Sprawdzanie Numeru VIN

Kenjio · 12-12-2018, 10:03

Mam pewien problem, a mianowicie wczoraj podczas jazdy zaczęły wyłączać mi się podczas jazdy zegary na desce rozdzielczej oraz część elektryki (np elektryczne otwieranie szyb, czy też ogrzewanie tylnej szyby). Po przyjezdzie do domu zauważyłem, że klema plusowa jest gorąca i sprawdziłem w zwiazku z tym ładowanie akumlatora.

Po włączeniu silnika miernik pokazywał napięcie 14,5V i dochodziło nawet do 15V. Natomiast gdy dodało sie trochę gazu, to napięcie skakało do 17,6V.

Co mogło paść? Alternator, czy regulator napięcia?

Dodam, że akumlator jest nowy, wymieniłem go w zeszlym tygodniu.

Mój Mondek to Mk3, 2001 rok, silnik 2.0 benzyna

Juzek · 12-12-2018, 11:28

Sprawdź najpierw wiązkę alternatora. Jeden z przewodów jest sygnałowym z PCM - dzięki temu jest zapewnione sterowanie ładowaniem.

Nastukane na szklanym ekranie

lsulima · 12-12-2018, 11:33

Regulator.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

darmodziej · 12-12-2018, 15:59

Cytat:

Napisał Kenjio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

akumlator jest nowy, wymieniłem go w zeszlym tygodniu.

Był nowy. Akumulator bardzo cierpi przy zbyt wysokim napięciu ładowania.

12-12-2018, 10:03	#1
Kenjio ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 12-12-2018 Skąd: Przasnysz Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1	Za wysokie napięcie ładowania akumlatora Mam pewien problem, a mianowicie wczoraj podczas jazdy zaczęły wyłączać mi się podczas jazdy zegary na desce rozdzielczej oraz część elektryki (np elektryczne otwieranie szyb, czy też ogrzewanie tylnej szyby). Po przyjezdzie do domu zauważyłem, że klema plusowa jest gorąca i sprawdziłem w zwiazku z tym ładowanie akumlatora. Po włączeniu silnika miernik pokazywał napięcie 14,5V i dochodziło nawet do 15V. Natomiast gdy dodało sie trochę gazu, to napięcie skakało do 17,6V. Co mogło paść? Alternator, czy regulator napięcia? Dodam, że akumlator jest nowy, wymieniłem go w zeszlym tygodniu. Mój Mondek to Mk3, 2001 rok, silnik 2.0 benzyna

12-12-2018, 11:28	#2
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,713	Odp: Za wysokie napięcie ładowania akumlatora Sprawdź najpierw wiązkę alternatora. Jeden z przewodów jest sygnałowym z PCM - dzięki temu jest zapewnione sterowanie ładowaniem. Nastukane na szklanym ekranie __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

12-12-2018, 11:33	#3
lsulima FCP member Imię: Łukasz Zarejestrowany: 06-08-2010 Skąd: Skawina Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 1,114	Odp: Za wysokie napięcie ładowania akumlatora Regulator. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk