Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Transit i Tourneo Connect

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-10-2020, 17:08   #331
Haymaker
ford::average
 
Avatar Haymaker
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-04-2012
Skąd: Krotoszyn
Model: Focus / Mondeo/ Mondeo ST220
Silnik: 1.6 100KM / 2.0 Ecoboost 240 PS / 3.0 V6
Rocznik: 2010 / 2011 / 2006
Postów: 155
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Dostał ktoś zaproszenie na wklejanie od nowa panoramicznego dachu ?

Haymaker jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-10-2020, 22:00   #332
Lza
ford::advanced
 
Avatar Lza
 
Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 398
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

nie, a co? jakaś akcja serwisowa?
Lza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-03-2021, 12:25   #333
u-beboka.pl
ford::beginner
 
Avatar u-beboka.pl
 
Imię: Bebok
Zarejestrowany: 20-04-2018
Skąd: Zabrze
Model: G. Tourneo Connect
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2017
Postów: 23
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Cytat:
Napisał u-beboka.pl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No to Panie szok. Ale na bank nie można tego uznać za regułę.
Mój raport taktyczny:
2 latka, 3 miesiące od momentu odbioru z salonu.
120 000km przebiegu.
Od 45 000 ma wirusa by Heko, 140km 350Nm

Sprzęgło - brak śladów zużycia
Skrzynia - chodzi jak nówka (fiat w tym momencie już ma szpadel w piachu)
silnik nie zmienił dzwięku, wtryski grają dalej delikatnie, turbiny nie słychać.

Dwumas. Tutaj sprawa wygląda tak że ogólnie nie ma żadnych problemów. Raz poprosiłem heko o zdjęcie czipa, oddałem forda na ostatni przegląd przed 2 upływem 2 lat (gwarancja), żeby sprawdzili czy ze skrzynią i dwumasem jest wszystko ok. No i jest.
Potem wgrałem znowu wszystko. Jeździ pięknie.

No i moja opinia jest taka. Przy ~95km\h obroty są na tyle nisko na 6-tym biegu że kiedy tempomat chce utrzymać prędkość, nie gniecie go na tyle na ile by mógł w czasie normalnego przyspieszania. Ale do samego utrzymania prędkości też już ma trochę więcej Nm, dlatego przy takim "połowicznym" przyspieszeniu np w czasie delikatnego podjazdu pod górę, wyczuć można rezonans skrzyni i napędu. Wyraźnie nim telepie.

Bez chipa tego nie ma. Działo mi się tak nawet jak był nowy, zaraz po czipie jak miał <50k km. Przy każdej innej sytuacji w ogóle o tym nie myślę.

Mam wrażenie że dwumas ma za delikatne sprężyny i przy tego typu momentach to już jest jego kres "kulturalnej pracy". Jeździ, nie rozsypuje się, ale najwyraźniej musi działać pod pełnym przyłożeniem momentu z silnika na koła albo z kół na silnik, bo "po środku" rezonans jakoś go tak buja że wpada w te mini wibracje.

Ciekawostka! Pierwszy raz będę zmieniać tarcze i drugi raz klocki hamulcowe.
Ja nie wiem, czy ludzie jeżdżą ze stopem w podłodze cały czas że tak często zmieniają te heble?

Kolejny update Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

142 000.

Pewnego ranka w Krynicy, przy -1 odpaliłem, ujechałem z 3 kilometry tak z ruchem ale bez mulenia czy deptania na ostro. I pierwszy raz w historii wyszedł tryb serwisowy. OBD mówi że ładowanie turbiny spadło do zera. Pojawiła się pomarańczowa ikonka serwisu i kontrolka kontroli trakcji (wat?).

Po resecie na poboczu (wyłącz, włącz zapłon i silnik) było ok. Tak pojawiało się to coraz częściej przez najbliższy tydzień, głównie przy większym obciążeniu. Ale z czasem dostrzegłem że ciśnienie wskazane po OBD wariuje mimo że turbo i auto jedzie jednorodnie, np na autostradzie. Czasem był błąd tylko z kontrolą trakcji, bez trybu serwisowego, ale dalej bez ładowania. Ogólnie poczytałem o tym, ludzie szukają po jakichś drogich i egzotycznych problemach, z EGR, turbo itp. Dolot wyczyściłem środkiem do ściągania nagarów ale nie to było przyczyną (zrobiłem to "przy okazji" skoro już o tym wyczytałem),. Pewnego razu oświeciło mnie, wypiąłem MAP sensor. Wszystkie objawy pojawiły się jak w czasie awarii w czasie jazdy. Podobny problem miał brat w Clio 1.5 dCi.

