Sprawdzanie Numeru VIN

kaku25 · 24-04-2019, 12:49

Czytając instrukcje wyczytałem, że koła wałków rozrządu należy odkręcać (Podpunkt- Zakładanie>punkt 5.-8. i 17.-18.).
W jakim celu to się robi?
Chyba nie tylko do tego, by wymienić śruby na nowe?

hesiek · 24-04-2019, 12:58

Wszystkie czopy sa bezklinowe to jest poto ze jak jest silnik zabezpieczony blokadami ladnie wszystko sie napielo i ulozylo.

To jest wazne przy zakladaniu nowego paska. Jak wiadomo stary sie wyciaga i jakbys zakladal nowy to na przykreconych kolach moglo by ci sie niezgadzac np 0.5 ząbka moedzy walkami rozrzadu

Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

kaku25 · 24-04-2019, 13:09

Czyli rozumiem, że simmering powinienem jednak jak najszybciej wymienić?

hesiek · 24-04-2019, 13:36

Wszystko zalezy od wielkosci wycieku. Jak auto ,,znaczy teren,, to najlepiej wymienic. Tez wg roznych histori i danych wyciek w tym miejscu nie jest dobry dla paska rozrzadu bo moze go olej zatluscic a on nie lubi plynow ustrojowych silnika on lubi miec sucho. Niby jest zrobiony z materialow olejoodpornych, ale rozne dzieja sie przypadki.

Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

kaku25 · 24-04-2019, 14:15

W zasadzie jakbym sam to robił to wychodzi mi sam koszt simmeringu nie więcej niż 25zł., a jak pasek złapie oleju to już koszt sporo wzrasta, zwłaszcza że wygląda całkiem dobrze, ma przejechane 40tyś./km..

Danielo_82 · 24-04-2019, 14:40

W teorii mógłbyś zablokować wał przez koło zamachowe blokada przez otwór po wykreceniu rozrusznika, tylko pytanie czy warto? Rolki zostawiasz stare zmieniasz tylko pasek.

hesiek · 24-04-2019, 14:48

Nigdy nie robilem tak zeby zostawiac stare podzespoly a wymieniac sam pasek lub odwrotne. Zawsze wkladam caly komplet npwy albo to co bylo jezeli niema nalatane duzo i jest w zadowalajacym stanie.
Odnosnie blokowania walu to w fordach uzywam fordowskich blokad wkrecanych w blok a do odkrecenia walu to klucz widelkowy zeby przytrzymac kolo pasowe i kluczem nasadowym na dlugiej ladze zeby odkrecic srube. Przy odkreceniu tej sruby zawsze zakladam nowa. Koszt ok. 50zl

Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

kaku25 · 24-04-2019, 15:55

Co to za śruba, że aż tyle kosztuje?

hesiek · 24-04-2019, 16:47

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

No przesadzilem troche

Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka

kaku25 · 25-04-2019, 09:39

I tak rozbój w biały dzień!
Czy wiecie może jakiej twardości jest ta śruba, jakie ma oznaczenia?
Pewnie można taką śrubę taniej kupić?

24-04-2019, 12:49	#11
kaku25 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 11-04-2015 Skąd: Kobyłka, Ząbki Model: Kuga, Fiesta, Fusion Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4 Rocznik: 2009 2002 2003 Postów: 421	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego Czytając instrukcje wyczytałem, że koła wałków rozrządu należy odkręcać (Podpunkt- Zakładanie>punkt 5.-8. i 17.-18.). W jakim celu to się robi? Chyba nie tylko do tego, by wymienić śruby na nowe?

