Sprawdzanie Numeru VIN

Mazi0 · 01-10-2019, 13:09

Witam.
Pierwszy post na forum ale podepnę się pod temat.
Planuję kupić S-Max do 40tys.
Raczej Diesel, automat może być ale nie musi.
Mam na oku kilka aukcji. Czy możecie trochę pomóc w potrzebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
VIN: WF0SXXGBWSAP56254
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
VIN: WF0SXXGBWSBP27292
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
VIN: WF0SXXGBWSAP56254
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
VIN: jeszcze nie mam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Założyłem nowy temat jak powinno być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

makinen · 01-10-2019, 13:56

Temat wprowadza w błąd.

galo · 11-10-2021, 21:57

Witam kolegów, przymierzam się do zakupu S Maxa najlepiej, żeby zmieścić się w 25 tyś. ze zrobionym rozrządem dwumasą, wtryskami i turbiną, bo z tego co się orientuję to to są największe koszty w dieslu, lub coś w stylu 15 zakup + 10 na remont opcjonalnie w rachubę wchodzi jeszcze Galaxy III ale S Max zdecydowanie mi się bardziej podoba.

Obecnie mam to co widać od 12 lat w sumie troszkę mało mocy, bo wyprzedzam prawie zawsze na trójce i idzie do odcięcia 130km/h.

Przebiegi robię średnio 25tyś. a odcinki jakie pokonuje to od 20 - 50 km przy jednym odpaleniu, z tego wszystkiego jazdy po mieście to jest może 1%.
Najchętniej poszedłbym chyba w Diesla 2,2 ewentualnie benzynę 2,5T+gaz i tu zakup raczej już zagazowanego, ale jak sobie przypomnę, że co 3 dni muszę tankować i koło zapasowe zawadza w bagażniku, to coraz bardziej myślę o dieslu.
Miałem okazję pojeździć troszkę Vectrą C 150KM+chip i jadąc 80-90 przy wyprzedzaniu nie musiałem redukować nawet do piątki i to mi się właśnie w niej podobało.

Przechodząc do sedna mam pytanie, co wybrać, bo spalanie litr w te czy wewte nie ma większego znaczenia zwłaszcza jak czuć, że to coś przyśpiesza, głównie chodzi o awaryjność, koszty eksploatacyjne, dostępność części i czy w ogóle jestem w stanie kupić coś czym pojeżdżę 5-7 lat nawet jeśli w to trochę zainwestuje.
W ostateczności rozważam również wersję 2l Diesla lub benzyny, ale wtedy znowu będę sobie chyba przez lata w brodę pluł, że nie ma mocy i nie mam czym wyprzedzić.

Bardzo proszę szanownych forumowiczów o pomoc w wyborze.

slawek-kali · 11-10-2021, 22:14

Cytat:

Napisał galo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

żeby zmieścić się w 25 tyś. ze zrobionym rozrządem dwumasą, wtryskami i turbiną

idz do salonu, kilka rat bedzie z glowy..

galo · 11-10-2021, 22:49

No to ładne te raty by musiały być, niestety nie stać mnie na takie raty.

Może coś pod powiesz, skoro już się odezwałeś.

Bump: Który z tych najmocniejszych silników jest bardziej koszto chłonny zakładając że kupiłbym z przebiegiem 250-300tk , może 350tk

Czy elastyczność tych dwóch silników jest podobna, to znaczy na przykład na 5-6 biegu który powinien się lepiej zbierać?

kln1920 · 12-10-2021, 06:31

Ło panie, S-Max 2.5T albo 2.2 z wymienionym wszystkim, co się może w dieslu zepsuć za 25k? Nie ten budżet, zdecydowanie.

piotrek305 · 12-10-2021, 07:43

w tym budżecie kup mondeo mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na s maxa za mało kasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a 25 tys na mondeo to już nawet polifta kupisz 2010/2011.

galo · 12-10-2021, 08:14

Skoro nie diesel, to może to, znalazłem coś takiego niedaleko mnie, co o tym sądzicie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Robię przy wykończeniówce i wożę sporo gratów, a na to wszystko bagażnik w moim starym Galaxy był wystarczający, czasami tylko musiałem złożyć środkowy rząd foteli, natomiast w Mondeo bagażnik nie będzie już chyba tak duży i nie ma opcji wyciągnięcia foteli w środkowym rzędzie.

karloss · 13-10-2021, 15:07

A to musi być ford Smax? Przy takim budżecie i funkcji jaka ma pełnić szukaj nawet innej marki. Ja kiedyś interesowałem się niedoceniowym mitsubishi grandis.

galo · 14-10-2021, 21:22

Może niekoniecznie S Max, ale on jest tu na pierwszym miejscu, pod uwagę biorę jeszcze Galaxy III. Uważam że Ford jest dość tanim autem w zakupie i utrzymaniu, a przy tym są w stosunku do konkurencji dość bogato wyposażone, zależy mi bardzo np. na grzanej przedniej szybie, 4 elektrycznych szybach, tempomacie i często bardzo przydatne jest wyciągnięcie środkowych foteli.