Zakładam że MAP sensor pokazywał bzdury poza zakresem tolerancji, albo zamykał wartości dla kompa samymi FFFFFF (max) i to powodowało błąd.

Kupiłem używany MAP sensor za 40zł, wymieniłem. Działa pięknie.

Druga sprawa to że mniej więcej równolegle, turbo usłyszałem pierwszy raz z rana jak było -10. Po rozgrzaniu tego poranka, dźwięk ustąpił. Myślę sobie, że spoko. Rano na zimno pierwsze dźwięki już mogą się pojawiać. Ale po raptem 3 tysiącach km, w perspektywie 2-3 tygodni, dźwięk już był permanentny. Ale nie aż tak głośny. Dalej trzymane było ciśnienie, wstawało wszystko w dobrym momencie, nie jadło oleju, nie kopciło na czarno. Jednak nie czekając aż wirnik zacznie frezować obudowę, nie jeździłem "bo jeszcze jeździ", kupiłem idealnie ten sam model turbiny po jakimś aucie co ma 22k przebiegu. Luz w niej był niewyczuwalny. Przy okazji drugi raz zmieniłem rozrząd (za chwilę będą znowu dwa lata, ~60k km, nie czekam na rwący się pasek).

Auto jest znowu jak nowe, ma 145 000 km, za śmieszne pieniądze (400zł turbo, 600 rozrząd, wymiana wszystkiego 700, wszystko brutto), mam spokój na kolejne 100 tysięcy.

Tak, robiąc czipa wiedziałem że tak będzie, byłem tego świadom. Nie, nie żałuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stare turbo:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Burak z bety.

Ostatnio edytowane przez u-beboka.pl ; 17-03-2021 o 12:38
u-beboka.pl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-04-2021, 20:17   #334
Lza
ford::advanced
 
Avatar Lza
 
Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 398
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Napiszcie mi jak jest z tą akcją serwisową - szyby panormaicznej? Ona jest w ramach gwarancji, czy płatna?

Dzwonili do mnie przed świętami, chyba musze pojechać w kwietniu albo maju. ale zapomniałem w natłoku spraw dopytać - gwarancja (ta 5-letnia) mi się kończy jakoś za 2,5 tygodnia, więc jeśli w ramach gwarancji to lepiej pewnie pojechać przed końcem gwarancji..
Lza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2021, 10:16   #335
jaceks
ford::professional
 
Avatar jaceks
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,841
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

akcja serwisowa dotyczy konkretnych aut bez względu na status gwarancji.
na zaległą akcje serwisową mozesz przyjechać nawet po 10 latach
jaceks jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-04-2021, 10:32   #336
Lza
ford::advanced
 
Avatar Lza
 
Zarejestrowany: 27-07-2015
Skąd: okolice Krakowa
Model: Tourneo Grand Connect
Silnik: 1.5 TDCI + PowerShift
Rocznik: 2016
Postów: 398
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

thx
Lza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-06-2021, 21:14   #337
soobyhome
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 06-12-2020
Model: Transit Connect
Silnik: 1,5 Ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 11
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

Odebrałem auto transit connect i mała wtopa. Brak schowka nad kierownicą.
Dzwonie do sprzedawcy i pytam dlaczego tak jest przecież w specyfikacji jest w std schowek w konsoli nad kierownicą. Sprzedawca że pewnie nie umiem otworzyć.
Sprawdza w salonie na innym nowym connecie i brak schowka!
Ford od 16 kwietnia wycofał schowek nad kierownicą z niewiadomych przyczyn.
Pytanie teraz czy da sie to jakoś zamontować na własną rękę.
Rozbierał ktoś to miejsce na zegary?

Bump: Orientuję się ktoś pod który bezpiecznik który bezpiecznik w kabinie najlepiej podpiąć stałe 12V a pod który ACC?
soobyhome jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-07-2021, 06:56   #338
zenq
ford::specialist
 
Avatar zenq
 
Zarejestrowany: 06-01-2013
Skąd: Lubartów
Model: escort cabrio
Silnik: 2.0 n7a @ 2.3 y7b
Rocznik: 1991
Postów: 731
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

o kurna, to tam jest schowek ;D
zenq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-07-2021, 16:45   #339
soobyhome
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 06-12-2020
Model: Transit Connect
Silnik: 1,5 Ecoblue
Rocznik: 2021
Postów: 11
Domyślnie Odp: wrażenia po zakupie

od kwietnia 2021 już schowka nie ma w zadnym connecieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale wcześniej był.
soobyhome jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.