Sprawdzanie Numeru VIN

berater · 19-04-2015, 17:30

Nic nie kumam. No przecież napisałem, że w nissanie (z silnikiem renault) mam kontrolkę wypalania.

slawek-kali · 19-04-2015, 17:31

A ja napisalem ze w Renault z silnikiem Renault tego nie ma...

heko · 19-04-2015, 17:43

osobiście nie znam żadnej marki/modelu auta z kontrolką regeneracji DPF, więc nie ma co dramatyzować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

berater · 19-04-2015, 17:46

To już znasz. Nissan X-Trail Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Bump:

Cytat:

Napisał Kalik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja napisalem ze w Renault z silnikiem Renault tego nie ma...

Męczący jesteś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ale spróbuję jeszcze raz.
Co mnie obchodzą samochody renault ?
Mamy fordy, a ja dałem przykład z nissana.
To że w nissanie jest kadłubek silnika renault, nie ma związku ze sprawą.
Mamy w mondeo silnik peugota, ale to ford decyduje jakie masz wyświetlane informacje.
Poszczególne marki montują różne silniki, a to co masz sygnalizowane na desce jest sprawą wtórną.
Inżynierowie nissana, w przeciwieństwie do forda, uznali, że taka sygnalizacja jest potrzebna.

slawek-kali · 19-04-2015, 17:50

Czyli japonczyk, ktory kopiuje od francuza wymyslil cos innego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Az dziw bo u nich diesli jak na lekarstwo.

berater · 19-04-2015, 17:56

Wbrew pozorom Japonia ma bardzo bogate tradycje dieslowskie. Pamiętam jeszcze stare silniki w samochodach Isuzu. Kto pamięta jeszcze tę markę ?

slawek-kali · 19-04-2015, 17:57

Isuzu to pamietam z Opla, ale silniki benzynowe.
Jesli chodzi o japonskie auta to przynajmniej w DE kazdy odrazdza diesla.

heko · 19-04-2015, 18:06

X-traili na wywalanie DPF miałem kilkanaście, albo i więcej...ale to tylko potwierdza regułę, nie ma kontrolek informujących o trwaniu regeneracji, zazwyczaj to info o problemie z regeneracją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

berater · 19-04-2015, 18:14

Teraz tak myślę, że możesz mieć rację Grzesiu.
Rzeczywiście podczas jazdy w trasie nigdy mi się kontrolka nie zapaliła.
Natomiast w jeździe mieszanej lub miejskiej to i owszem.
Ale w dalszym ciągu uznaje tę sygnalizację za bardzo użyteczną.
Nie trzeba nasłuchiwać pracy silnika, wąchać spalin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., sprawdzać spalanie chwilowe.
Ja sobie radzę, ale żonie nakazałem, że dopóki kontrolka nie zgaśnie ma jeździć wokół komina i nie gasić silnika.

Bump:

Cytat:

Napisał Kalik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Isuzu to pamietam z Opla, ale silniki benzynowe.
Jesli chodzi o japonskie auta to przynajmniej w DE kazdy odrazdza diesla.

Ja tez nie polecam nissana z silnikiem diesla od renówki.
Mam silnik 2,0 Dci 173 KM 360 Nm.
Co prawda:
+ Bardzo ładnie się to odpycha.
+ Wysoka kultura pracy
+ Przyzwoity zakres użytecznego momentu obrotowego
+ Rozrząd na łańcuchu
+ Dołączany tylny napęd
+ Wygoda wsiadania i wysiadania
+ Świetna widoczność z kabiny
Ale:
- Znacznie większe zużycie paliwa niż w mondeo, nawet o 50%
- Znacznie mniej miejsca w środku niż w mondeo

Nie wiem może ten mój egzemplarz jest wyjątkowo paliwożerny.