Mitsubishi grandis ładnie wygląda z zewnątrz, ale środek jakoś do mnie nie przemawia.

Na razie się jeszcze rozglądam i analizuje jaki silnik wybrać, ale będzie to raczej diesel, no i z 5 tysi w razie czego trzeba będzie więcej wydać niż w przypadku benzyniaka na naprawę, ale montaż instalacji gazowej do benzyniaka też podobnie kosztuje, a przyjemność z jazdy dieslem jest chyba większa, chodź tego tak do końca nie wiem, bo jeszcze nigdy Diesla nie miałem.

Jak wcześniej napisałem będzie to raczej diesel zastanawiam się tylko, czy koszty eksploatacji i napraw są jakieś znaczące między silnikiem 2,0 a 2,2 natomiast jeśli to byłby 2.0 to raczej chciałbym z czasem podnieść mu moc.

Liczyłem, że tu na forum ktoś choć trochę mi coś doradzi przynajmniej w kwestii doboru silnika, budżet mam taki jaki mam, a mój stary fordzik kończy żywot (silnik do remontu może jeszcze 5tk. I padnie)

Mam jeszcze pytanie czy jestem w stanie w razie czego zmieścić się w około 10tyś. z takim dość kapitalnym remontem silnika diesla?

Z tego co się orientuję to kapitalny remont silnika z rozrządem to koszt około 4-4,4tyś. bez różnicy, czy to benzyna, czy diesel.
Do tego turbina 1,5tyś.
Wtryski nowe 4tyś. regenerowane 2,5tyś. Dwumasa 2-3tyś.

Czy takich mniej więcej mam się spodziewać cen z robocizną jeśli robił bym każdą rzecz z osobna, jest ktoś w stanie powiedzieć jakich mniej więcej kosztów powinienem się spodziewać?

01-10-2019, 13:09	#51
Mazi0 ford::amateur Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 01-10-2019 Skąd: Warszawa Model: Golf Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2005 Postów: 0	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? Witam. Pierwszy post na forum ale podepnę się pod temat. Planuję kupić S-Max do 40tys. Raczej Diesel, automat może być ale nie musi. Mam na oku kilka aukcji. Czy możecie trochę pomóc w potrzebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. VIN: WF0SXXGBWSAP56254 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] VIN: WF0SXXGBWSBP27292 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] VIN: WF0SXXGBWSAP56254 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] VIN: jeszcze nie mam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Założyłem nowy temat jak powinno być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Mazi0 ; 01-10-2019 o 14:12 Powód: Założyłem nowy temat jak powinno być :)

01-10-2019, 13:56	#52
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 682	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? Temat wprowadza w błąd.

11-10-2021, 21:57	#53
galo ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 13-04-2009 Skąd: Bełchatów Model: S Max Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2007 Postów: 492	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? Witam kolegów, przymierzam się do zakupu S Maxa najlepiej, żeby zmieścić się w 25 tyś. ze zrobionym rozrządem dwumasą, wtryskami i turbiną, bo z tego co się orientuję to to są największe koszty w dieslu, lub coś w stylu 15 zakup + 10 na remont opcjonalnie w rachubę wchodzi jeszcze Galaxy III ale S Max zdecydowanie mi się bardziej podoba. Obecnie mam to co widać od 12 lat w sumie troszkę mało mocy, bo wyprzedzam prawie zawsze na trójce i idzie do odcięcia 130km/h. Przebiegi robię średnio 25tyś. a odcinki jakie pokonuje to od 20 - 50 km przy jednym odpaleniu, z tego wszystkiego jazdy po mieście to jest może 1%. Najchętniej poszedłbym chyba w Diesla 2,2 ewentualnie benzynę 2,5T+gaz i tu zakup raczej już zagazowanego, ale jak sobie przypomnę, że co 3 dni muszę tankować i koło zapasowe zawadza w bagażniku, to coraz bardziej myślę o dieslu. Miałem okazję pojeździć troszkę Vectrą C 150KM+chip i jadąc 80-90 przy wyprzedzaniu nie musiałem redukować nawet do piątki i to mi się właśnie w niej podobało. Przechodząc do sedna mam pytanie, co wybrać, bo spalanie litr w te czy wewte nie ma większego znaczenia zwłaszcza jak czuć, że to coś przyśpiesza, głównie chodzi o awaryjność, koszty eksploatacyjne, dostępność części i czy w ogóle jestem w stanie kupić coś czym pojeżdżę 5-7 lat nawet jeśli w to trochę zainwestuje. W ostateczności rozważam również wersję 2l Diesla lub benzyny, ale wtedy znowu będę sobie chyba przez lata w brodę pluł, że nie ma mocy i nie mam czym wyprzedzić. Bardzo proszę szanownych forumowiczów o pomoc w wyborze.

