[Focus 1998-2004] Błąd poduszek powietrznych po wymianie

[dzbyrad]

Po ostatniej kolizji wystrzeliły mi obie poduszki, więc postanowiłem je wymienić. Należy tutaj zaznaczyć, że poprzedni właściciel też chyba miał wybite poduszki, ponieważ je wymienił, ale pironapinacze zostawił bez wymiany tylko pod fotelem pasażera znalazłem rezystor + żarówka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mój Focus to hatchback 2004 rok 1.6 benzyna. Poduszki + sterownik kupiłem od Focus MK1 1.8 TDCI 2003. Numery poduszek i sterownika zgadzały się idealnie. Numer sterownika: 2M5T-14B056-DE.

Po przekładce kontrolka air bag miga w następujący sposób: cztery mignięcia, nieco dłuższa przerwa i dwa mignięcia. W sumie te sześć mignięć powtarzane są trzykrotnie jeżeli dobrze pamiętam.

Jeżeli zinterpretować to jako dwa osobne błędy 4 i 2 to powinno być:
obwód napinaczy pasów bezpieczeństwa i obwód poduszki pasażera.

Jeżeli zaś zinterpretować to jako jeden błąd 6 to powinno być:
obwód bocznej poduszki pasażera.

Co jeszcze powinienem sprawdzić? Te mignięcia powinienem traktować jako jeden kod błędu czy jako dwa różne?

Podłączyłem również pod komputer, ale FORScan jakby w ogóle nie znajdował modułu od poduszek, tak czy inaczej nie znalazł żadnego błędu związanego z systemem poduszek. Czy mogę zdiagnozować poduszki jakimś innym softem?

[Marek]

Chyba musisz moduł poduszek zaprogramować po strzale albo kupić drugi na podmianę

[zmulim]

Masz 4 mrugnięcia, potem 2 i tak 3 razy i co potem? Kontrolka świeci się już cały czas?

[krzys1968]

4 napinacz pasow , 2 poduszka pasazera

[GTB20]

Coprawda nie mamy pewnosci co przeżyl ten modul poduszek co go kupiles ale zakaldajac ze nie ma zapisanej crash daty to niepotrzebnie go podpinaleś. Musisz miec w aucie sprawne i poduszki i napinacze. Nie moze zostac zaden elemnet wystrzelony. Poza tym dobrze by bylo sprawdzic kabloteke bo czsami sie przepala bo prad do poduszek jest coprawda krótki ale dosc duzy. Sprzet dod diagnostyki powinien wykazac bledy. Sprawdz podlaczenia do modulu poduszek.

[zmulim]

Panowie, a czy nie jest to przypadkiem zwyczajnie tzw błąd 42 modułu airbag? Ja bym się przyjrzał czujnikowi zderzeniowemu przedniemu, jako że auto zaliczyło dzwon a sam czujnik zderzeniowy przedni znajduje się w tym modelu na przednim pasie przed chłodnicą, mogło w nim coś ulec uszkodzeniu, chociażby okablowanie, bądź sam czujnik. Wtedy właśnie mruga 4 - 2, 3x to powtarza a następnie kontrolka się już zapala na stałe: Crash sensor communications fault. Lamp flash code: 42
Crash sensor internal fault. Lamp flash code: 42. Czyli brak komunikacji z sensorem przednim.

[dzbyrad]

Wcześniej widziałem listę innych kodów błędu w internecie od 1 do 7. Wczoraj znalazłem listę kodów dwucyfrowych i rzeczywiście wygląda to na kod 42. Powtarza się on trzykrotnie i później kontrolka się świeci na stałe.

Tak jak wspomniałem poduszki i moduł został przełożony z innego focusa ze sprawnym systemem airbag do końca.

Samochód dostał centralnie w środek, zniszczenia zakończyły się na wentylatorze od chłodnicy, więc miałoby to sens, że czujnik nie wytrzymał presji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Niestety dostęp do czujnika delikatnie mówiąc nie jest najlepszy. Jakiś patent na demontaż czujnika? Może wystarczy opuścić kilka cm chłodnicę w dół...

[zmulim]

Uuu, dzwon solidny, na pierwszy rzut oka to od razu bym sprawdził ten czujnik bo on jest centralnie właśnie na środku tej belki. Dostęp tam jest fatalny, nawet jeśli ktoś ma małe ręce... jedyny sposób to tak jak piszesz opuszczenie trochę chłodnicy, jakieś dobre klucze z przedłużkami i powinno się udać. Na początek sprawdziłbym okablowanie, czy coś nie jest urwane itp, a dopiero potem sam czujnik (koszt nowego ori to ponad 300zł).
Nasunęło mi się jeszcze jedno pytanie: czy auto masz już zrobione blacharsko i czy robiłeś sam czy ktoś Ci to robił? Belka wzmacniająca na pewno przy takim uszkodzeniu została wymieniona ale zastanawiam się czy przypadkiem ten czujnik też został przemontowany? A może zapomniano go podpiąć?
Focus mk1 FL chyba ma inne kody błędów bo ma inne poduchy - dwunabojowe.

[moons]

Kurcze podpięcie do komputera w byle warsztacie to 20 zł a już dwa dni gdybasz czy to 4-2, 6, 7 czy jeszcze inny kod błyskowy. Odczytaj błędy normalnie komputerem i od razu będziesz widział co jest nie tak.
Pozdrawiam

[dzbyrad]

Tak, pas przedni został wymieniony, więc czujnik został przekręcony ze starej belki. Samochód poza poduszkami jest wyprowadzony na zero (robione u mechanika uważanego za jednego z lepszych u mnie w mieście). Wkładając rękę od spodu jestem w stanie wyczuć kabel, a dokładniej wtyczkę włożoną do czujnika. Sprawdzę najpierw okablowanie i wtyczkę. Jeżeli będę potrzebował wymienić czujnik to pewnie zaryzykuję i kupię z tego samego forda z którego kupowałem poduszki i sterownik skoro z nimi prawdopodobnie wszystko jest ok.