Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-11-2020, 08:14   #141
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

1.5TDCI w MK4

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:
Cytat:
Napisał playman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć wszystkim!....
Tak to jest jak się robi tuning nie u tunera tylko w warsztacie, w którym naprawia się samochody i w którym nic nie wiedzą o tuningu i hamowaniu auta.
Moi dealerzy też używają takich hamowni ale wykresu z taki zonkiem na końcu nikt by nie dal klientowi. Pomiar został skopany albo w sofcie jest jakiś babol. Nie może być na końcu takie strzału mocy w tym silniku, bo jeśli to wynika z zlej dawki paliwa itp. to może spowodować, że tam zaraz coś yebnie.

TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-11-2020, 12:27   #142
edimorton
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 22-10-2014
Model: FOCUS MK3, FOCUS MK3 FL, E46 320i
Silnik: 1.6 TDCi 115 KM, 1.5 TDCi 120 KM, M54B22 170 KM
Rocznik: 2014, 2015, 2000
Postów: 15
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

Cytat:
Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
nie zawsze wszystkie wyjdą tak samo, kilka KM +- to normalne
nie gwarantuję 150KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
tak, zawsze moze się zdarzyć, że nadgrają kolejną aktualizację
I wtedy co? Trzeba robić nowy program?
A może w takim razie warto się zastanowić na powerboxem z V-techu. Montował to ktoś może i sprawdzał na hamowni? Domyślam się, ze to będzie gorsze rozwiązanie niż indywidualne strojenie, ale z drugiej strony, jeżeli różnica nie jest jakaś kolosalna to może ten power box nie byłby głupim rozwiązaniem do służbówki, która jest serwisowana w aso i istnieje ryzyko nadgrania programu ( a na przeglądzie w Aso co 20 tys. km jestem 3 razy w roku), a druga rzecz, ze powerboxa zawsze można sobie przerzucić do drugiego auta a to już moja druga foka i pewnie nie ostatnia.
edimorton jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-11-2020, 13:15   #143
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

tak, wtedy nowy program, więc tym bardziej do służbówki box to pewniejsze rozwiązanie
jak coś to pisz na pw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2021, 13:25   #144
rumak98
ford::amateur
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: Toruń
Model: C MAX
Silnik: 1.6 TDCI 109KM
Rocznik: 2009
Postów: 1
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

Panowie podnosił ktoś moc w Ford Courier 2016r 1.5 75koni. Jakie tu możliwości są bo trochęby sie przydało.
rumak98 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2021, 13:31   #145
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

coś takiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-01-2021, 08:30   #146
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

Cytat:
Napisał rumak98 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie podnosił ktoś moc w Ford Courier 2016r 1.5 75koni. Jakie tu możliwości są bo trochęby sie przydało.
Da się da. Z Torunia masz rzut beretem do Poznania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-01-2021, 17:13   #147
As15_PL
ford::amateur
 
Imię: Emil
Zarejestrowany: 26-12-2016
Skąd: Warszawa/Pruszków
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 95km
Rocznik: 2015
Postów: 4
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

Witam,

Mam plan podnieść moc w swoim Focusie '15 95koni i zastanawiam się czy lepiej najpierw zmienić na 120koni a później chip czy od razu sam chip? Widziałem jak Heko pisał, że to nie ma znaczenia (osprzęt ten sam wersji 95 i 120) ale gdy spoglądałem na wykresy na hamowni wersji 95 konnej to z samego chipa wychodziło trochę ponad 110 koni, co byłoby bez sensu gdy łatwiej można zrobić 120. Fajnie byłoby gdyby ktoś miał doświadczenie w praktyce jak to wygląda, z góry dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Focus mk2 2009 1.8TDCi -> Focus mk3 2015 1.5TDCi 95@120 by Mayak
As15_PL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2021, 13:09   #148
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

Cytat:
Napisał As15_PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam,

Mam plan podnieść moc w swoim Focusie '15 95koni i zastanawiam się czy lepiej najpierw zmienić na 120koni a później chip czy od razu sam chip? Widziałem jak Heko pisał, że to nie ma znaczenia (osprzęt ten sam wersji 95 i 120) ale gdy spoglądałem na wykresy na hamowni wersji 95 konnej to z samego chipa wychodziło trochę ponad 110 koni, co byłoby bez sensu gdy łatwiej można zrobić 120. Fajnie byłoby gdyby ktoś miał doświadczenie w praktyce jak to wygląda, z góry dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli masz osprzętowo wersj 120KM a moc wykastrowana jest programowo to nie ma znaczenia czy zrobisz najpierw upgrade czy od razu chipsa, bo wyjdzie to samo.
Natomiast w przypadku gdy masz inny hardware(turbina) to nie zrobisz upgrade na 120KM a nawet jak zrobisz to nic to nie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko chips w okolice 110-120KM
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-01-2021, 14:41   #149
As15_PL
ford::amateur
 
Imię: Emil
Zarejestrowany: 26-12-2016
Skąd: Warszawa/Pruszków
Model: Ford Focus
Silnik: 1.5 95km
Rocznik: 2015
Postów: 4
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

Cytat:
Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli masz osprzętowo wersj 120KM a moc wykastrowana jest programowo to nie ma znaczenia czy zrobisz najpierw upgrade czy od razu chipsa, bo wyjdzie to samo.
Natomiast w przypadku gdy masz inny hardware(turbina) to nie zrobisz upgrade na 120KM a nawet jak zrobisz to nic to nie da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko chips w okolice 110-120KM
Z tego co się orientuje to każdy diesel 1.5 w Focusie ma ten sam osprzęt (raczej łącznie z Econetice) więc w teorii powinno po chipie powinno wyjść powyżej 130koni/330niuta jak w przypadku wersji fabrycznie 120.
Co muszę zrobić aby mieć 100% pewności, że mam ten sam hardware?

Edit: Mam już pewność, że da się zmienić na 120, więc kolejny etap będzie chip po tym jak zmienię na 120 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Focus mk2 2009 1.8TDCi -> Focus mk3 2015 1.5TDCi 95@120 by Mayak

Ostatnio edytowane przez As15_PL ; 27-01-2021 o 15:20
As15_PL jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-02-2021, 09:55   #150
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.5TDCI Euro6 - nowy silnik Forda od roku modelowego 2015

Cytat:
Napisał As15_PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z tego co się orientuje to każdy diesel 1.5 w Focusie ma ten sam osprzęt (raczej łącznie z Econetice) więc w teorii powinno po chipie powinno wyjść powyżej 130koni/330niuta jak w przypadku wersji fabrycznie 120.
Co muszę zrobić aby mieć 100% pewności, że mam ten sam hardware?

Edit: Mam już pewność, że da się zmienić na 120, więc kolejny etap będzie chip po tym jak zmienię na 120 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli to jest Focus, a nie np Connect to osprzęt w każdej wersji jest takim sam.
Lepiej od razu zrobić program niż po drodze bawić się z upgrade ponieważ różnica na rolkach pomiędzy tymi wersjami to jakieś 10KM/20NM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a czasami to nawt 95KM wychodzą podobnie jak 120KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.