|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-12-2018, 18:03 | #31 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Cytat:
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
10-01-2019, 15:51 | #32 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-01-2010
Skąd: wwa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 EB
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Jeszcze raz - jeśli mam w samochodzie fabryczne czujniki, a chciałbym mieć te 'autel' do zimówek to będę musiał je klonować czy odnajdą się ?
|
10-01-2019, 16:12 | #33 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-04-2013
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0TDCI 140->163KM
Rocznik: 2010
Postów: 905
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Nowe Autele po kupieniu są czyste i nie będą działać z żadnym samochodem. Najpierw trzeba jest skonfigurować programatorem.
Trzeba powiedzieć im na jakiej częstotliwości mają pracować i z jakim autem współpracować. Podczas tego procesu nadaje się im również unikalne ID. Można je albo wygenerować losowo, albo podać takie jakie już mamy na kołach (wtedy wyjdą klony). Jeśli w samochodzie sa antenki to nie ma znaczenia jakie ID wprowadzimy. Czujniki i tak się odnajdą. Jeśli nie ma antenek to najlepiej było by zrobić klony tak aby po zmianie nie trzeba było ponownie przypisywać.
__________________
Moja przygoda z preFL Convers+ | FL Convers+ | Customowym LOGO | TPMS | sprzedam: Licznik Convers+ | chwilowo Grabarka | |
02-02-2019, 21:10 | #34 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-01-2010
Skąd: wwa
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 EB
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Dziś w końcu udało mi się zamontować koła na Mondeo i czujniczki zgłosiły się do pracy po jakiś 2 kilometrach. Jeszcze raz podziękowania dla kolegi Orion512, tak jak napisano w temacie fabrycznie nowe Autele trzeba było zakodować i tu pomoc kolegi bezcenna.
Dodam że mam wersję 'europejską' czyli zakres 433MHz a nie te 2 zakresowe jak w postach wyżej |
03-04-2019, 16:16 | #35 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-12-2009
Skąd: warszawa
Model: ford mondeo kombi
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 11
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Orion czy te czujniki ciśnienia w oponach Ford - TPMS - Oryginał FINIS 2036832/1862980 dasz rade sparować w przedlifcie w biedanium z licznikiem Converse+
|
03-04-2019, 16:22 | #36 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Cytat:
__________________
Moje mody w mk5:Elektryczna klapa +"machanie nogą",BLIS,Webasto,Kamera tylna i przednia,Aktywne Zawieszenie,Active Park Assist,Premium Sound,ACC,Sync1->Sync2->Sync3,Fotele grzane/wentylowane z masażem,Elektryczna kolumna kierownicza,Active Noise Control |
|
03-04-2019, 16:28 | #37 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-12-2009
Skąd: warszawa
Model: ford mondeo kombi
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 11
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Czyli nie da rady
|
05-04-2019, 13:06 | #38 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 27-03-2018
Skąd: OKR
Model: C-MAX mk2
Silnik: 1.6 Ti-VTC 125KM
Rocznik: 2017
Postów: 2
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Potrzebuję czujniki TPMS do C-Maxa 2017r. Zastanawiam się między oryginalnymi EV6T-1A180-DB [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], a Autelami MX [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Te drugie można programować, więc nie trzeba nic kombinować przy rotacji kół przód/tył. I można sklonować przy wymianie kół z zimowych na letnie. Gdzie można kupić takie Autele MX najtaniej w PL? Felgi posiadam Ford 1S71 takie jak te: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy kupować z zaworami gumowymi czy aluminiowymi? Mocowanie na śrubę czy z przyciskiem "Press"?
Do tego chciałbym programator Autel Maxi Pad: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jaki jest zasięg działania takiego urządzenia? Czy można programować czujniki zamontowane w na felgach, czy trzeba będzie ściągać oponę do odczytu/programowania? Czy można programować też czujniki z wyborem częstotliwości 433/315MHz? Ostatnio edytowane przez flader ; 05-04-2019 o 21:55 Powód: Wstawienie linków |
06-04-2019, 13:31 | #39 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 20-01-2014
Skąd: Chrzanów
Model: MK IV
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 54
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Podpytam o mój przypadek - mam system TPMS ori z antenkami. Poprzedni właściciel "powyciągał" czujniki z kół. System nieraz pokazywał alarmy w conversie ale po iluś tam km alerty same znikały i wszystko było git. W zakładce Kontrola ciśnienia pokazywał "nic" czyli pauzy zamiast ciśnienia w poszczególnych kołach. Wczoraj wrzuciłem cztery nowe, dedykowane dla mdo czujniki w koła, ze stałym ID. Pytanie brzmi dlaczego oryginalny system antenkowy ich nie widzi??? Czyżbym jednak musiał podjechać do kogoś z dedykowanym urządzeniem typu Autel? Co chętnie zrobię jeśli trzeba będzie. Można to uruchomić forscanem, czyli powprowadzać ID ręcznie dla każdego koła???
|
06-04-2019, 13:42 | #40 |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,024
|
Odp: Diagnostyka TPMS - testy
Wrzuć zdjęcie jakieś tych czujników?.
|