Sprawdzanie Numeru VIN

Cichy8322 · 10-01-2019, 20:32

Witam. Od pewnego czasu mam problem z moim Focusem. Podczas przyspieszania i przytrzymania pedału gazu odczuwane jest jakby szarpani/dlawienie, trwa to przez chwilę, potem jest ok do następnego żwawszego przyspieszania. Nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły, chociaż na zimnym jest dużo gorzej. Mam go raptem od 3 m-cy i nie wiem gdzie szukać przyczyny. Ktoś miał taki przypadek? Auto ma przejechane 150000. Byłbym zapomniał słychać takie delikatne stukanie za silnikiem od strony kierowcy.

edmun · 11-01-2019, 10:35

Należałoby się podłączyć pod auto i zczytać błędy (na 100% są).
Wtedy będzie można diagnozować.
I od razu mówię, że jak ktoś podpowie "a filtr paliwa?" to niekoniecznie to będzie filtr paliwa.

Cichy8322 · 22-01-2019, 16:03

Kodów niestety nie posiadam. Problem ten obecnie jest na każdym biegu. Zaczyna się minimalnie poniżej 2k do 3k. Słyszałem dość ciekawa opinie, że to może być dwumasa ( delikatnie już ją słychać).

TOMAS · 24-01-2019, 04:12

Efekt poszarpywania/ dlawienia takiego mieliśmy jak padła uszczelka pod głowicą, najczęściej wyczuwalna wpredkosciach 50-70 I 100-110. Efekt wymieniony silnik w ramach akcji serwisowej

Cichy8322 · 24-01-2019, 21:14

U mnie zaczyna się przed 2 tysiącami. Jest na każdym biegu, dopiero powyżej 4tys nic nie czuć i jedzie normalnie.

kriski · 24-01-2019, 23:36

Cytat:

Napisał Cichy8322 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie zaczyna się przed 2 tysiącami. Jest na każdym biegu, dopiero powyżej 4tys nic nie czuć i jedzie normalnie.

Zrób test na obecność CO2 w zbiorniczku wyrównawczym...można kupić za śmieszne pieniądze... opis powinien być załączony do takiego zestawu - na podstawie tego testu, będziesz wiedział, czy padła uszczelka pod głowicą. Przydałoby się obejrzeć, jak wyglądają świece i kamerą zajrzeć do komór spalania...jak jest mokro w środku to kłopot murowany.

Cichy8322 · 26-01-2019, 06:01

Spaliny też śmierdza jak cholera. Nie da się przejść za autem.

razes · 26-01-2019, 17:03

Ale czy spaliny śmierdzą "przy zimnym silniku" czy też po przejechaniu np. kilkunastu kilometrów ? Jak silnik jest rozgrzany, to nie powinno być tak intensywnego smrodu.

Cichy8322 · 27-01-2019, 09:55

Najbardziej na zimnym, bo jest ich więcej. Na rozgrzanym też śmierdza. Nie czuć żeby to była benzyna.

Cichy8322 · 04-02-2019, 14:53

Komplet sprzęgła wymieniony. Niestety nie pomogło. Błędów nie ma. Po tym jak go przegonie na 4 biegu kilkaset metrów powyżej 5 tys obrotów, to tak jakby ręką odjąć. Nic nie szarpie, oczywiście do ponownego uruchomienia.

10-01-2019, 20:32	#1
Cichy8322 ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2011 Postów: 9	1.6 EB. Dlawienie/przytykanie Witam. Od pewnego czasu mam problem z moim Focusem. Podczas przyspieszania i przytrzymania pedału gazu odczuwane jest jakby szarpani/dlawienie, trwa to przez chwilę, potem jest ok do następnego żwawszego przyspieszania. Nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy ciepły, chociaż na zimnym jest dużo gorzej. Mam go raptem od 3 m-cy i nie wiem gdzie szukać przyczyny. Ktoś miał taki przypadek? Auto ma przejechane 150000. Byłbym zapomniał słychać takie delikatne stukanie za silnikiem od strony kierowcy.

11-01-2019, 10:35	#2
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,361	Odp: 1.6 EB. Dlawienie/przytykanie Należałoby się podłączyć pod auto i zczytać błędy (na 100% są). Wtedy będzie można diagnozować. I od razu mówię, że jak ktoś podpowie "a filtr paliwa?" to niekoniecznie to będzie filtr paliwa.

22-01-2019, 16:03	#3
Cichy8322 ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2011 Postów: 9	Odp: 1.6 EB. Dlawienie/przytykanie Kodów niestety nie posiadam. Problem ten obecnie jest na każdym biegu. Zaczyna się minimalnie poniżej 2k do 3k. Słyszałem dość ciekawa opinie, że to może być dwumasa ( delikatnie już ją słychać).

24-01-2019, 04:12	#4
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,750	Odp: 1.6 EB. Dlawienie/przytykanie Efekt poszarpywania/ dlawienia takiego mieliśmy jak padła uszczelka pod głowicą, najczęściej wyczuwalna wpredkosciach 50-70 I 100-110. Efekt wymieniony silnik w ramach akcji serwisowej __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas

24-01-2019, 21:14	#5
Cichy8322 ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2011 Postów: 9	Odp: 1.6 EB. Dlawienie/przytykanie U mnie zaczyna się przed 2 tysiącami. Jest na każdym biegu, dopiero powyżej 4tys nic nie czuć i jedzie normalnie.

26-01-2019, 06:01	#7
Cichy8322 ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2011 Postów: 9	Odp: 1.6 EB. Dlawienie/przytykanie Spaliny też śmierdza jak cholera. Nie da się przejść za autem.

26-01-2019, 17:03	#8
razes ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 31-10-2012 Skąd: Szczecin Model: Kuga Mk2 Silnik: 1.5 EB 150 -> 190 KM Rocznik: 2019 Postów: 214	Odp: 1.6 EB. Dlawienie/przytykanie Ale czy spaliny śmierdzą "przy zimnym silniku" czy też po przejechaniu np. kilkunastu kilometrów ? Jak silnik jest rozgrzany, to nie powinno być tak intensywnego smrodu.

27-01-2019, 09:55	#9
Cichy8322 ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2011 Postów: 9	Odp: 1.6 EB. Dlawienie/przytykanie Najbardziej na zimnym, bo jest ich więcej. Na rozgrzanym też śmierdza. Nie czuć żeby to była benzyna.

04-02-2019, 14:53	#10
Cichy8322 ford::beginner Zarejestrowany: 28-09-2018 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150KM Rocznik: 2011 Postów: 9	Odp: 1.6 EB. Dlawienie/przytykanie Komplet sprzęgła wymieniony. Niestety nie pomogło. Błędów nie ma. Po tym jak go przegonie na 4 biegu kilkaset metrów powyżej 5 tys obrotów, to tak jakby ręką odjąć. Nic nie szarpie, oczywiście do ponownego uruchomienia.