Raport historii pojazdu

[Robert 68]

Napisał Marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lepiej się pomądrzyć nie znając szczegółów

Lepiej kupować samochody z pewnego źródła a nie ze "stodoły" wtedy nie będzie takich problemów.

[Marek]

Czyli wracamy do tego, że trzeba sprawdzić pochodzenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A dopiero co to dziwiło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Robert 68]

Napisał Marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

trzeba sprawdzić pochodzenie

Oczywiście ale nie miejsce produkcji jak to wcześniej napisałeś.

[AndrzejBareła]

witam, mam nadzieję, że w dobrym miejscu zadaję pytanie.
Czy jest strona, na której mogę sprawdzić etap produkcji, wysyłkę i dotarcie do dilera , zamówionego forda?

[smakowy]

Witam wszystkich. Natrafiłem na ogłoszenie z Focusem z USA VIN 1FAHP3M23CL401062. Silnik to benzynowy 2.0 125 kW, nawet wg CEPIK. Problem w tym, że nigdzie nie potrafię znaleźć w sieci informacji na temat takiego silnika w Focusach. Jest ktoś w stanie coś wyjaśnić w tym temacie? To jakiś swap czy cuś?

[hindus]

To 119kW wg [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czyli jeden z tych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[mp0]

Witam, a ja odgrzeję kotleta i zapytam Was, co jeśli w historiapojazdu.gov.pl raport jest niekompletny? Rozchodzi mi się o to, że znalazłem auto, którym jestem zainteresowany ale brakuje mi danych by kompletnie zapoznać się z historią tego auta. Dodam, że auto jest pochodzenia krajowego, tym bardziej mnie zastanawiają luki jakie w tym raporcie się pojawiają. Przez trzy lata brakuje wpisów, badań technicznych też nie ma, po prostu jest pusto. Kilka lat później historia się powtarza z tym, że brakuje roku. Auto z tego co się dowiedziałem, od aktualnego właściciela pojazdu, nie było wyrejestrowywane, przebieg też na to nie wskazuje, chociaż 50k km można zrobić też w rok, nie trzeba dwóch lat ale 120k km w trzy lata to nie mało i raczej mało możliwe by był zrobiony, taki przebieg w rok? Czy to możliwe, że baza cepik posiada aż takie błędy/luki w swoich wpisach? Myślałem aby zadzwonić do cepiku ale wydaje mi się, że to graniczyć może z cudem abym uzyskał jakieś sensowne odpowiedzi. Z góry dziękuję za wszelkie sugestie, jak i co o tym myśleć.

Edit: A co w historii pojazdu oznacza informacja "zbycie i nabycie pojazdu"? Spotkałem się z tym kilkanaście razy, lecz zazwyczaj występuje informacja, że nastąpiła "zmiana właściciela", a zbycie i nabycie pojazdu jest jakby nieuwzględnione. Czy to może być traktowane tak, że ktoś dokonał kupna ale auto nie zostało przerejestrowane, stąd brak informacji o zmianie właściciela? Dziękuję za wszystkie wskazówki.

[Piasek80]

Jeżeli pojazd jest z polskiego rynku - to normalne.
Fabrycznie nowy pojazd rejestrowany po raz pierwszy w PL ma badanie techniczne ważne 3 lata, potem kolejne dostaje na 2 lata i dopiero po 5tym roku przeglądy idą co rok... Dlatego jedyna szansa na adnotację przebiegu w tym okresie to kontrola Policji na drodze i spisanie przebiegu ale ... to Policja robi dopiero od niedawna.
Dłuższe przerwy w bazie danych CEPIK mogą też świadczyć o tym iż właściciel przegapił przegląd i nieświadomy jeździł 2 lata a może i 3 bez przeglądu (nieświadomie lub celowo).
Kolejna sprawa że CEPIK w zasadzie od niedawna zaczyna ogarniać to jako-tako, diagności też się do tego bardziej przykładają. Wcześniej różnie to bywało, a to nie wpisał przebiegu wcale, a to spisując przekręcił.
CEPIK "wartościowy" w dane to tak dopiero od 3-4 lat się zrobił choć istnieje już pewnie dobre 10.

Do sprawdzania "młodych" aut chyba lepiej się sprawdzą te płatne wyszukiwarki bo one bazują głównie na historii ubezpieczalni a te przez okres leasingu wymagają corocznego podawania przebiegu przy przedłużaniu polis lub wręcz obowiązku stawiennictwa w ASO raz na rok podczas której to wizyty zostanie wygenerowany raport który musisz przesłać do leasingodawcy czyli właściciela samochodu.