24-04-2019, 12:58	#12
hesiek ford::advanced Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 05-01-2008 Skąd: Mińsk Maz Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 duratec + LPG Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego Wszystkie czopy sa bezklinowe to jest poto ze jak jest silnik zabezpieczony blokadami ladnie wszystko sie napielo i ulozylo. To jest wazne przy zakladaniu nowego paska. Jak wiadomo stary sie wyciaga i jakbys zakladal nowy to na przykreconych kolach moglo by ci sie niezgadzac np 0.5 ząbka moedzy walkami rozrzadu Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka __________________ Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST

24-04-2019, 13:09	#13
kaku25 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 11-04-2015 Skąd: Kobyłka, Ząbki Model: Kuga, Fiesta, Fusion Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4 Rocznik: 2009 2002 2003 Postów: 421	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego Czyli rozumiem, że simmering powinienem jednak jak najszybciej wymienić?

24-04-2019, 13:36	#14
hesiek ford::advanced Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 05-01-2008 Skąd: Mińsk Maz Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 duratec + LPG Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego Wszystko zalezy od wielkosci wycieku. Jak auto ,,znaczy teren,, to najlepiej wymienic. Tez wg roznych histori i danych wyciek w tym miejscu nie jest dobry dla paska rozrzadu bo moze go olej zatluscic a on nie lubi plynow ustrojowych silnika on lubi miec sucho. Niby jest zrobiony z materialow olejoodpornych, ale rozne dzieja sie przypadki. Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka __________________ Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST

24-04-2019, 14:15	#15
kaku25 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 11-04-2015 Skąd: Kobyłka, Ząbki Model: Kuga, Fiesta, Fusion Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4 Rocznik: 2009 2002 2003 Postów: 421	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego W zasadzie jakbym sam to robił to wychodzi mi sam koszt simmeringu nie więcej niż 25zł., a jak pasek złapie oleju to już koszt sporo wzrasta, zwłaszcza że wygląda całkiem dobrze, ma przejechane 40tyś./km..

24-04-2019, 14:40	#16
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,686	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego W teorii mógłbyś zablokować wał przez koło zamachowe blokada przez otwór po wykreceniu rozrusznika, tylko pytanie czy warto? Rolki zostawiasz stare zmieniasz tylko pasek.

24-04-2019, 14:48	#17
hesiek ford::advanced Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 05-01-2008 Skąd: Mińsk Maz Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 duratec + LPG Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego Nigdy nie robilem tak zeby zostawiac stare podzespoly a wymieniac sam pasek lub odwrotne. Zawsze wkladam caly komplet npwy albo to co bylo jezeli niema nalatane duzo i jest w zadowalajacym stanie. Odnosnie blokowania walu to w fordach uzywam fordowskich blokad wkrecanych w blok a do odkrecenia walu to klucz widelkowy zeby przytrzymac kolo pasowe i kluczem nasadowym na dlugiej ladze zeby odkrecic srube. Przy odkreceniu tej sruby zawsze zakladam nowa. Koszt ok. 50zl Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka __________________ Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST

24-04-2019, 15:55	#18
kaku25 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 11-04-2015 Skąd: Kobyłka, Ząbki Model: Kuga, Fiesta, Fusion Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4 Rocznik: 2009 2002 2003 Postów: 421	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego Co to za śruba, że aż tyle kosztuje?

24-04-2019, 16:47	#19
hesiek ford::advanced Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 05-01-2008 Skąd: Mińsk Maz Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 duratec + LPG Rocznik: 2008 Postów: 284	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] No przesadzilem troche Wysłane z mojego SM-G390F przy użyciu Tapatalka __________________ Moje mody: PDC przód, tył. NX sd +CAM. Siedzenia-grzanie, wentylacja, pamięć i elektr. siedzenia pasażera. AFS. BT/VC/USB. Rolety tył. BLIS :-D, składane lustra. (wszystko od zera - elektr. bieda wersja) zderzaki pakiet ST

25-04-2019, 09:39	#20
kaku25 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 11-04-2015 Skąd: Kobyłka, Ząbki Model: Kuga, Fiesta, Fusion Silnik: 2.5 4x4 benz, reszta 1.4 Rocznik: 2009 2002 2003 Postów: 421	Odp: Wymiana simmeringu na wale od strony koła pasowego I tak rozbój w biały dzień! Czy wiecie może jakiej twardości jest ta śruba, jakie ma oznaczenia? Pewnie można taką śrubę taniej kupić?