[S-MAX 2006-2015] Ryglowanie drzwi po ruszeniu

[Juzek]

Chcesz, żeby na każdych światłach, na których staniesz, zamki Ci się otwierały??? Nieźle...

Jak dla mnie nie ma problemu z tym systemem. Jest bardzo pomocny i działa jak w S klasie.

Zapewne chodzi koledze o sytuację z podwożeniem dziecka do żłobka / przedszkola.

Podłącz sobie pin od otwierania globalnego pod czujnik od pedału hamulca.... ale to jest straszne druciarstwo.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[Parch]

Koledzy (MaXyM, Juzek, ...), przeczytajcie dokładnie mój pierwszy post, to może zrozumiecie o co mi chodzi.

Na przykład w samochodach grupy VW, wszystkie rygle się odblokowują w momencie przekręcenia kluczyka w pozycję "0". Dla tych co nie rozumieją o czym teraz piszę - nie chodzi mi o zatrzymanie się na światłach i ewentualne zadziałanie systemu start/stop.
Ale już jak się zatrzymam w trasie i wyłączę silnik, to dlaczego nie miałyby mi się wszystkie zamki odblokować od razu? Ale skoro tak się w Fordzie nie da, to trudno. To nie jest bardzo upierdliwe.

Ale już druga sprawa, która mnie (a ściślej mówiąc moją żonę, czyli w trasie "pasażera z przodu") irytuje, to brak działania zamka pasażera z przodu jako tzw. "master" i brak możliwości odblokowania wszystkich zamków z jego pozycji. Ale jak już Tadeusz napisał, można to na szczęście uruchomić, co na pewno uczynię.

[Juzek]

Wszystkie nowinki techniczne pochodzą w prostej linii od działu zajmującego się obsługą klienta, który w drodze ankiety pyta co by chciał mieć w swoim następnym aucie. Ja np nie chciałbym by zamki się odblokowały w momencie wyłączenia zapłonu. Ktoś mógłby to wykorzystać i np ukraść mi coś z bagażnika.

A propo grupy VW .... mamy w firmie Skody Rapid oraz Paserati i tam drzwi odblokowują się tak samo - przez pociągnięcie klamki kierowcy.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[Parch]

Być może w VW jest możliwość wyboru, bo ja od czasu do czasu jeżdżę firmowym Golfem (chyba jest to ostatnia generacja) i tam właśnie jest tak jak napisałem wyżej.

BTW. Mi właśnie głównie chodzi o możliwość wyboru. Ja wolałbym, żeby mi się zamki odryglowały już przy kluczyku w pozycji "0", chociaż rozumiem Twoją argumentację.

[Juzek]

Dla każdego coś dobrego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[cliner]

To ja poproszę....3.5 Ecoboost do S Maxa....No i 4x4..

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[Juzek]

Ciekawe czy podejdzie z Mustanga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tapnięte z Szajsunga MkIV

[pgrob]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rosyjski soft custom kolorowych poliftowych zegarów convers+(z wizualizacją czujników parkowania) ma funkcję programowania drzwi pasażera z przodu jako także sterujących zamkami tak samo jak drzwi kierowcy.

Wiesz może jak zaprogramować drzwi pasażera jako sterujące zamkami, jest jakaś opcja do zaznaczenia w zegarach?

[tedi_k]

Napisał pgrob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...opcja do zaznaczenia w zegarach?

Nie. To jest wg autora wprogramowane do softu. Jednak ostatnio to próbowałem zweryfikować i jakoś mi nie chciało działać... Musze to jeszcze posprawdzać...
MOże wypowiedzą się koledzy z poliutowymi samochodami z zaprogramowanymi cyfrówkami - te drzwi pasażera sa w końcu "master" czy nie?
Marcin @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - jak jest u Ciebie?

[pgrob]

U mnie w przedlifcie z poliftowym C+ nie działa.