Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-01-2020, 10:26   #181
SRS
Moderator
 
Avatar SRS
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta , Ka
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI , 1.2MPI
Rocznik: 3/2012 , 9/2012
Postów: 3,523
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
FINIS 2183030 - modulator HCU&ECU. Hmmm...
nie poprawny nr podałeś
Cytat:
Cytat: Napisał cattani75 Zobacz post WF0EXXWPCEKY63064 - pompa ABS; cattani75@interia.pl - 2183036 - Modulator HCU & ECU Od: 01-08-2016 Do: 16-09-2019 Rozrusznik - uklad stop/start
w Mondeo zastosowanych jest 11 rodzai pomp ABS w zależności od rocznika , wyposażenia , rodzaju zawieszenia , te numery które podałeś są do mondeo

od 9/2019- , a ty podałeś vin auta z 6/2019 , tu się liczy dokładność gdy jest mowa o systemach bezpieczeństwa

Cytat:
Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
FINIS 2437820, KG9C-2B373-NE - z rozrusznikiem zapłonu Start/Stop
a taki opis jest w Ecat

" Modulator HCU & ECU
  • Od: 16-09-2019 Z elektroniczna kontr.statecznosci, Rozrusznik - uklad stop/start "

__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA
ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP
SRS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2020, 12:20   #182
cattani75
ford::expert
 
Avatar cattani75
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,665
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

VIN podałem z auta z jakiejś aukcji, jak widać był za wcześnie wyprodukowany. :-)

No i właśnie w kontekście tej wielości rozwiązań zaczynam się zastanawiać, jakie jest prawdopodobieństwo, że do Mondeo 2.0 EB z 2016 z aktywnym zawieszeniem da się podpiąć poprawnie moduły z 2019... :-/
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Robert podał pełne opisy dla tych modułów:

FINIS 2437820, KG9C-2B373-NE - Modulator HCU & ECU, Od: 16-09-2019 Z elektroniczna kontr.statecznosci, Rozrusznik - uklad stop/start
FINIS 2437816, KG9C-2B373-PF - Modulator HCU & ECU Od: 16-09-2019 Udosk. zawieszenie aktywne (IVD)
FINIS 2437818, KG9C-2B373-ME - Modulator HCU & ECU Od: 16-09-2019 Z elektroniczna kontr.statecznosci, Standardowy elektr. rozrusznik

Ostatnio edytowane przez cattani75 ; 17-01-2020 o 07:01
cattani75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-01-2020, 21:29   #183
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: modzony Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95@115 KM
Rocznik: 2013
Postów: 1,318
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - masz 50% na trafienie w poprawną pompę, bo w sumie -ME można byłoby pewnie wykreślić.

Na upolowanie pompy poliftowej jest jeszcze troche za wcześnie - na razie auta z 2019 są za drogie jako wraki na części.
Ja ciągle zastanawiam się nad kwestią spróbowania montażu pompy z amerykańca i sprawdzenia jak to tam chodzi. Ale obawiam się, że jeżeli już, to taki zabieg może powieść się tylko w aucie ze zwykłym zawieszeniem.


Jest jeszcze inna opcja. Pytanie, czy takie założenie jest słuszne. Otóż pompa składa się ze sterownika (ECU) i hydraulicznej jednostki wykonawczej (HCU).
Można byłoby więc zmienić sam sterownik.
Co ciekawe ten jest dostępny osobno i kosztuje już mniej (2410 zł z VAT przed rabatami).


2420452 | KG9C-2C219-AE - From: 16-09-2019 Valencia Plant Built, With Electronic Stability Control, Standard Electric Starter Motor
2420455 | KG9C-2C219-BE - From: 16-09-2019 With Electronic Stability Control, Starter - Stop/Start System
2420459 | KG9C-2C219-DF - From: 16-09-2019 Enhanced Interact Vehicle Dynamics
2420528 | LG98-2C219-AA - From: 16-09-2019 Less Electronic Stability Control

Wolę używać angielskiego opisu, bo mam pewność, że ktoś nie zmienił istotnych informacji podczas tłumaczenia)
__________________
Modyfikacje w Fordach
| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |

Ostatnio edytowane przez Polarny ; 16-01-2020 o 21:32
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2020, 07:09   #184
cattani75
ford::expert
 
