sprawdzić w tym czasie jego wtyczki. Dzięki za podpowiedź. Niestety brak garażu powoduje czekanie do ranka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dam znać jutro jak się zabiorę za to wszystko.
A na razie dziękuję za wszelkie podpowiedzi dotyczące mojego problemu i do jutra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
17-11-2014, 18:25 | #18 |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 492
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Tak dla sprecyzowania jeszcze, to od załączania wentylatorów jest jeden czujnik, a od wskaźnika temperatury drugi ...........jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.
|
17-11-2014, 18:31 | #19 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-07-2011
Skąd: Chorzów
Model: Galaxy
Silnik: 2.0+LPG
Rocznik: 1996
Postów: 339
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Cytat:
Obydwa czujniki znajdują się w obudowie termostatu pod cewkami zapłonowymi . |
|
17-11-2014, 18:33 | #20 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Żyrardów
Model: Galaxy mk1 GHIA
Silnik: 2,3 + gaz
Rocznik: 2000
Postów: 230
|
Odp: Wysoki poziom temperatury płynu chłodzącego
Kolega pisał że jak włączy klime to wentylatory pracują czyli z silnikami jest wszystko OK, jutro sprawdzi na krótko wentylatory przy czujniku to będzie wiadomo co robić dalej. Czujnik zamyka obwód czyli zdjęcie samej wtyczki nic nie da, trzeba kawałkiem drutu zamknąć obwód. Powinny wystartować na samej włączonej stacyjce, silnik nie musi pracować a nawet będzie bezpieczniej.
__________________
Ostatnio edytowane przez jedi6667 ; 17-11-2014 o 18:37 |