|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-06-2021, 00:11 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 29-03-2014
Model: Ford Grand C max
Silnik: EcoBoost 1,6l 150KM
Rocznik: 2014
Postów: 1
|
Pływające napięcie (ma funkcje Start Stop)
Witam wszystkich Fordziaków bardzo serdecznie.
Po wymianie akumulatora, dostal zwarcie i padł od razu(miał 7 lat) i regeneracjj alternatora przez firmę która specjalizuje się w regeneracji alternatorów i rozrusznikow(wynienione szczotki i łożyska, regulator napięcia nie był wynieniany bo jest wlutowany i tego ponoć się nie wymienia) skacze mi napiecie od 12.2 do 13 V. Nie mam prawidłowego ładowania. Po skasowaniu błędów w programie przez serwis i sprawdzeniu programu jest nadal to samo. Najpierw mówią że tego typu alternatorów się nie regeneruje a później proponuję wymianę alternatora po regeneracji przez Forda.Ja już nic z tego nie rozumiem. Może mi coś podpowiecie co może być przyczyną tego pływającego napięcia. Z góry dziękuję za Wasze rady i wskazóki. Pozdrawiam sedecznie. Ostatnio edytowane przez SRS ; 10-06-2021 o 19:12 |
10-06-2021, 19:54 | #2 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-03-2019
Skąd: Świdwin
Model: Grand C-max
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 16
|
Odp: Pływające napięcie (ma funkcje Start Stop)
Kolego poczytaj o smart charge system w fordach i śpij spokojnie. Wszystko jest ok tylko błagam nie proś żeby ktoś dalej tłumaczył. Poszukaj.
|
14-06-2021, 19:33 | #3 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 10-08-2009
Skąd: Kraków
Model: ford C-max
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2011
Postów: 27
|
Odp: Pływające napięcie (ma funkcje Start Stop)
Tak ma być
|