|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-12-2006, 07:41 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-10-2006
Skąd: Krasnystuff
Model: galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 23
|
Układ hydrauliczny sprzęgła - zapowietrzenie
Witam! jestem posiadaczem Galaxy 19tdi pd 115 KM 2002r
Mam problem, mianowicie... codziennie rano (lub po postoju) musze kilka razy lub nawet kilkanaście pompować sprzęgło inaczej nie wchodzą biegi!!! Wychodzi na to że się zapowietrza, wkurza mnie to niesamowicie, najzabawniesze jest to, że płynu nie ubywa, więc nie ma wycieku (teoretycznie). Natomiast kiedy uda mi się wrzucić bieg wszystko wraca do normy, w czasie jazdy nie ma żadnych problemów miesiąc temu wymieniłem tarczę i docisk... Czy ktoś się z tym spotkał??? Proszę o wskazówki. Dzięki i pozdrawiam Ostatnio edytowane przez deku ; 18-02-2016 o 11:05 Powód: prefix i tytuł |
21-12-2006, 10:10 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-08-2006
Postów: 53
|
A wymieniłeś wysprzęglik? Jeśli nie to albo sie zapowietrzył i trzeba odpowietrzyć ( stojac przodem do silnika po prawej stronie u góry skrzyni jest odpowietrznik ) odpowietrza sie pompujac pedał i dolewajac płyn do zbiorniczka hamulcowego. Jeśli nie pomoże to chyba musisz zrzucic skrzynie i wymienic wysprzeglik a to troszke boli. Pozdrawiam
|
21-12-2006, 11:03 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-10-2006
Skąd: Krasnystuff
Model: galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 23
|
wysprzęglika nie wymieniałem wg mechanika nie było potrzeby, problem był z tarczą którą wymieniłem razem z dociskiem.
|
21-12-2006, 14:24 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-08-2006
Postów: 53
|
Wiec pomodlij sie zeby tylko był zapowietrzony. Spróbój odpowietrzyc sprzęgło
|
21-12-2006, 21:39 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-10-2006
Skąd: Krasnystuff
Model: galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 23
|
odpowietrzenie pomaga... ale po jakimś czasie sytuacja się powtarza.
"Wiec pomodlij sie zeby tylko był zapowietrzony. Spróbój odpowietrzyc sprzęgło" Co mnie jeszcze może spotkać oprócz zapowietrzenia??? Co masz na myśli? Aha i co ma wysprzęglik wspólnego z układem hydraulicznym sprzęgła...??? :fcp20 jeśli możesz to po krótce objaśnij bo nie całkiem się orientuję |
22-12-2006, 07:27 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-08-2006
Postów: 53
|
Witam, a wiec sprawa ma sie tak że przyzwyczjeni jestesmy do linki sprzegłowej w Galaxy mamy wysprzeglik który jest zamiast linki (ma to samo zadanie rozłączyc sprzegło) w większości aut jest on na zewnatrz skrzyni ale w galusiu jest niestety w środku.Jest zbudowany na zasadzie siłownika hydraulicznego czyli naciskajac sprzegło zwiekszamy ciśnienie w układzie które powoduje prace wysprzeglika.Wysprzeglik ma swoja zywotnośc i po jakims czasie albo cieknie albo zasysya powietrze ale raczej to pierwsze (ubywa płynu w zbiorniczku hamulcowym poniewaz jest z niego zasilany) w Galaxy ciezko dojrzec stan w zbiorniczku i pomimo ze wydaje nam sie ze płyn jest pomału ubywa i powoduje zakłócenia w pracy sprzęgła.CO moze czekac ?albo jest nieszczelny układ sprzwdzic szczelnośc albo pada wysprzeglik.Koszt wysprzeglika około 500 zł( nie wystepuje w podróbie) plus robocizna (plus minus 800 zł)Prościej ci nie wytłumacze Pozdrawiam
|
25-12-2006, 16:18 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-10-2006
Skąd: Krasnystuff
Model: galaxy
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2003
Postów: 23
|
no i...
jutro wstawiam samochód do warsztatu, zobaczymy co się wykluje... HANSOLOOO dzięki za info, choć mam nadzieje, że twoja prognoza się nie sprawdzi...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [ Dodano: 2007-01-10, 19:55 ] czy toś z szanownych kolegów orientuje sie w cenie pompki hydr sprzęgła jeśli chodzi o zamiennik? [ Dodano: 2007-01-19, 21:32 ] naprawione! uszkodzona była pompka hydr sprzęgła koszt 490zł Ostatnio edytowane przez subratri ; 08-05-2010 o 12:31 |
17-03-2007, 21:41 | #8 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-02-2007
Skąd: Legionowo
Postów: 27
|
Cytat:
|
|
18-03-2007, 10:10 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-10-2006
Model: GALAXY
Silnik: 2,0
Rocznik: 2008
Postów: 44
|
Do odpowietrzania potrzeba dwóch osób. Jedna osoba siedzi w samochodzie a druga odpowietrza. Gumka, którą ściągnąłeś z odpowietrznika to tylko zabezpieczenie zapobiegające zabrudzeniu odpowietrznika. Osoba znajdująca się w samochodzie musi kilkakrotnie energicznie nacisnąć na pedał sprzęgła (podpompowanie) i pozostać z wciśniętym sprzęgłem a druga osoba musi w tym czasie odkręcić odpowietrznik z którego zdjąłeś gumkę i upuścić przez ten odpowietrznik płyn z powietrzem a następnie dokręcić odpowietrznik. Dopiero wtedy można puścić pedał sprzęgła i powtarzać taki cykl aż do momentu gdy z odpowietrznika będzie wydobywał się sam płyn bez powietrza. Po zakończeniu dobrze dokręcić odpowietrznik i założyć gumkę.
Aby płyn nie leciał na inne elementy na kruciec (odpowietrznik) z którego zdjąłeś gumkę przeciw zabrudzeniom należy nałożyć wężyk z buteleczką na wypływający z odpowietrznika płyn. |
18-03-2007, 17:03 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-09-2006
Skąd: Piwniczna
Model: Galaxy
Silnik: 1.9Tdi AFN
Rocznik: 1998
Postów: 155
|
z tego co wiem to sprzęgła się nie odpowietrza pompując pedałem tylko zakłada się wężyk na odpowietrznik popuszcza się go i odsysa się płyn wciągając go do wężyka pilnując żeby nie wyssac całego płynu ze zbiorniczka!!
Pozdrawiam |