[Focus 2011-2014] 1.6 Ecoboost - dymi lekko z wydechu

[Tomasz1983]

Na początku chciałem się przywitaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jestem posiadaczem srebrnej foczki 1.6 ecoboost o mocy 150 hp. Samochód posiadam od nowości a więc ma już prawie 4 latka. (kupiony we wrześniu 2011 r.). Samochód ma 45 tysięcy przebiegu. Do tej pory nie miałem żadnych problemów. Jakieś 3-4 miesiące temu zauważyłem że z wydechu wydobywa się niewielka ilość dymu (kolor jasno szary). Na początku pomyślałem że jest to spowodowane dosyć niskimi temperaturami jednak ostatnio na zewnątrz było 15 a nawet 20 stopni a niewielkie ilości dymu i tak się pojawiały. Co istotne zaraz pod odpaleniu autka nic nie dymi, zaczyna dymić po około 2-3 minutach i dymi tak przez około 5 minut, może troszkę dłużej po czym dymienie zupełnie ustaje. Dym nie jest zbyt gęsty i z samochodu w lusterku go praktycznie nie widać ale jadąc za samochodem jest to już dobrze widoczne. Ewidentnie ilość dymu zwiększa się przy dodawaniu gazu. Silnik pracuje równo, płynu nie bywa, oleju ubywa minimalnie.(praktycznie starcza od serwisu do serwisu (10 tysięcy rocznie) bez dolewania ewentualnie jedno małe dolanie). Dodam jeszcze że wcześniej nie wiem czy dymił bo nie zwracałem zupełnie na to uwagi więc możliwe że tak było zawsze ale zauważyłem to dopiero 3 miesiące temu. Czy jest się czym niepokoić, czy to normalne zjawisko, czy raczej początek jakieś większej awarii??

[kacper69]

1. Ten silnik nie powinien dymić.
2. Jak silnik bierze olej , tak jak napisałeś, że dolewasz co 10 tys km , to trzeba szukać powodów tego problemu ( pierścienie, turbina? )

[Tomasz1983]

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Ten silnik nie powinien dymić.
2. Jak silnik bierze olej , tak jak napisałeś, że dolewasz co 10 tys km , to trzeba szukać powodów tego problemu ( pierścienie, turbina? )

Bierze olej to może za dużo powiedziane. Po 10 tys na bagnecie jest minimum ale jeszcze w normie. Zalewany olej był do maksimum. gdzieś czytałem ze to normalne że po 2-3 minutach od zapalenia silnika zaczyna lekko kopcic bo pojawia się różnica w temperaturze miedzy silnikiem a wydechem i dopiero jak nagrzeje się do końca to kopcenie ustępuje i ze tak być powinno. Wiec juz sam nie wiem czy jest ok czy nie:/

[Fulara]

między min a max pewnie masz 1 L oleju, co daje miedzy wymianami co 10 tys km 100 ml na 1000 km

żaden serwis się tym nie zajmie, bo przygłupy dały sobie furtkę 0,5 L \ 1000 km a nawet w oplach 1 L \ 1000 km ( książka serwisowa, z ludzi robią idiotów )

także zapomnij o jakiejś interwencji. a brać nie powinien.

[pjetrucha]

U mnie też dymi jak jest zimny. Było tak od nowości wiec nie wydaje mi sie, ze to jakaś usterka, ale głowy nie dam uciąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tomasz1983]

Napisał pjetrucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie też dymi jak jest zimny. Było tak od nowości wiec nie wydaje mi sie, ze to jakaś usterka, ale głowy nie dam uciąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To uspokoiłeś mnie trochęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Ale też mi się wydaje że to normalne zjawisko tym bardziej że po kilku minutach kopcenie zupełnie ustępuje po odpowiednim nagrzaniu.

[zombie6]

Każdy dymi na zimno - para wodna.

Bump:

Napisał Tomasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale też mi się wydaje że to normalne zjawisko tym bardziej że po kilku minutach kopcenie zupełnie ustępuje po odpowiednim nagrzaniu.

Tak ma być.

Bump:

Napisał Tomasz1983 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bierze olej to może za dużo powiedziane. Po 10 tys na bagnecie jest minimum ale jeszcze w normie. Zalewany olej był do maksimum.

Trochę dużo jak na ten przebieg, mam identyczny i zero zużycia oleju, a jeżdżę bardzo dynamicznie. Niemniej takie zużycie jest w normie.

[Tomasz1983]

A co jeśli przy mocnym przygazowaniu (sprawdzałem na biegu jałowym na parkingu) pojawia się czarny dym (nie dużo ale widać)? Wiem, że w dieslach to normalne ale czy w silniku benzynowym z turbiną też tak może być??

[kacper69]

Spróbuj pojechać na badanie spalin .
Auto które dymi nie przejdzie ( uczciwych) badań technicznych .
A te normy zużycia oleju na 1000 km podawane przez producentów to pełna ściema, bo te " normy" są do końca gwarancji na auto, a jak mija 3 lata i trzeba zrobić badania techniczne to okazuje się że "norma producenta" auta jest nie do zaakceptowania w stacji badania pojazdów.

[Tomasz1983]

Napisał kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spróbuj pojechać na badanie spalin .
Auto które dymi nie przejdzie ( uczciwych) badań technicznych .
A te normy zużycia oleju na 1000 km podawane przez producentów to pełna ściema, bo te " normy" są do końca gwarancji na auto, a jak mija 3 lata i trzeba zrobić badania techniczne to okazuje się że "norma producenta" auta jest nie do zaakceptowania w stacji badania pojazdów.

Ale na badaniu spalin sprawdzają spaliny na wolnych obrotach a wtedy nic a nic nie dymi. Dymi jedynie przy bardzo mocnym przygazowaniu. Pojawia się wtedy mała czarna chmurka:/