Sprawdzanie Numeru VIN

Gonsior · 26-02-2019, 11:09

Witam, problem z transitem pojawił się podczas jazdy stracił moc i wzrosła temperatura silnika , niby padł silnik, załatwiłem sobie drugi , przełożony został z mondeo do transita ... wszystko szło pomyślnie , do pierwszego odpalenia , odpalił i zgasł po 3-5 sekundach i tak wkoło odpala i gaśnie , pompa vp44 sterownik z mondeo i imo oraz pompa rozplotkowaną ale dalej coś go boli . Ktoś miał może taki podobny problem bo już ręce mi opadają co do jego humoru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekjanus · 26-02-2019, 13:16

Spróbuj zasilić pompę z dodatkowego baniaka zawieszonego wyżej. Może nie dostaje paliwa. Czy masz uchwyt filtra z dodatkową pompką podającą, czy bez? Nie wiem jak w Mondeo, w Transitach pompa VP44 na początku miała zewnętrzną pompkę podającą, pompa VP30 nie miała.
Nie jest zapowietrzony?
Sprawdzałeś błędy?

Gonsior · 26-02-2019, 18:10

Na podstawie filtra jest czujnik i grzybek do pompowania , zapowietrzony nie powinien być , ponieważ w ciągu tych kilku sekund można go wkręcić na obroty i za każdym razem tak samo ... podejrzewam ze coś z elektryka
W transicie była pompa vp30 teraz jest silnik z mondeo z vp44 sterownik z imo przeszedł razem do transita pompa odblokowana a on dalej tak samo się zachowuje jak przed odblokowaniem .
Zakładana była tez pompa vp30 do tego silnika ze starym sterownikiem ale jak już odpali to dymi na biało i nie ma sily

wojtekjanus · 26-02-2019, 18:42

A kontrolka immo jak się zachowuje - czy prawidłowo?
Nie odpowiedziałeś czy sprawdzałeś błędy? Jeśli coś z elektryką jest - byłyby zapisane błędy.

Pompa VP44 ma szczególne wymagania odnośnie odpowietrzenia. Zajrzyj pod link [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
może go nie znasz, tam jest trochę wartościowych informacji odnośnie diagnozowania i serwisowania pompy VP44.

Wtryskiwacze przy pompie VP30 były zamienione na prawidłowe?

BSN · 26-02-2019, 20:06

" Błąd pompy wtryskowej zwarcie do masy , numeru nie pamiętam" chyba jako powód edycji wpisał odpowiedź o błędach.

Gonsior, że też chciało ci się przewalać drugi silnik i resztę zamiast najpierw dobrze zdiagnozować co jest temu "niby padniętemu"?

26-02-2019, 11:09	#1
Gonsior ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 26-02-2019 Skąd: Krasnystaw Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 2	Odpala i gaśnie Witam, problem z transitem pojawił się podczas jazdy stracił moc i wzrosła temperatura silnika , niby padł silnik, załatwiłem sobie drugi , przełożony został z mondeo do transita ... wszystko szło pomyślnie , do pierwszego odpalenia , odpalił i zgasł po 3-5 sekundach i tak wkoło odpala i gaśnie , pompa vp44 sterownik z mondeo i imo oraz pompa rozplotkowaną ale dalej coś go boli . Ktoś miał może taki podobny problem bo już ręce mi opadają co do jego humoru Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-02-2019, 13:16	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,976	Odp: Odpala i gaśnie Spróbuj zasilić pompę z dodatkowego baniaka zawieszonego wyżej. Może nie dostaje paliwa. Czy masz uchwyt filtra z dodatkową pompką podającą, czy bez? Nie wiem jak w Mondeo, w Transitach pompa VP44 na początku miała zewnętrzną pompkę podającą, pompa VP30 nie miała. Nie jest zapowietrzony? Sprawdzałeś błędy? __________________ Zgredzik

26-02-2019, 18:10	#3
Gonsior ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 26-02-2019 Skąd: Krasnystaw Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: Odpala i gaśnie Na podstawie filtra jest czujnik i grzybek do pompowania , zapowietrzony nie powinien być , ponieważ w ciągu tych kilku sekund można go wkręcić na obroty i za każdym razem tak samo ... podejrzewam ze coś z elektryka W transicie była pompa vp30 teraz jest silnik z mondeo z vp44 sterownik z imo przeszedł razem do transita pompa odblokowana a on dalej tak samo się zachowuje jak przed odblokowaniem . Zakładana była tez pompa vp30 do tego silnika ze starym sterownikiem ale jak już odpali to dymi na biało i nie ma sily Ostatnio edytowane przez Gonsior ; 26-02-2019 o 18:12 Powód: Błąd pompy wtryskowej zwarcie do masy , numeru nie pamietam

26-02-2019, 18:42	#4
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,976	Odp: Odpala i gaśnie A kontrolka immo jak się zachowuje - czy prawidłowo? Nie odpowiedziałeś czy sprawdzałeś błędy? Jeśli coś z elektryką jest - byłyby zapisane błędy. Pompa VP44 ma szczególne wymagania odnośnie odpowietrzenia. Zajrzyj pod link [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] może go nie znasz, tam jest trochę wartościowych informacji odnośnie diagnozowania i serwisowania pompy VP44. Wtryskiwacze przy pompie VP30 były zamienione na prawidłowe? __________________ Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 26-02-2019 o 18:51

26-02-2019, 20:06	#5
BSN ford::average Zarejestrowany: 22-08-2012 Skąd: Kurpie Model: 3xTransit/1xGalaxy Silnik: 1x2.0adblue/2x2,0Tddi/2,3+LPG Rocznik: 1x 2017/2x2004/1999 Postów: 144	Odp: Odpala i gaśnie " Błąd pompy wtryskowej zwarcie do masy , numeru nie pamiętam" chyba jako powód edycji wpisał odpowiedź o błędach. Gonsior, że też chciało ci się przewalać drugi silnik i resztę zamiast najpierw dobrze zdiagnozować co jest temu "niby padniętemu"?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie