Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 30-10-2017, 01:21   #11
nigdypoalko92
ford::amateur
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-10-2017
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 8
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Odłączałem już akumulator na 1h, niby lepiej zakręcił ale nie zaskoczył. No jeśli chodzi o podkładki to nowych nie dawałem, bo tamte wyglądały dobrze. Jest to jakoś mocno istotne?

nigdypoalko92 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 06:33   #12
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Podkładko są jednorazowe...
Odnośnie klem - zewrzyj je ze sobą po odłączeniu od akumulatora.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "

Ostatnio edytowane przez ministerq ; 30-10-2017 o 08:58
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 09:06   #13
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,646
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Ciekawe też co teraz się dzieje z zaworkami jelsi kręciłes tka długo. Na sucho...
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 09:38   #14
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Mogły się przywiesić, ale niekoniecznie. Kolega pisał że wnętrze wtryskiwacza mył w ropie, to powinno wystarczyć.
Moim zdaniem w tym przypadku winę ponosi nieodpowiednie odpowietrzenie układu - dlatego ja zawsze sugeruję przerobienie tej porażki jaka jest przy tym silniku z szybkozłączkami i plastikowymi przewodami na zwykły układ z przewodami gumowymi, pompką ręczną, i filtrem ze starszych diesli z pojedynczym przepływem.
Pompka ręczna szalenie upraszcza odpowietrzanie tego układu.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 11:06   #15
J@colo
ford::professional
 
Avatar J@colo
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Cytat:
Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolega J@colo proponuje Ci odczytanie kodów ze sterownika, mnie osobiście nigdy ta sztuczka na żadnym interfejsie się nie udała w 1.8TDCI na Delphi - więc nie przejmuj jeśli i Tobie się nie uda.
Żeby zakończyć to czy da rade odczytać kody wtrysków czy nie, nagrałem specjalnie filmik z takiej operacji i pokazać że na forscanie jest taka opcja.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kolega ma z 2004r więc spokojnie odczyta, ja to robię zwykłym elm327 chyba mam go już z 4 lata, teraz zamówiłem viakena żeby sobie trochę polepszyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
J@colo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 11:51   #16
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

To niczego nie zakańcza, ponieważ ja mam swojego FF1 z 2003, i nie jestem w stanie odczytać kodów ani forscanem za pomocą ELM327, ani fordiagiem. Opcja jest, niemniej jest nieaktywna.
Każda inna opcja działa, łącznie z zapisywaniem kodów.

Poza tym na tym filmiku pokazałeś że jest taka opcja, ok, ale nie pokazałeś czy ona istotnie cokolwiek odczytuje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 18:06   #17
nigdypoalko92
ford::amateur
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-10-2017
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 8
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Kupiłem nowe podkładki. Wtryski tym razem skręciłem w całości zanurzone w ropie, odłączyłem też akumulator. Mam jeszcze jedno pytanie przed kolejnym podejściem. Odpowietrzyć tylko te trzy przewody paliwowe, w których wymieniałem wtryski, czy ten czwarty też odpowietrzyć, bo po wcześniejszym kręceniu też mógł załapać powietrza. Wtyczki z wtrysków na ten czas rozumiem że mają być wypięte?
nigdypoalko92 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 19:57   #18
ministerq
ford::professional
 
Avatar ministerq
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Najlepiej wszystkie poluzować.
Bez znaczenia czy będą podpięte wtyczki czy nie.
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. "
ministerq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 22:07   #19
nigdypoalko92
ford::amateur
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 18-10-2017
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 8
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Niestety ponowna próba okazała się klapą. Przy odpowietrzaniu przewodów z pompy do wtrysków paliwo leciało lekkim ciurkiem, a spodziewałem się że jakieś tam ciśnienie będzie. Po zrobieniu tak z każdym przewodem podłączyłem wtyczki no i.... lipa. rozrusznik kręcił ale samochód nawet nie zaskoczył. Poprzednio chociaż załapywał na sekundę jakieś obroty, ale gasł i komputer rozłączał rozrusznik. Sprawdzałem rożne rzeczy, nawet napięcie na wtyczkach i na pierwszej od rozrządu wyszło 2,5V a na następnych nic, nie wiem czy to coś znaczy. Nie mam pojęcia co jest nie tak i chyba jestem zmuszony oddać autko gdzieś do mechanika i zapłacić nie wiadomo ile. Czy jest ktoś kto mógłby mi doradzić co robić?
nigdypoalko92 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 22:15   #20
J@colo
ford::professional
 
Avatar J@colo
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
Domyślnie Odp: 1.8 tdci wymiana zaworków przelewowych we wtryskiwaczach

Cytat:
Napisał ministerq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To niczego nie zakańcza, ponieważ ja mam swojego FF1 z 2003, i nie jestem w stanie odczytać kodów ani forscanem za pomocą ELM327, ani fordiagiem. Opcja jest, niemniej jest nieaktywna.
Każda inna opcja działa, łącznie z zapisywaniem kodów.

Poza tym na tym filmiku pokazałeś że jest taka opcja, ok, ale nie pokazałeś czy ona istotnie cokolwiek odczytuje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Fakt że w niektórych fokusach tdci w ogóle ta opcja się nie wyświetla, nie wiem od czego to zależy ale z roczników 03-04 jest zawsze, a nie pokazałem czy wyświetla bo już mi się nie chciało i brakowało mi reki by kręcić kluczykiem, trzymać telefon i obsługiwać laptopa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
J@colo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
1.8tdci , wtryskiwacze , zawór przelewowy


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:52.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.