11-10-2021, 22:49	#55
galo ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 13-04-2009 Skąd: Bełchatów Model: S Max Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2007 Postów: 492	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? No to ładne te raty by musiały być, niestety nie stać mnie na takie raty. Może coś pod powiesz, skoro już się odezwałeś. Bump: Który z tych najmocniejszych silników jest bardziej koszto chłonny zakładając że kupiłbym z przebiegiem 250-300tk , może 350tk Czy elastyczność tych dwóch silników jest podobna, to znaczy na przykład na 5-6 biegu który powinien się lepiej zbierać? Ostatnio edytowane przez galo ; 11-10-2021 o 23:00

12-10-2021, 06:31	#56
kln1920 ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM Rocznik: 2016/2013 Postów: 1,993	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? Ło panie, S-Max 2.5T albo 2.2 z wymienionym wszystkim, co się może w dieslu zepsuć za 25k? Nie ten budżet, zdecydowanie.

12-10-2021, 07:43	#57
piotrek305 ford::advanced Imię: Piotrek Zarejestrowany: 17-11-2015 Skąd: Warszawa Węgrów Model: BMW 3GT 2020/ Fiesta Mk7 FL 2013 Silnik: 2.0i 184KM/1.2 82KM Rocznik: 2020/2013 Postów: 323	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? w tym budżecie kup mondeo mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na s maxa za mało kasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a 25 tys na mondeo to już nawet polifta kupisz 2010/2011.

12-10-2021, 08:14	#58
galo ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 13-04-2009 Skąd: Bełchatów Model: S Max Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2007 Postów: 492	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? Skoro nie diesel, to może to, znalazłem coś takiego niedaleko mnie, co o tym sądzicie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Robię przy wykończeniówce i wożę sporo gratów, a na to wszystko bagażnik w moim starym Galaxy był wystarczający, czasami tylko musiałem złożyć środkowy rząd foteli, natomiast w Mondeo bagażnik nie będzie już chyba tak duży i nie ma opcji wyciągnięcia foteli w środkowym rzędzie.

13-10-2021, 15:07	#59
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? A to musi być ford Smax? Przy takim budżecie i funkcji jaka ma pełnić szukaj nawet innej marki. Ja kiedyś interesowałem się niedoceniowym mitsubishi grandis. __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

14-10-2021, 21:22	#60
galo ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 13-04-2009 Skąd: Bełchatów Model: S Max Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2007 Postów: 492	Odp: S-MAX - benzyna czy diesel? Może niekoniecznie S Max, ale on jest tu na pierwszym miejscu, pod uwagę biorę jeszcze Galaxy III. Uważam że Ford jest dość tanim autem w zakupie i utrzymaniu, a przy tym są w stosunku do konkurencji dość bogato wyposażone, zależy mi bardzo np. na grzanej przedniej szybie, 4 elektrycznych szybach, tempomacie i często bardzo przydatne jest wyciągnięcie środkowych foteli. Mitsubishi grandis ładnie wygląda z zewnątrz, ale środek jakoś do mnie nie przemawia. Na razie się jeszcze rozglądam i analizuje jaki silnik wybrać, ale będzie to raczej diesel, no i z 5 tysi w razie czego trzeba będzie więcej wydać niż w przypadku benzyniaka na naprawę, ale montaż instalacji gazowej do benzyniaka też podobnie kosztuje, a przyjemność z jazdy dieslem jest chyba większa, chodź tego tak do końca nie wiem, bo jeszcze nigdy Diesla nie miałem. Jak wcześniej napisałem będzie to raczej diesel zastanawiam się tylko, czy koszty eksploatacji i napraw są jakieś znaczące między silnikiem 2,0 a 2,2 natomiast jeśli to byłby 2.0 to raczej chciałbym z czasem podnieść mu moc. Liczyłem, że tu na forum ktoś choć trochę mi coś doradzi przynajmniej w kwestii doboru silnika, budżet mam taki jaki mam, a mój stary fordzik kończy żywot (silnik do remontu może jeszcze 5tk. I padnie) Mam jeszcze pytanie czy jestem w stanie w razie czego zmieścić się w około 10tyś. z takim dość kapitalnym remontem silnika diesla? Z tego co się orientuję to kapitalny remont silnika z rozrządem to koszt około 4-4,4tyś. bez różnicy, czy to benzyna, czy diesel. Do tego turbina 1,5tyś. Wtryski nowe 4tyś. regenerowane 2,5tyś. Dwumasa 2-3tyś. Czy takich mniej więcej mam się spodziewać cen z robocizną jeśli robił bym każdą rzecz z osobna, jest ktoś w stanie powiedzieć jakich mniej więcej kosztów powinienem się spodziewać?