Avatar cattani75
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,665
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Gość w ASO twierdził, że to sprzedają razem. No, ale skoro @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zna kwotę... :-)
Zabawa fajna, tylko szkoda, że trzeba pół auta rozebrać i... nie wiadomo, czy zadziała. :-(
cattani75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2020, 08:36   #185
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: modzony Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95@115 KM
Rocznik: 2013
Postów: 1,318
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Jakie pół auta? Przecież on jest na wierzchu, bardzo dobrze dostępny. Wyjmujesz akumulator i tyle szukania.
Do odkręcenia 6 rurek, cztery śruby i wtyczka.
__________________
Modyfikacje w Fordach
| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2020, 08:40   #186
cattani75
ford::expert
 
Avatar cattani75
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,665
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Plus odpowietrzenie układu hamulcowego. No, chyba że od razu masz dwa moduły. :-)
Coś mi mówi, że to może być operacja z gatunku "rusz jedno, a będziesz musiał zrobić 10 kolejnych rzeczy". :-)
Reasumując - póki co zbyt droga ta zabawka na eksperymenty. :-(
cattani75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2020, 08:53   #187
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: modzony Focus Mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95@115 KM
Rocznik: 2013
Postów: 1,318
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Oj troche narzekasz. W ten sposób to najlepiej nic nie robić w aucie.
Odpowietrzanie to też żaden problem.

Bardziej zastanawiam się, czy jest szansa, na wymianę sterownika bez rozpinania pompy z układu. Sam sterownik jest umieszczony z tyłu za pompą. Tak więc stojąc przed autem mamy najpierw pompę, a potem sterownik. Sterownik jest zamontowany na trzech śrubach i jego rozdzielenie nie ma problem. Pytanie czy jest na tyle miejsca, by go wyciągnąć zza pompy. Trzeba byłoby spróbować.
__________________
Modyfikacje w Fordach
| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |

Ostatnio edytowane przez Polarny ; 17-01-2020 o 09:39
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2020, 09:36   #188
mm32
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar mm32
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,359
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bardziej zastanawiam się, czy jest szansa, na wymianę sterownika bez rozpinania pompy z układu.
Myślę, że jest taka szansa,po wypięciu przewodów hamulcowych z mocowań
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg WP_20180317_16_44_18_Rich.jpg (98.8 KB, 61 wyświetleń)
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control

Ostatnio edytowane przez mm32 ; 17-01-2020 o 16:42
mm32 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2020, 10:25   #189
Fiesta Mk8 ST Line
ford::specialist
 
Avatar Fiesta Mk8 ST Line
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 902
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

Cytat:
Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Reasumując - póki co zbyt droga ta zabawka na eksperymenty. :-(
Należy sobie też zadać pytanie czy już po dołożeniu wszystkich gratów, wydania czapki pieniędzy będziesz z tego korzystał? Jeżeli to działa tak jak w nowej fieście, to ja bym na pewno z tego nie korzystał jeżdżąc po PL autostradach. No chyba że w korku (z automatem) to tak, ale na pewno nie na autostradzie. Ja się z tym tempomatem aktywnym ni jak nie potrafię dogadać w fieście, próbowałem kilkanaście razy i finał jest taki że go wyłączyłem całkowicie na rzecz tradycyjnego. Tyle że tam mam manual, więc w korku i tak nie pomaga.
Albo ja nie potrafię jeździć, albo na naszych autostradach inni nie potrafią, bo jeżeli ustawię tempomat aktywny na 140-150km/h to prawy pas jest zdecydowanie za wolny, a lewy zdecydowanie za szybki. Efekt tego jest taki że auto co chwilę hamuje lub przyspiesza zupełnie inaczej niż ja bym sobie tego życzył. Mimo ustawienia najkrótszej możliwej odległości trzeba naprawdę dużo wcześniej planować manewr wyprzedzania i koniec końców uwaga jaką poświęcam na jazdę z aktywnym tempomatem jest sporo większa niż na tradycyjnym. Ja bardzo dziękuję za taką "pomoc".
Fiesta Mk8 ST Line jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-01-2020, 10:44   #190
cattani75
ford::expert
 
Avatar cattani75
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,665
Domyślnie Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

A ja tego używam nawet w mieście i to ciągle. :-)
Mniej mi zależy na Stop&Go (bo to działa tylko wtedy, gdy stoisz kilka sekund, chyba 3, nie dłużej), a bardziej na tym, żeby tempomat nie wyłączał się przy 20 km/h, tylko przy 0.
cattani75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
tempomat


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.