|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-12-2017, 17:20 | #841 |
ford::beginner
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 08-08-2016
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: Kuga
Silnik: 1,5 eco
Rocznik: 2018r.
Postów: 29
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Pewnie Kuga 120KM była już robiona, więc jakieś info powinno być czy to na 120 czy po sofcie zrobionym na 150. Może koledzy mają wykresy..
|
14-12-2017, 17:43 | #842 | |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 12-11-2017
Skąd: Sosnowiec
Model: focus
Silnik: 1.6 100km
Rocznik: 2008
Postów: 38
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
Wysłane z mojego SM-J320FN przy użyciu Tapatalka |
|
14-12-2017, 18:00 | #843 |
ford::beginner
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 08-08-2016
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: Kuga
Silnik: 1,5 eco
Rocznik: 2018r.
Postów: 29
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
O tym pisałem ile ma 120-ka i ile ta sama po sofcie na 150. Może źle poskładałem myśli... Po chipsie jak się dopytywałem to gdzieś 180-190KM z fabrycznej 120...
|
14-12-2017, 18:57 | #844 | |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 21-04-2015
Skąd: Usedom
Model: Kuga
Silnik: 1.5 120KM@192 by TuneFORCE
Rocznik: 2017
Postów: 14
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka |
|
14-12-2017, 19:03 | #845 |
ford::beginner
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 08-08-2016
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: Kuga
Silnik: 1,5 eco
Rocznik: 2018r.
Postów: 29
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Podejrzewam że nie jest takie małe po prostu ekonomia i finanse. Silnik całkiem fajny 1,5 ze zdławioną mocą, który można podnieść na przyzwoitą wartość..
|
15-12-2017, 10:48 | #846 | |
ford::average
Zarejestrowany: 03-07-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1,5 ecoboost 150
Rocznik: 2015
Postów: 51
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
Też jeździłem/jeżdżę na 98 więc reasumując 2 wykresy są na paliwie 98 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3KM mniej bo może paliwo z Auchenu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wcześniej tankowałem na Shellu 95, ale pieniądze są podobne, więc przeszedłem jednak na groszą markę, ale 98 które obniża ryzyko spalania stukowego i ewentualne korekty kompa. Pytanie czy Auchenowe te 98 jest to mocne 98. No nic mam pod OBD wpiętego Forsana więc auto jest monitorowane. Fajnie się złożyło, ze 182 vs 150KM były tego samego dnia - więc i warunki testu były praktycznie identyczne. Te 3KM w ta czy w tamta to bledy zapewne błędy pomiarowe. Ciekawe z czego wynikają różnice, że u mnie poszła wcześniej hopka, a pozniej taki spadek. Ciekawe co moze za to odpowiadac? No i te falki, ale ktos chyba juz pisal, ze to zawor upustowy robi takie cyrki? Co do samej modyfikacji polecam HEKO: szybko, miło i skutecznie. Cała operacja zajmuje 50min. Ostatnio edytowane przez zygert ; 15-12-2017 o 11:19 |
|
15-12-2017, 11:50 | #847 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-02-2015
Model: Focus MK3 FL 1.5
Silnik: 1.5 Pb 201 KM by Tune Force
Rocznik: 2014
Postów: 103
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
robiłem mojego focusa 1.5 z 150 KM na 180 KM (na hamowni pokazał 172 KM) różnica w jeździe mała, dopiero powyżej 4000 obr/min czuć dodatkowe konie. Potem zrobiłem czipa na 200 KM i różnica b. duża.
Wniosek: dać sobie spokój z programem na 180 KM i od razu zrobić chipa. Problem z utratą gwarancji bardzo mały i rzadki. |
15-12-2017, 13:44 | #848 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-07-2015
Model: Focus mk3
Silnik: 1,5 ecoboost 150
Rocznik: 2015
Postów: 51
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
HEKO jak moglbym prosic o wrzucenie wykresu po modach z obu wczorajszych aut - probowalem w programie graficznym, ale zupelnie inaczej sa wyskalowane te wykresy, a będzie totalnie temat zamknięty z 150 vs 180 przed i po modzie. Dzięki
|
15-12-2017, 14:03 | #849 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
nałożę, jutro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
20-12-2017, 07:46 | #850 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost
Cytat:
Jak masz BOXa to wyjdzie to samo w wersji 182KM i w wersji 150KM pod warunkiem, że w 150ce zrobi się upgrade do wersji 182KM. Dlatego ja chipuje te samochody, a nie montuje BOXy, bo po pierwszy przyrosty są większe, a po drugie ryzyko utraty gwarancji jest IDENTYCZNE w przypadku zrobienia UPGRADE-u jak CHIPTUNINGu. Tak więc bez sensu robić upgrade jak można od razu machnąć 200KM/330Nm :-)
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|