|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-06-2008, 22:32 | #31 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-09-2007
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 21
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Witam Kolegów
Auto jak w opisie. Kupiony w Niemczech w październiku 150tys. przy 170tys wymieniłem 1 wtrysk (oczywiście migała mi sprężynka), olej i jakieś koło dwumasowe. Teraz mam przejechane 187tys. zepsuła mi się pompa wspomagania kierownicy koszt w fordzie ok.1800zł + robocizna, temperatura silnika skacze jak cholera (płyn prawie się gotuje gdy jadę powyżej 80 km/h) może jest to spowodowane tym że obydwie pompy są połączone?? spalanie na trasie wieliczka-kraków-wieliczka trasa 20km rano korek ok. 1h jazdy, z powrotem ok. 40 min przy niskich obrotach (bo temp. rośnie) 8.1l gdy jeździłem "normalnie" spalanie nawet i 9.2l w trasie różnie w-wa - kraków ok. 7l przy bardzo nierównej jeździe od 40 do 190 km/h. Co do skrzyni to nieraz też mam nagłe hamowanie które niczym nie powinno byc spowodowane. Nie wymieniałem nigdy oleju w skrzyni więc może to od tego... Co do auta to podoba mi się bardzo tylko sie psuje..... pozdrawiam Artur
__________________
MONDEO III 2.0 TDCi 130KM KOMBI TIPTRONIK GHIA |
13-06-2008, 22:49 | #32 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
a gdzie kupiłes ???
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
13-06-2008, 23:02 | #33 |
ford::average
Zarejestrowany: 06-03-2007
Skąd: Wieden
Postów: 86
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Ford mondeo, 2004, 130km, tip tronic bo chyba do tych ten post byl skierowany kolego joj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przebieg ok 120000, kombi
Wymienione: kompresor klimatyzacji (zatrzymal mnie na drodze) kilka dni temu pierwsze sygnaly o padajacych wtryskach czyli sprezyna... ... ale generalnie sa to problemy ktore wszystkich dotycza, niezaleznie od skrzyni biegow... Spalanie mniejsze, w miescie ok 8.7, poza miastem tez albo i wiecej, bo predkosc rzadko mi schodzi ponizej 170-180 (autostrady, zagranica). Tiptronic bez zarzutow, ale nie podoba mi sie jak automat zmienia biegi. Brak mu plynnosci, jaka slyszalem w wielu innych samochodach. Zalety, to jak sie ostatnio dowiedzialem... trudno zarznac te skrzynie. Podobno. Skokami obrotow przy zmniejszaniu predkosci bym sie nie przejmowal. Na pewno w pewnym stopniu hamuje tez silnikiem. Zauwazylem tez, ze ten automat ma polbiegi. Szkoda, ze nie ma w tip tronicu 6 biegu. Wady: Czasem nie raguje sterowanie z kierownicy. Pomaga ale to tez czasem przestawienie na automat i z powrotem na tip tronica. Podsumowanie: koledzy z manualami, zalujcie i to bardzo. W jednej rece kawka, w drugiej kierownica i sie jedzie. Nie ma moze tego sportowego zaciecia, ale te z manualnymi tez nie maja (dziekuje europcar ze dal mi tyle razy wyprobowac mondeo w z manualna skrzynia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam porównanie. I jedna uwaga koledzy. Nie wiem czemu oszczedzacie te auta tak. Nie sadze, zeby jazda z obrotami do 2500 obrotow przedluzyla zycie silnika. Oczywiscie nie mowie o ruszaniu, ale jak sie juz rozgrzeje, to dobrze jest go dobrze przepalic. To sa silniki common rail, wazne jest dobre paliwo, i odpowiednie traktowanie turbiny (czyli po sredniej predkosci 200kmh dac mu szance wychdlodzic turbine). Ten nagar w kolektorze jaki sie zbiera, to tez badz co badz efekt nienajlepiej spalonego paliwa. |
13-06-2008, 23:13 | #34 | |||
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
ile ci pali przy podróznych 170-180 ??
Cytat:
Cytat:
awaryjność Cytat:
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|||
13-06-2008, 23:42 | #35 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-09-2007
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 21
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
potwierdzam co mówi orsh: kawka, papieros i kierownica taki jest prawie każdy ranek :fcp2
z nie chcę już auta w manualu.
__________________
MONDEO III 2.0 TDCi 130KM KOMBI TIPTRONIK GHIA |
14-06-2008, 11:40 | #36 | ||||
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-07-2007
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 273
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
__________________
MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM |
||||
14-06-2008, 14:01 | #37 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-07-2007
Skąd: Warszawa
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 273
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Właśnie dokonałem pierwszego rzeczywistego pomiaru po 100 km od czasu kiedy mam ten samochód czyli 11 miesięcy.
