[Mondeo 2007-2014] Wahacze zamienniki Kamoka, MS i inne opinie

[DonJuane]

Muszę wymienić zawieszenie i zastanawiam się, z której marki zamontować wahacze, jak szukałem na allegro:
Delphi- 257 zł
Kamoka- 190 zł
MS- 235 zł
SKV- 192 zł
TRW- 300 zł
NTY- 140 zł

Nie ukrywam, że zależy mi na dobrym stosunku ceny do jakości bo ostatnio krucho z hajsem, NTY chyba odpuszczę bo nie mam z nimi dobrych wspomnień mimo, że są najtańsi.

[firkelus]

Wahacze NTY zgodzę się, że kiepskie. Zawieszenia Kamoki też nie polecam, mimo dobrej ceny.

[damhan5032]

Ja miałem TRW i długo nie wytrzymało. Teraz mam Delphi, ale już słychać w jednym kole stukanie i to raczej wahacz. Wymieniałem kilka miesięcy temu, więc średnio to widzę.

[klocolus]

Tulejki wymień na ori lub lemfordera lepiej na tym wyjdziesz

[DonJuane]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tulejki wymień na ori lub lemfordera lepiej na tym wyjdziesz

A jaki to będzie koszt razem z wahaczami? Nie będę kłamał, ale nie mam kasy...Chciałbym je wymienić nie wydając majątku.

[klocolus]

Napisał DonJuane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jaki to będzie koszt razem z wahaczami? Nie będę kłamał, ale nie mam kasy...Chciałbym je wymienić nie wydając majątku.

Chodzi o przednie wahacze czy któreś tylne? Co sie dzieje z obecnymi ze chcesz wymieniać?

[DonJuane]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi o przednie wahacze czy któreś tylne? Co sie dzieje z obecnymi ze chcesz wymieniać?

Przednie. Strasznie pukają jakby miały zaraz odpaść, mechanik powiedział, że już są w takim stanie, że należałoby je wymienić.

[Juzek]

Wymieniłem na TRW i w lewym wahaczu po przejechaniu 15 tys km już czuć luz na sworzniu - nieznaczny ale czuć

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[klocolus]

Napisał DonJuane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przednie. Strasznie pukają jakby miały zaraz odpaść, mechanik powiedział, że już są w takim stanie, że należałoby je wymienić.

Ciężko coś tak doradzić na odległość nie widzac co tam sie posypalo. Sa dwie tuleje w wahaczu i sworzeń, to są elementy wahacza ktore sie zużywaja. Sam wahacz to kawalek metalu i o ile nie jest mechanicznie uszkodzony np. przez uderzenie lub korozję to sie nie zużywa.

Kompletne wahacze lemfordera widze po 311zł/szt. Jak dla mnie to jedyny zamiennik godny uwagi. Komplet tulei i sworzni 470zl + dodatkowa robota wiec pewnie wyjdzie na to samo.

Jak ma byc budżetowo to może komplet uzywanych oryginałow? Na pewno beda lepsze niz tanie zamienniki. Z anglików jest kupa części za grosze

Bump:

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniłem na TRW i w lewym wahaczu po przejechaniu 15 tys km już czuć luz na sworzniu - nieznaczny ale czuć

A ja moje patrzylem oryginaly przy 280k jak rozpinalem, zero luzu. Niestety zamienniki robia coraz gorsze... Lemforder jeszcze jakoś sie trzyma ale to już nie to co pare lat temu

[DonJuane]

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniłem na TRW i w lewym wahaczu po przejechaniu 15 tys km już czuć luz na sworzniu - nieznaczny ale czuć

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

W między czasie czytałem trochę opinii o TRW, i rzeczywiście tylko utwierdziłeś mnie w przekonaniu, że TRW wcale nie odwzorowuje stosunku jakości do ceny- opinie w internecie o tej marce są w znaczącej większości negatywne. Jakiej marki zawieszenie miałeś wcześniej i na co będziesz ewentualnie wymieniał w przyszłości?

Bump:

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciężko coś tak doradzić na odległość nie widzac co tam sie posypalo. Sa dwie tuleje w wahaczu i sworzeń, to są elementy wahacza ktore sie zużywaja. Sam wahacz to kawalek metalu i o ile nie jest mechanicznie uszkodzony np. przez uderzenie lub korozję to sie nie zużywa.

Kompletne wahacze lemfordera widze po 311zł/szt. Jak dla mnie to jedyny zamiennik godny uwagi. Komplet tulei i sworzni 470zl + dodatkowa robota wiec pewnie wyjdzie na to samo.

Jak ma byc budżetowo to może komplet uzywanych oryginałow? Na pewno beda lepsze niz tanie zamienniki. Z anglików jest kupa części za grosze

Dzięki za radę, ale osobiście nie jestem fanem kupowania używanych części.