[Focus USA] Przeróbka na EU

[lukaszooo]

To jest płacz glupich polaczków..... z usa sciaga sie by zaoszczędzić, jest ryzyko wiec jest taniej, gdyby nie bylo ryzyka to bylo by drozej niż w EU, stać cie i nie chcesz ryzykować kup nowy w salonie. Ten sam temat co z kredytami w frankach, jak glupki mieli taniej to krzyczeli zeby bral każdy bo okazja i tyljo debil nie skorzysta, jak teraz wyszlo jednak drożej to płacz na caly świat....

[AdoKrycha007]

Oczywiście masz rację, ale skąd wiesz, do której z tych dwóch grup zalicza się autor - entego już w tej sprawie - tematu na forum ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tym bardziej, że z treści ewidentnie wynika, że jest zielony... Zawsze lepiej ostrzec.

[Salem16]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ani nawet nie chcą za kasę serwisować. Ford USA, to nie to samo co Ford Europa.

płacę i wymagam, nie serwisuję aut w żadnym ASO - szanuję swój czas i pieniądze. Są polecane warsztaty niezależne, które nienaprawialne dla ASO usterki naprawiają na poczekaniu. Co do Ford USA, to nie to samo co Ford Europa - zgadzam się z olbrzymią przewagą na korzyść USA. Nawet nie ma co porównywać !!! Pozdrawiam

[wojtasm91]

AdoKrycha007 ja nie powiedziałem że chcę to robić w ASO. Wręcz unikam ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie powiedziałem też że nie mam rozgarniętego mechanika. Więc po co ta pseudo burza. Odpowiedz sonie na pytanie dlaczego np. Serwisanci Porsche dostają PIWISa w wersji podstawowej a nie inżynierskiej? Kolego lukaszooo Widzę że focus i kuga2 z tyłu mają pomarańczowe kierunki. fuzion miał ze stopu kierunek czerwony. Sync3 jest do przekodowania bez kłopotu. A jak z obsługą głosem po polsku? Czy pominąłem jakiś element do zmodyfikowania?

[lukaszooo]

Fusion ma czerwone kierunki, trzeba przerobić lub wymienic na eu, usa nie ma tez tylnego halogenu ktory u nas jest oficjalnie wymagany. Sync3 da sie zrobic na kilka sposobów, kazdy ma jakis minus ale w kazdym przypadku da sie zrobic voice po polsku.

[gaw00]

U mnie obsługa głosowa działa po polsku (radio, telefon itp.)
Jedyne czego głosem nie da się obsłużyć to nawigacja - podobno ze względu na rozmiar plików i mniejszą pamięć dostępną w Focusach USA (32gb USA, 64gb EU).

[tedi_k]

Napisał gaw00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...podobno ze względu na rozmiar plików... (32gb USA, 64gb EU).

Raczej bym powiedział, że ze względu na braki w wiedzy oraz możliwościach tego, co tę navi "polonizował"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Patrykk94]

Witajcie!
od kilku dni stałem się posiadaczem Focusa ST mk3 polift z 2016 roku wersja USA. Auto jest fantastyczne jestem bardzo zadowolony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwracam się do Was z kilkoma pytaniami.
1. Lusterka. W jaki najprostszy sposób mogę przywrócić lusterka do normalności i do standardów europejskich. Lewe inaczej przybliża niż prawe, poza tym są dzielone. W grę wchodzi jedynie wymiana całości, czy jest możliwość wymiany samego "szkiełka"?
np
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
2. Sync. Posiadam prawdopodobnie wersję Sync 1 / 1.1 z małym ekranem (jak sprawdzić która to wersja?). Próbuję dokonać aktualizacji ze strony:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
po wpisaniu vinu wykrywa dostępną aktualizację, lecz problem występuje w momencie próby pobrania. Zgłasza komunikat aby spróbować później Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skąd mogę pobrać oprogramowanie? Na jakie zmiany mogę liczyć?
Czy jest możliwość spolszczenia Synca wraz z poleceniami głosowymi?
3. Częstotliwości radia - temat znany.
4. Przy korzystaniu z tempomatu, prędkość pokazywana jest jedynie w milach pomimo iż komputer ma wybrane km/h.
5. Co jeszcze powinienem wiedzieć apropo zmian, modyfikacji? co warto przerobić, dograć?
6. Dorobienie kluczyka z immo, obecnie posiadam tylko 1szt

Czy znacie kogoś z Warszawy i okolic, kto byłby w stanie pomóc mi w powyższych kwestiach? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki i pozdrawiam!!

[cafebiba99]

4. Da się zrobić, bo tak mam w wersji Focus SE. Niestety nie wiem jak bo robił to poprzedni właściciel.

6. Sam kluczyk ok 350zł. Z otwieraniem drzwi ponad 550zl. Popytaj w punktach dorabianie kluczy.

Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka

[kito]

4. Mi spolszczenie robił kolega z tego forum tedi_k. Sync + zegary i kilka różnych rzeczy w tym kilometry w tempomacie.
5. Standardowo dostosowanie do PL czyli wymiana przednich lamp na asymetryczne i tylna lampa przeciwmgielna.
6. Nie wiem jaki masz kluczyk, zwykły czy smart. Ja mam zwykły 4-przyciskowy. Kupiłem kluczyk w sklepie internetowym na amerykańskiej stronie. Można też kupić na ebayu i tym podobnych. Ważne żeby elektronika była oryginalna. Surowy kluczyk kupiłem na aliexpress (identyczny jak oryginał). Klucz dotnie chyba każdy klucznik a programował mi kolega Mayak też z tego forum (jest z Wawy). Ogarnie Ci też pozostałe sprawy.