[S-MAX 2006-2015] ESP + komunikat awaria silnika

[cibormac]

Witam
Od jakiegoś czasu małżonka zgłasza mi problem z pojawiającym się komunikatem dotyczącym jednoczesnego zapalania się kontrolki ESP + awaria silnika. Problem występuje tylko w sytuacji ruszania na zimnym silniku. Z uzyskanych informacji wynika, że pomaga ponowny rozruch silnika. Jakie ma powiązanie kontrolka, ESP z awarią silnika?, Czy można temu zaradzić? Czy jechać do serwisu?, Gdzie można sprawdzić zarejestrowane komunikaty?. Z góry serdecznie dziękuję za pomoc
Pozdrawiam

[Palek_PL]

Było juz o tym.Poszukaj na forum.Sam przerabiałem to u siebie.Auto 6 tygodni w serwisie na naprawie gwarancyjnej.Padł czujnik na dolocie i wymieniali całe okablowanie łacznie z czujnikiem... pzdr!

[cristabel]

Witam
Dopadło mnie to samo: usterka silnika+kontrolka ESP. Jedna diagnostyka komp. wykazała wymianę softu. Pojechałem do ASO w Gdyni, twierdzą że pada turbina i muszę kupić nową/regenerować. Czy to jest możliwe.

[RafałB]

Napisał cristabel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Dopadło mnie to samo..... Pojechałem do ASO w Gdyni, twierdzą że pada turbina i muszę kupić nową/regenerować. Czy to jest możliwe.

Oj dość ostra diagnoza,ja bym jeszcze pojechał do innego "znachora" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Zoltyy]

W Gdyni to ci sami którzy uznali że wypadaja mi zapłony i dlatego silnik nie ma mocy, a nauczeni przeze mnie jak wejść w test zegarów uznali że komunikat "wysokie ciśnienie doładowania" bierze się właśnie z za małej mocy silnika....

Podjedź gdzieś indziej - tak z własnego doświadczenia radzę.

[treq]

Witam
jak tam sytuacja w temacie? Błędy możesz próbować sprawdzić w teście zegarów (przycisk OK i włączenie stacyjki) pozycja DTC ale nie jest powiedziane, że coś tam się pokaże, w innym wypadku diagnostyka komputerowa. Ja od pewnego czasu borykam się z tymi samymi objawami, choć początkowo komunikat o usterce silnika i ESP zapalał mi się zawsze na zimnym silniku na postoju zaraz po odpaleniu silnika (wyłączenie zapłonu i ponowne odpalenie silnika kasowało komunikat), aż któregoś dnia wyłączanie i ponowne odpalanie silnika nie pomagało i na stałe zapaliła się kontrolka CHECK ENGINE. Po podłączeniu komputera wyszedł błąd P2263-"Tubocharger/supercharger boost system performance", hmm... przeładowanie? Błąd wykasowany i zobaczymy co dalej. Po kilku dniach ponownie komunikat o usterce silnika i ESP, ale tym razem podczas jazdy i muł, wyłączenie zapłonu i ponowne odpalenie i wszystko OK, za niedługą chwile to samo - podłączenie pod komputer i zero błędów (brak na stałe zapalonej kontroli CHECK). Może jutro sprawdzę na kanale jak zachowuje się grucha na turbinie, złączkę czujnika położenia membrany, ewentualnie podmienię rurkę podciśnienia i sprawdzę elektromagnes. W dalszej kolejności zerknę na wirnik w turbinie.
Będę dawał znaki jaki progress.

pozdr.

[ALOSZA]

Witam !!!!
No i co było , ja stawiam na EGR lub DPF/ o ile jest w autku / . Napisz jak to wygląda z perspektywy czasu. Pozdrawiam.

[andree74]

treq; ...u mnie też takie objawy, lecz niestety diagnostyka komputerowa nic nie wykazała. Na szczęście moje przypadki były dość rzadkie i liczę na to że tak pozostanie. Diagnostyka/Test nie wykazał żadnych nieprawidłowości: EGR'a, zaworu przy turbo, DPf'a czy przepływomierza. Zycze powodzenia i wytrwałości w poszukiwaniu przyczyny. Fachowcy z moich okolic niestety nie podołali ( chociaż bardzo w nich wierzyłem ) Pozdrawiam.

[Mrok]

Witam wszystkich. Mam podobny problem. Na początku najpierw pojawił się komunikat Usterka ESP. Było to jakiś miesiąc temu, ale nie miałem czasu się tym zająć tylko wyłączyłem ręcznie poprzez wyłącznik. Teraz pojawił się komunikat Usterka ESP i zaraz za nim Usterka silnika i maxiu się wyłączył. Proszę napiszcie w czym leży problem?

[fisiekek]

A ktoś ma może jakiś pomysł dlaczego podczas jazdy z włączonym ESP kontrolka trakcji raz się włącza raz wyłącza?