zimnyzimny · 04-05-2015, 08:55

witam.
od 3 tygodni posiadam S-max z dpf.
tydzień temu bylem nad morzem i łącznie zrobiłem ok900km. 600km autostrada, 300km normalna droga.
po tym weekendzie jeździłem po mieście.
w ta sobotę jezdziełem poza miastem zwykła droga krajowa i zrobiłem ok400km. wczoraj podczas jazdy po mieście na światłach miałem takie objawy:
- buczący dźwięk spod samochodu(jakby bez tłumika)
- spalanie chwilowe 2-2,2 l/h
akurat zaraz miałem się zatrzymać i skończyć jazdę ale postanowiłem pojechać dalej na wyższych obrotach. na następnych światłach (2km) cały czas miałem duże chwilowe spalanie. pojechałem wiec dalej. po ok 2-3km na kolejnych światłach było juz po wszystkim. tak wiec zawróciłem , dojechałem do miejsca docelowego i zatrzymałem sie.
moje pytania:
czy oznacza to ze po tych 4-5km jak juz nie było buczenia i wysokiego chwilowego spalania to oznacza ze proces zakończył sie?
ciekawe czemu dzien wcześniej proces ten nie włączył sie.
oznacza to ze nie ma możliwości zaplanowania tego?
rozumiem ze jak przyszłości bede mial takie sytuacje to nie powinienem wylaczac silnika i pojechać dalej az proces ten nie zakończy sie?
dzieki i pozdrawiam

19-04-2015, 17:30	#171
berater ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2006 Skąd: Piaseczno Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD Rocznik: był 2009/2010, jest 2010 Postów: 681	Odp: Sygnalizacja wypalania DPF Nic nie kumam. No przecież napisałem, że w nissanie (z silnikiem renault) mam kontrolkę wypalania. __________________ §23

19-04-2015, 17:31	#172
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Sygnalizacja wypalania DPF A ja napisalem ze w Renault z silnikiem Renault tego nie ma... __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

19-04-2015, 17:43	#173
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Sygnalizacja wypalania DPF osobiście nie znam żadnej marki/modelu auta z kontrolką regeneracji DPF, więc nie ma co dramatyzować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

19-04-2015, 17:50	#175
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Sygnalizacja wypalania DPF Czyli japonczyk, ktory kopiuje od francuza wymyslil cos innego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Az dziw bo u nich diesli jak na lekarstwo. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

19-04-2015, 17:56	#176
berater ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2006 Skąd: Piaseczno Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD Rocznik: był 2009/2010, jest 2010 Postów: 681	Odp: Sygnalizacja wypalania DPF Wbrew pozorom Japonia ma bardzo bogate tradycje dieslowskie. Pamiętam jeszcze stare silniki w samochodach Isuzu. Kto pamięta jeszcze tę markę ? __________________ §23

19-04-2015, 17:57	#177
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Sygnalizacja wypalania DPF Isuzu to pamietam z Opla, ale silniki benzynowe. Jesli chodzi o japonskie auta to przynajmniej w DE kazdy odrazdza diesla. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

19-04-2015, 18:06	#178
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Sygnalizacja wypalania DPF X-traili na wywalanie DPF miałem kilkanaście, albo i więcej...ale to tylko potwierdza regułę, nie ma kontrolek informujących o trwaniu regeneracji, zazwyczaj to info o problemie z regeneracją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

04-05-2015, 08:55	#180
zimnyzimny ford::beginner Imię: Przemek Zarejestrowany: 23-04-2015 Model: Ford S-max Silnik: TDCI 163km Rocznik: 2010 Postów: 12	Odp: Sygnalizacja wypalania DPF witam. od 3 tygodni posiadam S-max z dpf. tydzień temu bylem nad morzem i łącznie zrobiłem ok900km. 600km autostrada, 300km normalna droga. po tym weekendzie jeździłem po mieście. w ta sobotę jezdziełem poza miastem zwykła droga krajowa i zrobiłem ok400km. wczoraj podczas jazdy po mieście na światłach miałem takie objawy: - buczący dźwięk spod samochodu(jakby bez tłumika) - spalanie chwilowe 2-2,2 l/h akurat zaraz miałem się zatrzymać i skończyć jazdę ale postanowiłem pojechać dalej na wyższych obrotach. na następnych światłach (2km) cały czas miałem duże chwilowe spalanie. pojechałem wiec dalej. po ok 2-3km na kolejnych światłach było juz po wszystkim. tak wiec zawróciłem , dojechałem do miejsca docelowego i zatrzymałem sie. moje pytania: czy oznacza to ze po tych 4-5km jak juz nie było buczenia i wysokiego chwilowego spalania to oznacza ze proces zakończył sie? ciekawe czemu dzien wcześniej proces ten nie włączył sie. oznacza to ze nie ma możliwości zaplanowania tego? rozumiem ze jak przyszłości bede mial takie sytuacje to nie powinienem wylaczac silnika i pojechać dalej az proces ten nie zakończy sie? dzieki i pozdrawiam