To był SZOK !!! Ostatnie tankowanie do pierwszego odbicia pistoletu na Orlenie, ON Verva. Wjechałem dzisiaj na stacje po 103 km od tamtego tankowania, pod ten sam dystrybutor. Przez te 103 km jeździłem tylko po mieście, głównie do pracy często w korkach, ok. 40 % jazdy było z klimą. średnie spalanie wskazywane przez kompa przez ten czas to 9,2-9,6 L/100 km Wskaźnik paliwa jeszcze się nawet nie ruszył więc sądziłem że wynik będzie dobry, może nawet mniej niż komp pokazuje. Po pierwszym odbiciu pistoletu licznik dystrybutora wskazał 11,96 L !!! :546: O ja pier......... pomyślałem, to ja tu uprawiam jazdę emerycką żeby nie przeciążać, nie katować i nie zrywać a tu taki klops Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyjeżdżając ze stacji już zapowiedziałem mojemu Mundkowi że jak on ze mną tak, to ja mu teraz pokaże po co konstruktor zainstalował mu 2 litrowy/130 konny silnik z turbiną !!! Od dzisiaj nie ma zmiłuj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co Wy na to ? Może mu zrobić jakąś próbę przelewową wtrysków ? Może leją za bardzo ?
__________________
MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM |
15-06-2008, 19:53 | #38 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 03/04
Postów: 26
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
[quote="stanisz"]
Tutaj też się zgadzam, czasami mam wrażenie że są półbiegi/międzybiegi, nie wiem jak to nazwać w każdym razie też zauważyłem że czasami więcej razy przekłada w górę niż skrzynia ma generalnie biegów. Z tego co się orientuję to w naszych skrzyniach nie ma żadnych półbiegów, Twoje wrażenie większej ilości zmian biegu niż skrzynia ma biegów, jest pewnie powodem załączania na 4 i 5 biegu tzw. lak up'u (chyba tak to się pisze) czyli spięcia przełożeń na stałe. Na 5 biegu ten proces jest u mnie praktycznie niezauważalny, ale przy 4 biegu już wyraźnie można zauważyć tak jakby dwukrotną zmianę biegu.
__________________
MKIII 2.0 TDCi Kombi Ghia w automacie |
15-06-2008, 20:32 | #39 |
ford::advanced
Imię: Darek
Zarejestrowany: 07-01-2007
Skąd: Gdańsk
Model: MONDEO MK IV
Silnik: TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 252
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Witam
Rok 2006, przebieg 74 kkm Uwagi: 1. za..............ty jak do tej pory regularne przeglady, zero napraw Kupując diesla miałem nadzieje iż autko powstrzyma mnie przed ostrą jazdą stało się inaczej Teraz to sobie moge posmigać Jak dla mnie za te pieniądze autko jest suuuuuuuuuuper wyposażone. jazda to sama przyjemność (może trochę za głośny powyżej 150/h) Spalanie: Jazda w trasie komp 6,4 do 6,8 (rzeczywiste 6,5 do 7,0) Jazda w mieście maksymalne wskazanie kompa 8,4 (zmierzone 9,5) bardzo dużą różnice robi jakość paliwa Na BP - najmniejsze spalanie Na LOTOS zużycie o ponad 1 litr większe
__________________
Był :GHIA Tiptronik, FULL wypas CZARNY NAVI Denso Mapa EU+PL 2010 Jest MK4 kombi |
26-06-2008, 17:24 | #40 | |
Postów: n/a
|
Re: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy
Cytat:
A tak serio - ostatnio uprawiam jeżdżenie w wersji MAX Emeryt - jeżdżę po mieście z włączonym tempomatem :fcp2 - daje to bardzo dobre efekty. 250 km, 80% to dojazdy z i do pracy (ok. 6 km w jedną stronę), głównie w korkach (jak to w Krakowie) i na zimnym silniku, nie przekraczając 80 km/h (chociaż częściej 60 km/h). Ale za to wynik powalający jak na ten samochód - 9,2 l/100 km zmierzone na dytrybutorze (2x ta sama stacja - Shell - i ten sam dystrybutor) - komputer oczywiście pokazał magiczne 8,6 l/100 km. Wcześniej bardzo ciężko było zejść poniżej 10,5 l/100 km... Chociaż jeżdżenie w ten sposób potrafi doprowadzić człowieka do szału, to ednak przekłada się w wymeirny sposób na wydatki na paliwo... Wciąż jestem przed instalacją EcoBOXa - ciekawe, czy obniży spalanie.... Pozdrawiam, Piotr |
|
|
Tagi |
automat , mondeo mk3 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|